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MODE DE EMPLOI:
Dès que vous passez la marche arrière, le système s’active; si vous enlevez la marche arrière, le
système reste activé pendant environ 20s,
après quoi, si vous voulez le réactiver temporairement vous devrez passer et enlever de nouveau la
marche arrière ou appuyer sur le bouton prévu à cet eff et.
Le témoin sur le bouton signale l’état du système (ON= Activé / OFF= Désactivé).
La présence d’un obstacle est indiquée par un signal sonore intermittent. La fréquence du signal
augmente au fur et à mesure qu’il s’approche jusqu’à devenir continu à proximité de l’obstacle.
MISES EN GARDE GÉNÉRALES:
• Ce dispositif, comme tous les dispositifs à ultrasons, peut présenter un angle mort qui corre-
spond aux extrémités latérales du pare-chocs. Il est aussi possible de rencontrer des objets qui
sont à la limite de la taille permettant de les détecter, comme des corps très bas (h < 18 cm), fi ns
(Ø < 6 cm) ou pointus.
• Il est important de savoir que ce dispositif représente une aide, mais cela ne doit pas autoriser le
conducteur à une utilisation imprudente de la voiture.
• Seul le conducteur a la responsabilité d’évaluer les obstacles et il doit adopter un comportement
attentif et prudent pendant la conduite afi n de ne pas mettre en danger les personnes ou pro-
voquer des dégâts.
• La vitesse élevée du véhicule compromet le bon fonctionnement du dispositif.
• Pour éviter le mauvais fonctionnement du dispositif, éliminer toujours la neige, la glace ou la
saleté sur les capteurs.
• Le vent très fort ou les pluies persistantes peuvent provoquer de fausses signalisations.
ISTRUZIONI D’USO:
All’inserimento della retromarcia il sistema risulta attivo; quando viene tolta la
retromarcia il sistema rimane attivo circa 20 sec.,
passati i quali se si desidera riattivarlo temporaneamente occorre reinserire e togliere la
retromarcia o premere l’apposito pulsante.
Il led del pulsante visualizza lo stato del sistema (ON= Attivo / OFF= Disattivo).
La presenza dell’ostacolo viene indicata da una segnalazione acustica intermittente con
frequenza crescente all’avvicinarsi dell’ostacolo fi no a diventare continua in prossimità
dello stesso.
AVVERTENZE GENERALI:
• Fisicamente questo dispositivo come tutti i dispositivi ad ultrasuoni, puo’ presenta-
re un angolo morto in corrispondenza delle estremita’ laterali del paraurti; inoltre
è possibile incorrere in oggetti al limite della misurazione fi sica, come corpi molto
bassi(h<18cm.), sottili(Ø<6cm.) o appuntiti.
• E’ importante considerare che questo dispositivo rappresenta un valido aiuto, ma non
deve autorizzare il conducente ad un uso imprudente della vettura.
• La valutazione degli ostacoli rimane esclusivamente di responsabilita’ del conducente,il
quale deve tenere uno stile di guida attento e prudente tale da non arrecare danni a
cose o persone.
• L’alta velocita’ del veicolo pregiudica il buon funzionamento del dispositivo.
• Per evitare un cattivo funzionamento,nell’eventualita’ bisogna rimuovere neve, ghiac-
cio o sporcizia sui sensori.
• In caso di forte vento o piogge copiose possono verifi carsi false segnalazioni.
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