Metabo MAG 32, Original Instruction, Page: 75 / 92

ΕΛΛΗΝΙΚΆ el
75
Διακόπτης (22) = αριστερόστροφη κίνηση , μόνο
MAG 50
Βλέπε επίσης στο κεφάλαιο 9..
Παρατήρηση : Η πλήρης μαγνητική δύναμη
συγκράτησης είναι διαθέσιμη με ενεργοποιημένο
τον κινητήρα .
7.5 Απενεργοποίηση του κινητήρα
Πιέστε το διακόπτη (21). Περιμένετε , ώσπου να
ακινητοποιηθεί εντελώς ο κινητήρας .
7.6 Απενεργοποίηση του μαγνήτη
Κατά την απενεργοποίηση του μαγνήτη
διακόπτεται η δύναμη συγκράτησης του
μαγνήτη .
Θέστε το διακόπτη (19) στο "0".
7.7 Εναπόθεση στο επεξεργαζόμενο κομ -
μάτι
Η μαγνητική βάση του δράπανου προσφύεται
άψογα πάνω στο υλικό , στο οποίο πρέπει να γίνει
το τρύπημα , μόνο τότε , όταν η επιφάνεια του
υλικού είναι καθαρή και λεία . Η χαλαρή σκουριά , η
ρύπανση και το λίπος πρέπει να απομακρυνθούν
πριν την τοποθέτηση της μαγνητικής βάσης του
δράπανου , ενδεχομένως πρέπει τα σταγονίδια
ηλεκτροσυγκόλλησης ή οι τυχόν προεξοχές που
υπάρχουν να εξομαλυνθούν . Εάν είναι απαραί -
τητο , καθαρίστε επίσης και το μαγνητικό πόδι
(23).
Μετά την ενεργοποίηση του μαγνήτη κουνήστε
δυνατά τη λαβή μεταφοράς (4) της μαγνητικής
βάσης του δράπανου , για να βεβαιωθείτε , ότι έχει
στερεωθεί άψογα πάνω στο υλικό . Όταν αυτό δε
συμβαίνει , ελέγξτε την επιφάνεια του υλικού και
την κάτω πλευρά του μαγνητικού ποδιού , όταν
χρειάζεται , καθαρίστε τις επιφάνειες και ενεργο -
ποιήστε το μαγνήτη ακόμα μια φορά .
Χάλυβας με μικρό πάχος
Η ιδανική ικανότητα πρόσφυσης επιτυγχάνεται
σε χάλυβα , φτωχό σε άνθρακα , με το ελάχιστο 12
mm πάχος .
Για το τρύπημα σε χάλυβα με μικρότερο πάχος
μπορεί κανείς κάτω από το υλικό ( στη θέση , στην
οποία τοποθετείται το μαγνητικό πόδι ) να τοποθε -
τήσει μια χαλύβδινη πλάκα ( ελάχιστες διαστάσεις
100 x 200 x 12 mm).
Μη σιδηρούχα μέταλλα
Για το τρύπημα σε μη σιδηρούχα μέταλλα στερεώ -
νεται η χαλύβδινη πλάκα πάνω στο υλικό και
τοποθετείται η μαγνητική βάση του δράπανου
μετά πάνω στη χαλύβδινη πλάκα .
7.8 Το τρύπημα
Προτού πραγματοποιηθεί μία οποιαδήποτε
ρύθμιση ή συντήρηση στο εργαλείο ,
τραβήξτε το φις από την πρίζα του ρεύματος .
Προσοχή ! Με την αποσύνδεση του φις διακό -
πτεται η δύναμη συγκράτησης του μαγνήτη !
Μη χρησιμοποιείτε κανένα παραμορφωμένο
ή κατεστραμμένο εξάρτημα . Πριν από κάθε
χρήση των εξαρτημάτων , όπως τρυπάνια κοπής
πυρήνων , ελέγχετε για παραμορφώσεις ή ζημιές .
Μη χρησιμοποιείτε κανένα εξάρτημα , το
οποίο δεν προβλέπεται και δε συνίσταται
από τη Metabo ειδικά για αυτό το εργαλείο . Μόνο
το γεγονός ότι μπορείτε να στερεώσετε το εξάρ -
τημα στο εργαλείο σας , δεν εξασφαλίζει καμία
ασφαλή χρήση .
Η εσφαλμένη στερέωση και ρύθμιση της
θέσης ενός εξαρτήματος , μπορεί να
οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις από τα
σπασμένα και εκσφενδονιζόμενα τεμάχια .
Σε περίπτωση μπλοκαρισμένου εξαρτήματος
απενεργοποιήστε αμέσως τον κινητήρα :
Πατήστε το διακόπτη (21). Απομακρύνετε το
εξάρτημα από το σημείο τρυπήματος .
Γενικές υποδείξεις :
- Τοποθετήστε τον (24) προφυλακτήρα
αποβλήτων .
- Ποντάρετε τη θέση στην οποία πρέπει να γίνει η
τρύπα .
- Ευθυγραμμίστε τη μαγνητική βάση του
δράπανου έτσι , ώστε η μύτη του τρυπανιού να
βρίσκεται πάνω από το μαρκάρισμα της πόντας
κεντραρίσματος . Γι ’ αυτό ενεργοποιήστε ενδε -
χομένως τη φωτοδίοδο (LED) στο διακόπτη (18).
- Ενεργοποιήστε το μαγνήτη της μαγνητικής
βάσης του δράπανου ( θέστε το διακόπτη (19)
στο "I").
- Σπρώξτε μέσα την (8) ασφάλεια .
- Στη συνέχεια ενεργοποιήστε τον κινητήρα :
Διακόπτης (20) = δεξιόστροφη κίνηση ( για
τρύπημα )
Διακόπτης (22) = αριστερόστροφη κίνηση , μόνο
MAG 50
- Ενδεχομένως ενεργοποιήστε τη διάταξη
λίπανσης και ψύξης ( βλέπε στο κεφάλαιο 7.2.
- Αρχίστε τη διαδικασία του τρυπήματος με μικρή
δύναμη προώθησης . Όταν " πιάσει " το τρυπάνι ,
μπορεί να συνεχιστεί η εργασία με μια κάπως
υψηλότερη δύναμη προώθησης . Μια πολύ
υψηλή δύναμη προώθησης έχει ως αποτέλεσμα
μια πρόωρη φθορά του τρυπανιού . Προσέξτε τη
συνεχή απομάκρυνση των αποβλήτων .
- Για την αφαίρεση των γρεζιών , χρησιμοποιείτε
ένα άγκιστρο γρεζιών .
- Όταν το τρυπημένο κομμάτι μετάλλου δεν
απορριφθεί αυτόματα από το τρυπάνι κοπής
πυρήνων : Αφαιρέστε το με ένα βοηθητικό εργα -
λείο , π . χ . με το άγκιστρο γρεζιών .
Όταν η μαγνητική βάση δράπανου ( μετά τη
χρήση ) παραμείνει για μεγαλύτερο χρονικό
διάστημα πάνω σε ένα υλικό με ανεπαρκή
απαγωγή της θερμότητας ( π . χ . συνθετικό υλικό ),
δεν επιτρέπεται να ενεργοποιήσει κανείς το
μαγνήτη επειδή αυτό μπορεί να έχει ως αποτέ -
λεσμα την υπερθέρμανση των μαγνητικών
πηνίων .
Ειδικές υποδείξεις για εξαρτήματα με κωνικό
στέλεχος τύπου Morse MK 2 ( μόνο στη MAG
50):
Τοποθέτηση του εξαρτήματος :
Για να εμποδίσετε μια ακούσια κίνηση προς τα
πάνω και προς τα κάτω του κινητήρα :
Τραβήξτε έξω την ασφάλεια (8).
Μια άψογη προσαρμογή των εξαρτημάτων
στον άξονα του δράπανου (12) εξασφαλί -