POLSKI
pl
42
- Nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e podane w danych tech-
nicznych maksymalne dozwolone ci
ś
nienie
robocze nie zostanie przekroczone.
- Nie wolno przeci
ąż
a
ć
tego narz
ę
dzia – wykorzy-
stywa
ć
narz
ę
dzie wy
łą
cznie w zakresie wydaj-
no
ś
ci, podanym w danych technicznych.
- Stosowa
ć
ś
rodki smarne nie budz
ą
ce zastrze
ż
e
ń
.
Nale
ż
y zadba
ć
o dostateczn
ą
wentylacj
ę
w
miejscu pracy. W razie zwi
ę
kszonej emisji do
otoczenia: skontrolowa
ć
narz
ę
dzie pneuma-
tyczne i w razie potrzeby zleci
ć
jego napraw
ę
.
- Nie nale
ż
y korzysta
ć
z tego narz
ę
dzia bez nale-
ż
ytej koncentracji. Nale
ż
y by
ć
uwa
ż
nym, zwa
ż
a
ć
na to co si
ę
robi i prac
ę
narz
ę
dziem pneuma-
tycznym rozpoczyna
ć
z rozs
ą
dkiem. Narz
ę
dzia
nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
w przypadku zm
ę
czenia ani
pod wp
ł
ywem narkotyków, alkoholu lub leków.
Moment nieuwagi przy u
ż
yciu tego narz
ę
dzia
mo
ż
e doprowadzi
ć
do powa
ż
nych obra
ż
e
ń
cia
ł
a.
- Miejsce pracy nale
ż
y utrzymywa
ć
w czysto
ś
ci i
dobrze o
ś
wietlone. Nieporz
ą
dek i brak o
ś
wiet-
lenia miejsc pracy mog
ą
doprowadzi
ć
do
wypadków.
- Narz
ę
dzia pneumatyczne powinny by
ć
przecho-
wywane w miejscu niedost
ę
pnym dla dzieci.
- Nie przechowywa
ć
narz
ę
dzia bez odpowiedniego
zabezpieczenia na
ś
wie
ż
ym powietrzu ani w
wilgotnym otoczeniu.
- Nale
ż
y chroni
ć
narz
ę
dzie pneumatyczne, szcze-
gólnie przy
łą
cze spr
ęż
onego powietrza i elementy
sterownicze, przed py
ł
em i brudem.
Informacje w niniejszej instrukcji obs
ł
ugi oznaczo-
ne zosta
ł
y w nast
ę
puj
ą
cy sposób:
Niebezpiecze
ń
stwo!
Ostrze
ż
enie przed
szkodami osobowymi lub szkodliwo
ś
ci
ą
dla
ś
rodowiska.
Uwaga.
Ostrze
ż
enie przed szkodami mate-
rialnymi.
4.11 Symbole na narz
ę
dziu pneumatycznym
Przed uruchomieniem przeczyta
ć
instrukcj
ę
obs
ł
ugi.
Nosi
ć
okulary ochronne
Nosi
ć
ochraniacze s
ł
uchu
Patrz strona 2.
1 D
ł
uto *
2 Spr
ęż
yna mocuj
ą
ca (do zabezpieczania d
ł
uta)
3 Mocowanie d
ł
uta
4 Prze
łą
cznik (w
łą
cznik/wy
łą
cznik)
5 Wylot powietrza z t
ł
umikiem d
ź
wi
ę
ku
6 Przy
łą
cze spr
ęż
onego powietrza z filtrem
7 Przy
łą
cze w
ęż
a
8 Zacisk z dwoma uszami
* w zale
ż
no
ś
ci od wyposa
ż
enia
6.1 Przed pierwszym uruchomieniem
Przygotowywanie przy
łą
cza spr
ęż
onego powietrza.
Niebezpiecze
ń
stwo!
Nie stosowa
ć
szybkoz
łą
czy bezpo
ś
rednio na przy
łą
czu
spr
ęż
onego powietrza (6). Dostarczonych z
łą
czek
do szybkoz
łą
czy nigdy nie przykr
ę
ca
ć
bezpo
ś
rednio do przy
łą
cza spr
ęż
(6) – do urz
ą
dzenia wolno przykr
ę
ca
ć
wy
łą
cznie
łą
cze w
ęż
a (7), a do niego pod
łą
czy
ć
w
ąż
spr
ęż
onego powietrza. D
ł
ugo
ść
w
ęż
a spr
ęż
onego
powietrza od przy
łą
cza spr
ęż
onego powietrza (6)
do szybkoz
łą
cza musi wynosi
ć
minimum 20 cm.
Szybkoz
łą
cze przymocowane za blisko urz
ą
dzenia
mo
ż
e zawie
ść
, zwisaj
ą
ce i obijaj
ą
ce si
ę
w
ęż
e mog
ą
spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia cia
ł
a.
- Za
łą
czone przy
łą
cze w
ęż
a (7) przykr
ę
ci
ć
do przy-
łą
cza spr
ęż
onego powietrza (6): zabezpieczy
ć
przy tym przy
łą
cze spr
ęż
pomoc
ą
klucza p
ł
askiego przed obracaniem i
przykr
ę
ci
ć
przy
łą
cze w
ęż
a (7) za pomoc
ą
drugiego klucza. Patrz strona 2, rys. A.
- Na
ł
o
ż
y
ć
zacisk z dwoma uszami na w
ąż
spr
ęż
o-
nego powietrza.
- Nasun
ąć
w
ąż
spr
ęż
onego powietrza do oporu na
przy
łą
cze w
ęż
a.
- Przesun
ąć
zacisk z dwoma uszami do przy
łą
cza
w
ęż
a i za pomoc
ą
odpowiednich kleszczy monta-
ż
owych ca
ł
kowicie zacisn
ąć
oba ucha (patrz
strona 2, rys. B).
6.2 U
ż
ytkowanie narz
ę
dzia pneumatycznego
Aby uzyska
ć
pe
ł
n
ą
moc swojego narz
ę
dzia pneu-
matycznego, nale
ż
y zawsze stosowa
ć
w
ęż
e pneu-
matyczne o
ś
rednicy wewn
ę
trznej minimum 9 mm.
Zbyt ma
ł
a
ś
rednica w
ęż
a mo
ż
e znacznie zmniej-
szy
ć
moc.
Uwaga.
Przewód pneumatyczny nie mo
ż
e
zawiera
ć
skroplin.
Uwaga.
Aby narz
ę
dzi to pozosta
ł
o sprawne
przez d
ł
ugi czas, musi by
ć
w dostatecznym
stopniu zasilane olejem do pneumatyki. Mo
ż
e si
ę
to odbywa
ć
w nast
ę
puj
ą
cy sposób:
– Zastosowanie oliwionego spr
ęż
onego powietrza
poprzez zamontowanie olejarki mg
ł
awicowej.
– Bez olejarki mg
ł
awicowej: oliwi
ć
codziennie r
ę
cz-
nie przez przy
łą
cze spr
ęż
onego powietrza. Ok.
3-5 kropli oleju do pneumatyki co 10 minut robo-
czych przy ci
ą
g
ł
ym u
ż
ytkowaniu.
Je
ś
li narz
ę
dzie nie by
ł
o u
ż
ywane przez kilka dnia,
wkropli
ć
r
ę
cznie ok. 5 kropli oleju do pneumatyki
do przy
łą
cza spr
ęż
onego powietrza.
Uwaga.
Nie w
łą
cza
ć
urz
ą
dzenia na biegu
ja
ł
owym.
1. Mocowanie narz
ę
dzi roboczych: nasadzi
ć
spr
ę
-
ż
yn
ę
mocuj
ą
c
(2) na d
ł
uto (1), jak przedsta-
wiono na rysunku (patrz strona 2). W
ł
o
ż
y
ć
d
ł
uto
w mocowanie (3), a nast
ę
pnie nakr
ę
ci
ć
do opo-
ru spr
ęż
yn
ę
ą
c
ą
ę
dzie pneu-
matyczne.
5. Przegl
ą
d
6. Eksploatacja