Mercury Verado 6 Operation And Maintenance Manual Download Page 21

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GENERAL INFORMATION

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LANYARD STOP SWITCH

1

The purpose of a lanyard stop switch is to turn off the engine when the operator
moves far enough away from the operator’s position (as in accidental ejection
from the operator’s position) to activate the switch. Tiller handle outboards and
some remote control units are equipped with a lanyard stop switch. A lanyard
stop switch can be installed as an accessory - generally on the dashboard or
side adjacent to the operator’s position.

2

The lanyard is a cord usually between 4 and 5 feet (1220 and 1524 mm) in
length when stretched out with an element on one end made to be inserted into
the switch and a snap on the other end for attaching to the operator. The
lanyard is coiled to make its at-rest condition as short as possible so as to
minimize the likelihood of lanyard entanglement with nearby objects. It is made
as long as it is in its stretched condition to minimize the likelihood of accidental
activation should the operator choose to move around in an area close to the
normal operator’s position. If it is desired to have a shorter lanyard, wrap the
lanyard around the operator’s wrist or leg, or tie a knot in the lanyard.

(continued on next page)

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INFORMATIONS GENERALES

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COUPE - CIRCUIT D’URGENCE

1

Le coupe-circuit d’urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote
s’éloigne à une distance suffisante de son poste pour le déclencher (lorsqu’il
en est éjecté accidentellement, par exemple). Les moteurs à barre franche et
certains modèles à commande à distance sont équipés d’un tel dispositif. Il
peut aussi être installé en tant qu’accessoire, en général sur le tableau de bord
ou sur le côté adjacent au poste de pilotage.

2

Le cordon complètement  étendu mesure de 122 à 152 cm. L’une de ses
extrémités est munie d’une pièce destinée à être introduite dans l’interrupteur,
et l’autre côté d’un mousqueton pouvant être fixé sur le pilote. Le cordon est
spiralé pour être aussi court que possible en position de repos et pour ne pas
accrocher les objets situés à proximité. Sa longueur est calculée pour éviter
tout déclenchement accidentel pendant le déplacement normal du pilote
autour du poste de pilotage. Si un cordon plus court est préférable, vous
pouvez le raccourcir en l’enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote
ou en faisant un simple noeud.

(suite page suivante)

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INFORMACION GENERAL

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INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA

1

El propósito del interruptor de parada tipo cordón es apagar el motor cuando
el operador se aleje lo suficiente de la posición que debe tener para accionar
el interruptor (tal como cuando sale arrojado accidentalmente de su posición).
Los motores con palanca de dirección manual y algunas unidades con control
remoto tienen un interruptor de parada tipo cordón. Este dispositivo puede ser
instalado como un accesorio, generalmente en el tablero o en el lado
adyacente a la posición del operador.

2

El interruptor de parada tipo cordón mide aproximadamente entre 122 y 152
cm de largo, estirado, y tiene en un extremo un elemento fabricado para que
se inserte en el interruptor y un gancho en el otro extremo para sujetarlo al
operador. El cordón está enrollado para que su condición de reposo sea lo más
corta posible y minimizar la probabilidad de que se enrede con objetos
cercanos. Se fabrica con su longitud máxima estirada para minimizar la
probabilidad de activación accidental en caso de que el operador decida
moverse alrededor de un área cercana a su posición normal de operación. En
caso de desearse un cordón más corto, se puede enrollar alrededor de la
pierna o muñeca del operador, o hacer un nudo para acortarlo.

(continúa en la siguiente página)

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INFORMAÇÕES GERAIS

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INTERRUPTOR DE PARADA DE CORDA

1

A finalidade de um interruptor de parada de corda é desligar o motor quando
o operador se mover o suficientemente longe da posição do operador (como
queda ou ejeção acidental da posição do operador) para ativar o interruptor.
Os motores de popa com cana do leme e algumas unidades de controle
remoto são equipadas com um interruptor de parada de corda. Um interruptor
de parada de corda pode ser instalado como um acessório – geralmente no
painel de instrumentos ou no lado adjacente à posição do operador.

2

A corda normalmente tem entre 122 e 152 cm de comprimento quando estiver
estirada e possui um elemento em uma ponta que foi feito para ser introduzido
no interruptor e um prendedor de mola na outra ponta para ser preso no
operador. A corda é enrolada para fazê-la o mais curta possível quando estiver
inativa a fim de minimizar a probabilidade de emaranhamento da corda com
os objetos próximos. Ela é feita tão longa como é em seu estado estirado para
minimizar a probabilidade de ativação acidental se o operador decidir se
mover ao redor da área próxima a posição normal do operador. Se uma corda
mais curta for desejada, enrole a corda ao redor do pulso ou da perna do
operador ou faça um nó na corda.

(continua na próxima página)

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Page 25: ...vimiento observe la posici n de todos los pasajeros No permita que ning n pasajero se ponga de pie ni que use asientos distintos de aquellos designados para viajar a velocidades mayores que la de marc...

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Page 49: ...ROLES ogf9j INCLINACION DEL MOTOR A LA POSICION COMPLETAMENTE LEVANTADA 1 Apague el motor Coloque el motor fuera de borda en el cambio de velocidad neutro o hacia adelante Sujete el mango de la cubier...

Page 50: ...CONTROLES ogk2j OPERACION EN AGUAS POCO PROFUNDAS Este motor fuera de borda tiene tres posiciones para operaci n en aguas poco profundas las cuales le permiten inclinar hacia arriba el motor fuera de...

Page 51: ...ogh1j AJUSTE DEL ANGULO DEL ESPEJO DE POPA DEL MOTOR FUERA DE BORDA Este motor fuera de borda proporciona tres posiciones diferentes para el ngulo del espejo de popa de la embarcaci n El ajuste corre...

Page 52: ...S Y CONTROLES ogi1j AJUSTE DEL ANGULO DEL ESPEJO DE POPA 1 Reduzca la velocidad del motor a marcha en vac o Coloque el motor fuera de borda en la posici n de neutro o hacia adelante Coloque su motor f...

Page 53: ...PERACION ofa1j LISTA DE VERIFICACIONES ANTES DEL ARRANQUE j El piloto debe conocer todos los procedimientos correctos y seguros de navegaci n tr nsito n utico y operaci n j Flotadores personales aprob...

Page 54: ...ION one3j OPERACION EN AGUA SALADA O AGUA CONTAMINADA Recomendamos que se enjuaguen los conductos internos de agua de su motor fuera de borda con agua dulce despu s de cada vez que haya navegado en ag...

Page 55: ...REVIAS AL ARRANQUE 1 Conecte la manguera de combustible remota al motor fuera de borda Aseg rese de que el conector encaje en su lugar 2 Baje el motor fuera de borda hasta la posici n de marcha Aseg r...

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Page 58: ...MANUAL DE ARRANQUE MANUAL Y MODELOS CON CONTROL REMOTO 11Presionelaperilladecebado marchaenvac odespu squearranqueelmotor Si el motor empieza a fallar y querer apagarse vuelva a cebar hasta que el mot...

Page 59: ...ELOS CON CONTROL REMOTO Antes de arrancar lea la Lista de verificaciones antes del arranque las Instrucciones especiales para la operaci n las Instrucciones previas al arranque y el Procedimiento de r...

Page 60: ...arranque inicial Una vez que arranque el motor puede avanzar lentamente el dispositivo de velocidad de marcha en vac o r pida para aumentar la velocidad del motor hasta que caliente Mantenga la veloci...

Page 61: ...S TODOS LOS MODELOS 1 Sumotorfueradebordatienetrescambiosdevelocidadespara Marchahacia adelante F Neutro marcha sin velocidad y Retroceso R IMPORTANTE No trate de colocar el motor fuera de borda en Re...

Page 62: ...sitif de rembobinage ofj OPERACION ofp4j ARRANQUE DE EMERGENCIA Si no funciona el sistema de arranque use la cuerda de arranque de emergencia suministrada y siga este procedimiento 1 Coloque el motor...

Page 63: ...oteur ofj OPERACION ofp23j ARRANQUE DE EMERGENCIA CONTINUACION 5 Modelos de control remoto Ponga el interruptor de la ignici n o el interruptor de ENCENDIDO APAGADO en la posici n ON Encendido 6 Amarr...

Page 64: ...essures graves ou mortelles ou une d faillance du produit ohj MANTENIMIENTO oha4j CUIDADO DEL MOTOR FUERA DE BORDA Para mantener su motor fuera de borda en la mejor condici n operativa es importantequ...

Page 65: ...suite page suivante ohj MANTENIMIENTO ohd31j PROGRAMA DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO Antes de cada uso 1 Verifique que el interruptor de parada de emergencia pueda detener el motor 2 Inspeccione visual...

Page 66: ...un concessionnaire agr ohj MANTENIMIENTO PROGRAMA DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO CONTINUACION Cada 100 horas de uso o una vez al a o lo que ocurra primero 6 Drene y cambie el lubricante de la caja de...

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Page 69: ...ADVERTENCIA Evite lesiones serias o la muerte ocasionadas por incendio o explosi n de gasolina Siga cuidadosamente todas las instrucciones para servicio del sistema de combustible Siempre detenga el...

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Page 75: ...DEL CARBURADOR Ajuste de mezcla para baja velocidad 1 Antes de arrancar el motor gire el tornillo de mezcla para baja velocidad hacia adentro hasta que est s lo ligeramente asentado luego afl jelo una...

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Page 77: ...CACION Lubrique los puntos 1 a 8 con lubricante Quicksilver o Mercury Precision Lubricants 2 4 C Marine Lubricant con tefl n o Special Lubricant 101 1 Tubo de inclinaci n Lubrique los acoples de engra...

Page 78: ...nte retra do dentro del tubo de inclinaci n del motor fuera de borda antes de a adir el lubricante Si se a ade lubricante al cable de direcci n mientras est completamente extendido podr a ocasionar qu...

Page 79: ...LUBRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES Al agregar o cambiar el lubricante de la caja de engranajes revise visualmente si hay agua en el lubricante Si hay agua puede haberse asentado en el fondo y drena...

Page 80: ...UBRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES CONTINUACION Revisi n del nivel de lubricante y llenado de la caja de engranajes 1 Coloque el motor fuera de borda en posici n vertical 2 Retire el tap n de ventila...

Page 81: ...xido la corrosi n y los da os producidos por el congelamiento de agua que quede atrapada en el motor Se deber n seguir los siguientes procedimientos para preparar su motor fuera de borda para el almac...

Page 82: ...ma de Inspecci n y Mantenimiento 5 Pinte encima de cualquier desportilladura en la pintura Consulte con su distribuidor acerca de la pintura para retoque 6 Roc e Quicksilver o Mercury Precision Lubric...

Page 83: ...ACENAMIENTO oif2j Posici n del motor fuera de borda para el almacenamiento Almacene el motor fuera de borda en posici n vertical para permitir que el agua drene hacia fuera del motor fuera de borda PR...

Page 84: ...CORRECCION DE PROBLEMAS ojb2j 1 EL ARRANCADOR NO PUEDE HACER GIRAR EL MOTOR MODELOS CON ARRANQUE ELECTRICO Causas posibles Fusible de 20 amperios fundido en el circuito de arranque Rem tase a la Secc...

Page 85: ...ECCION DE PROBLEMAS 3 EL MOTOR FUNCIONA DE MANERA ERRATICA Causas posibles Presi n baja de aceite Revise el nivel de aceite Buj as malogradas o defectuosas Rem tase a la Secci n de Mantenimiento Sincr...

Page 86: ...u motor fuera de borda necesite servicio ll velo siempre a su distribuidorautorizado local S lo su distribuidor tiene los mec nicos certificados el conocimiento las herramientas y equipos especiales y...

Page 87: ...CIO AL PROPIETARIO eor4j ASISTENCIA DE SERVICIO Su satisfacci n es de importancia primordial para su distribuidor y para nosotros Si tuviera un problema una pregunta o una preocupaci n en relaci n a s...

Page 88: ...20 929 5040 920 929 5893 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA Canada Canada Canad Canad 905 567 6372 905 567 8515 Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd Miss...

Page 89: ...a1j Utilice este diario para registrar todos los servicios de mantenimiento de su motor fuera de borda Aseg rese de conservar todas las rdenes de trabajo y los recibos okh REGISTRO DE MANUTEN O oka1h...

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