STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
414 – Czech
Startování a vypínání
Studen˘ motor
Sytiã:
Nastavte ovládání sytiãe do maximální polohy sycení.
Benzínové ãerpadlo:
Opakovanû nejménû desetkrát
stisknûte odvzdu‰Àovaã, dokud se nádrÏka nezaãne plnit
palivem. NádrÏka nemusí b˘t zcela zaplnûna.
Zapalování:
Pfiepnûte vypínaã zapalování do polohy startu.
Pozice rychlého volnobûhu:
Nastavte páãku regulátoru
rychlosti do pozice rychlého volnobûhu s pouÏitím navádûcích
znaãek na páãce regulátoru rychlosti a ovládací páce.
Startování
Pfiitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!).
Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete
startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k
zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
rychle a silnû za lanko zatahejte.
Nikdy nemotejte
startovací lanko kolem ruky.
Opakovanû tahejte za ‰ÀÛru, dokud se motor nepokusí
rozbûhnout. Umístûte páãku sytiãe do plnû otevfiené pozice.
Prudk˘m zatáhnutím za startovací ‰ÀÛru nastartujte motor.
Nechte motor asi 30 sekund bûÏet na rychl˘ volnobûh.
VAROVÁNÍ!
Nevytahujte celou délku lanka startéru,
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
Tepl˘ motor
Startujte stejnû jako v pfiípadû chladného motoru, pouze bez
nastavení regláÏe sytiãe do polohy sycení.
Vzduch se zaãne vypou‰tût hned pfii nastartování motoru, a to
i pfii volnobûÏn˘ch otáãkách. V blízkosti foukaãe nebo trubky
foukaãe nesmí nikdo stát.
1 Pln˘ plyn
2 VolnobûÏné otáãky
3 Stop spínaã (vypínaã zapalování)
Vypínání
Vypnutí motoru se provede posunutím páãky vypínaãe do
polohy stop.
!
V¯STRAHA! Nikdy nestartujte motor
stroje v prostoru doplÀování a zdroje
paliva. Umístûte stroj na pevn˘ podklad.
Dbejte, aby se v pracovním prostoru
nenacházely nepovolané osoby, mohlo by
dojít k váÏnému úrazu. Bezpeãnostní
vzdálenost je 15 m.
Stroj mÛÏe b˘t nastartován, pokud je
zcela kompletní. Pokud je stroj
nastartován bez v‰ech nasazen˘ch
ochrann˘ch krytÛ, hrozí nebezpeãí
poranûní.
Z 87
I
3
2
1
Summary of Contents for BP152PR
Page 499: ......