Între
ț
inerea
Zilnic
Săptă-
mânal
Lunar
Verifica
ț
i ungerea angrenajului conic.
X
Cură
ț
a
ț
i suprafa
ț
a exterioară a bujiei. Scoate
ț
i bujia
ș
i măsura
ț
i apărătoarea
electrodului. Regla
ț
i apărătoarea electrodului sau schimba
ț
i bujia.
X
Cură
ț
a
ț
i sistemul de răcire.
X
Cură
ț
a
ț
i ecranul extinctorului de scântei de pe amortizorul de zgomot.
X
Cură
ț
a
ț
i suprafa
ț
a exterioară a carburatorului
ș
i zona din jurul acesteia.
X
Verifica
ț
i dacă există contaminare pe filtrul de carburant.
X
Verifica
ț
i integritatea furtunului de carburant.
X
Verifica
ț
i toate cablurile
ș
i conexiunile.
X
Verifica
ț
i dacă sunt uzate ambreiajul, arcurile ambreiajului
ș
i tamburul ambreiaju-
lui.
X
Înlocui
ț
i bujia.
X
Reglarea tura
ț
iei de mers în gol
Asigura
ț
i-vă că filtrul de aer este curat
ș
i că s-a executat
montarea capacului filtrului de aer, înainte de a regla
tura
ț
ia de mers în gol.
1. Roti
ț
i
ș
urubul T pentru tura
ț
ia de mers în gol, care
este identificat cu un marcaj „T”, în sensul acelor de
ceasornic, până când accesoriul de tăiere începe să
se rotească. (Fig. 65)
2. Roti
ț
i
ș
urubul T pentru tura
ț
ia de mers în gol, care
este identificat cu un marcaj „T”, în sensul opus
acelor de ceasornic, până când accesoriul de tăiere
se opre
ș
te.
3. Tura
ț
ia de mers în gol trebuie să fie sub valoarea la
care accesoriul de tăiere începe să se rotească.
Tura
ț
ia de mers în gol este corectă când motorul
func
ț
ionează uniform în toate pozi
ț
iile.
Verificarea amortizorului de zgomot
AVERTISMENT: Nu utiliza
ț
i niciodată un
produs cu un amortizor de zgomot defect.
(Fig. 32)
AVERTISMENT: Gazele de e
ș
apament de la
motor sunt fierbin
ț
i
ș
i pot con
ț
ine scântei
care pot cauza un incendiu. Nu porni
ț
i
niciodată produsul la interior sau în
apropierea unor materiale inflamabile!
Amortizorul de zgomot este proiectat pentru a reduce la
minimum nivelul de zgomot
ș
i a dirija gazele de
e
ș
apament departe de utilizator.
• Asigura
ț
i-vă că amortizorul de zgomot este ata
ș
at
corect la produs
ș
i nu este deteriorat. (Fig. 66)
Cură
ț
area sistemului de răcire
• Cură
ț
a
ț
i cu o perie priza de aer (A) pe demaror
ș
i
aripioarele de răcire (B) de pe cilindru. (Fig. 67)
Verificarea bujiei
ATENŢIE: Utiliza
ț
i o bujie recomandată.
Consulta
ț
i
. O
bujie incorectă poate cauza deteriorarea
produsului.
1. Dacă produsul porne
ș
te sau func
ț
ionează cu
dificultate sau dacă produsul func
ț
ionează incorect la
tura
ț
ie de mers în gol, verifica
ț
i dacă bujia nu
prezintă materiale nedorite. Pentru a reduce riscul
prezen
ț
ei materialelor nedorite la electrozii bujiei,
efectua
ț
i ace
ș
ti pa
ș
i:
a) asigura
ț
i-vă că tura
ț
ia de mers în gol este reglată
corect.
b) asigura
ț
i-vă că amestecul este corect.
c) asigura
ț
i-vă că filtrul de aer este curat.
2. Cură
ț
a
ț
i bujia dacă este murdară.
3. Asigura
ț
i-vă că apărătoarea electrodului este
corectă. Consulta
ț
i
Date tehnice la pagina 367
. (Fig.
68)
4. Înlocui
ț
i bujia lunar sau mai des, dacă este necesar.
Pentru a aplica unsoare la arborele din
două componente
• Aplica
ț
i unsoare la capătul arborelui conducător
după fiecare 30 de ore de func
ț
ionare. (Fig. 69)
1228 - 002 - 08.09.2020
365
Summary of Contents for B26PS
Page 4: ...48 49 50 51 52 X10 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ...
Page 5: ...B A 67 68 69 70 71 72 73 ...
Page 471: ... Clic 1 2 3 5 6 7 9 6 0 m 18 4 8 3 05 m 9 2 0 mm 079 10 cm 4 6 15 cm P25 ...
Page 472: ......
Page 473: ......