Maverick ION, Instruction Manual

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Instalación de la batería
Necesita introducir la batería
en la sección abierta para la
batería. Utilice la correa que
se suministra para ponerla
sobre la batería y después
utilice las 2 pinzas de
retención para sujetar la
batería. Una vez que esté atada y
sujeta, conecte la clavija de la
batería en la clavija del
regulador de velocidad
teniendo cuidado de hacerlo
en la polaridad correcta. Rojo
con rojo, negro con negro.
Desconexión
Apague el receptor primero y después apague el transmisor.
Si apaga el transmisor primero antes del coche de radio control, puede perder el control del coche de radio control.
•
Desconecte el interruptor del receptor.
•
Apague el interruptor del transmisor.
•
Desconecte el conector de la batería del conector del regulador de velocidad.
Configuración del ajuste
Si los neumáticos delanteros no están apuntando directamente hacia delante con el transmisor encendido, ajuste el regulador de dirección.
Después, en caso necesario, haga pequeños ajustes en el regulador de dirección mientras conduce el vehículo.
Si las ruedas apuntan hacia la izquierda,
gire en el sentido de las agujas del reloj.
Si las ruedas apuntan hacia la derecha, gire
en sentido contrario a las agujas del reloj.
Si apuntan derechas no debe realizarse
ajuste.
¡DESCONECTE LA BATERÍA
DESPUÉS DE SU USO!
Regulador de velocidad electrónico
MSRS-28 - 2 in 1 Receiver/ESC 2.4GHz
1. Con el interruptor del variador de velocidad en posicion OFF ( apagado ) conecte la bateria
2. Con el mando en posicion ON ( encendido ) y el trim del gas en posicion neutra (en el centro), conecte el variador de velocidad en posi-
cion ON
3. Para indicar que el control de velocidad funciona correctamente, el LED se iluminará de manera continua y se emitirán 3 pitidos.
4. Si es necesario ajuste el trim del gas hasta que el coche se quede parado sin aplicar freno ni gas.
5. El variador de velocidad esta instalado y listo para su uso
Características
•
6,0 voltios — 8,4 voltios de potencia de entrada
•
Impermeable
•
Sistema motor de alta frecuencia
•
Funcionamiento lineal del freno,
avance y marcha atrás
•
Sistema de configuración de
automático
•
Protección de sobrecorriente
•
Protección térmica
•
Protección contra la baja tensión
•
LED con un tono audible
•
Límite de 20 revoluciones del 370
motor con ecobillas
Información técnica
•
TECs de accionamiento de 20 A y TECs
de marcha atrás de 10 A
•
Dimensiones del bastidor:
70mm*33mm*24mm
•
22 calibradores con cables de silicio
•
Peso de 25g con conectores e interruptor
•
Tensión del BEC 6,0 V