Mas Grup
5
11. ARIZALAR,
NEDENLERİ VE UYGULANACAK İŞLEMLER
ARIZA TİPLERİ
ARIZA OLUŞ NEDENİ
MÜDAHALE
Pompa
çalışmıyorsa
(Motora yol
vermiyorsa)
Hatta enerji yoktur
Yetkili ve ehliyetli elektrikçi personel tarafından enerji devrelerinin kontrol
edilmesi gerekir.
Gerilim düşüktür
Yetkili ve ehliyetli elektrikçi personel tarafından elektrik değerlerinin ölçümü
yapılmalıdır.
Flatör arızalıdır
Flatörü kontrol ediniz.
Su seviyesi yetersizdir
Su seviyesinin uygun seviyeye yükselmesini bekleyiniz.
Elektrik kablosu kopmuştur.
Yetkili servise veya firmamıza danışınız.
Pompa çarkı bloke olmuştur, termik
atmıştır
Motorun enerjisi kesilerek pompanın emme ve basma ağzından içeri
bakılmalıdır. Katı parçaların tıkanması veya çarkın çözülerek sıkışması gibi
uygunsuzluk varsa giderilmelidir. Termik 'e basarak pompa tekrar devreye
alınmalıdır.
Kapasite düşük
veya pompa su
basmıyorsa
Basma borusu tıkalıdır.
Basma borusu geri yıkama yapılarak temizlenmelidir.
Manometrik yükseklik (Hm) çok yüksektir
Statik basma yüksekliğini ve sistem kayıplarını yeniden hesaplayınız.
Çark veya gövde tıkanmıştır
Pompa çıkarılıp temizlenmelidir.
Hortum kırık veya deliktir.
Hortumu kontrol ediniz.
Çark fazla aşınmış veya kırıktır
Çark değiştirilmelidir.
Motor yanıyorsa
Gerilim çok düşük veya yüksektir.
MAS DAF YETKİLİ SERVİSİNE BAŞVURUNUZ.
Ani gerilim dalgalanması
Flatör seviyesi hatalı veya arızalıdır.
Çark veya gövde tıkanmıştır
Fazla amper çekmesi
Pompanın kuru (susuz) çalışması
Motorun içine su girmesi (su kaçağı)
Rulmanlar dağılmış, rotor sürtüyordur
Mekanik salmastra aşınmış veya kırıktır
Yanlış işletme noktasında çalışıyordur
Yüksek viskoziteli sıvıların (yoğun çamur
veya kumlu) suların pompajında
kullanılıyordur
Basılan akışkanın sıcaklığı 40 °C 'den
fazladır
