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Dépannage
●
: L’entretien doit être réalisé par un concessionnaire agréé MARUYAMA.
■
: Effectuez l’entretien plus souvent lors de conditions de fonctionnement poussièreuses.
REMARQUE:
Les intervalles d’entretien indiqués doivent être utilisés comme indication.
L’entretient sera réalise plus fréquemment. si nécessaire. selon les conditions d’utilisation.
Utilisez l’huile pour moteur deux-temps MARUYAMA 50:1.
Problème
Cause
Mesure correctrice
Ne moteur ne démarre pas
•Le réservoir carburant est vide
• La poire d’amorçage n’a pas été
pressée suffisamment
•Le moteur est noyé
•Remplissez le réservoir d’essence
• Pressez la poire d’amorçage jusqu’à
ce que le carburant s’écoule dans la
conduite de retour de carburant
• Reportez-vous à la procédure de démar-
rage à chaud
Le moteur ne fonctionne pas au ralentí La vitesse du ralenti n’a pas été
correctement réglée
Réglez la vitesse du ralenti
Le moteur manque de puissance
ou cale lors de coupe
• Le câble de la
gâchette dʼaccéléra
-
teur est desserré
•Le filtre à air est sale
• Le pare-étincelles est bouché ou
L’orifice d’échappement
• Serrez le câble de la gâchette
dʼaccélérateur
•Nettoyez ou remplacez le filtre à air
• Nettoyez le pare-étincelles ou l’ori-
fice d’échappement
Pour toute assistance, veuillez contacter votre concessionnaire agréé MARUYAMA local.
Période d’entretien
Entretien
Quotidien
Toutes les
25 heures
Toutes les
50 heures
Toutes les
100 heures
Vérifies et ajouter de l’essence
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Vérifies qu’il n’y a pas de fuite de carburant
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Vérifies que les boulons, écrous et vis sont tous serrés et qu’il n’en manque aucun
●
Vérifies le réglage de la vitesse de ralenti du moteur
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Nettoyer le filtre à air
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Nettoyer le pare-étincelles et réglez l’écartement des électrodes
●
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Retires la poussière et la saleté des ailettes d’échappement
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Nettoyer le pare-étincelles
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Serrez les boulons et les écrous
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Retires les résidus de carbone de l’orifice d’échappement
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Remplaces le filtre à carburant
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Retires les résidus de carbone de la tête du piston et de la chambre de combus-
tion
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Retires les résidus de carbone des orifices de transfert
●
Remplaces le tube de carburant et le joint torique du bouchon du
réservoir de carburant
C’est recommended pour remplacer chaques
3 années
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