— FR-16 —
Mise en marche du moteur à froid
Le carburateur de ce moteur est équipé d’une poire
d’amorçage et d’un starter. Pour mettre en marche un
moteur “à froid” correctement, veuillez suivre la
procédure suivante:
1. Pompez la poire d’amorçage jusqu’à ce que
l’essence soit visible et s’écoule dans la conduite
de retour de carburant dans le réservoir. (L’essence
d’écoulant doit être presque transparente, sans
mousse ni pleine de bulles d’air.)
2. Mettez la tirette du starter du démarreur en
position fermée ( ). Et déplacer le levier de
commande du côté à vitesse élevée d’environ
1,2cm à partir du côté basse vitesse.
3. Saisissez le levier d’accélérateur puis appuyez sur
le bouton de verrouillage du ralenti accéléré.
Relâchez la main en maintenant le bouton de
verrouillage du ralenti accéléré pour verrouiller le
ralenti accéléré
4. Tirez sur la poignée de démarrage operation.
5. Quand le moteur tourne, serrez et relâchez le câble
de le levier dʼaccélérateur pour lui permettre de
retourner en position de ralenti. Puis tournez la
tirette du starter en position Ouvert (
).
Si le moteur s’arrête de tourner avant que vous
mettiez le tirette du starter en position ouvert (
):
Ouvrez le tirette du starter, tirez sur la poignée du
démarreur, tout en maintenant le câble de la
gâchette dʼac
célérateur en position ralenti accéléré.
Redémarrage à chaud
Pour démarrer un moteur qui est déjà réchauffé
(redémarrage à chaud), ou si la température ambiante
est supérieure à 20°C (68°F):
1. Pompez la poire d’amorçage jusqu’à ce que
l’essence soit visible et s’écoule dans la conduite
de retour d’essence dans le réservoir.
(L’essence d’écoulant doit être presque
transparente, sans mousse ni pleine de bulles
d’air.)
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
• Les composants de votre recoilstarter
Assemblée sont sous tension de res-
sort élevée. Se il est mal démonté ces
pièces vous maystrike avec une force
considérable, pouvant entraîner
enjuillet personnel.
CE QUI PEUT SE PASSER
• Contact avec les pièces peut causer sévère
blessures.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
• Ne tentez jamais de démonter votre-
reculer ensemble démarreur-vous.
Consultez toujours votre autorisée
MARUYAMA revendeur pour répara-
tion par un personnel qualifié Les
techniciens de service.
• Ne tirez pas sur le cordon du démarreur
jusqu’au bout.
ATTENTION
Poire d’amorçage
Conduite de retour
de carburant
Tirette du
starter
Poignée du
démarreur
Bouton de verrouillage du
ralenti accéléré
Levier de commande
Gâchette d’accélérateur
Levier d’accélérateur
L:
Basse vitesse
H:
Haute vitesse
Summary of Contents for E300S
Page 75: ......
