16
6.2 Courroies de chargement
Environ toutes les 20 heures de fonctionnement de la machine, nettoyer les courroies de chargement avec du savon et de l’eau. Éteindre
et rallumer la machine plusieurs fois pour vérifier si les courroies sont nettoyées sur toute leur longueur.
6.3 Maintenance de la roulette de retenue
La roulette de retenue ne tourne pas, ce qui provoquera un méplat d’usure au bout d’un certain temps. Si cela se produit, desserrer
simplement la vis centrale de la roulette de retenue et la faire tourner pour exposer une surface neuve.
6.4 Maintenance de la lame
Toutes les 40 000 enveloppes, enduire la lame supérieure et la lame inférieure d’un émollient pour lame tel que le lubrifiant Premier
Brand Trim Ease (Martin Yale réf. MRS037046, disponible auprès de votre distributeur Martin Yale).
7.0 Dépannage
Vous trouverez ci-après une liste des problèmes les plus couramment rencontrés avec leurs causes habituelles et leurs solutions.
Problème
Cause possible
Solution
7.3 Bourrage des
enveloppes
7.2 Problèmes de
chargement
7.3 Les enveloppes sont
seulement coupées
en partie
7.4 Le contenu des
enveloppes est coupé
7.5 Pas de coupe ou
bruit anormal
7.6 La machine ne
fonctionne pas
7.7 Le moteur fonctionne,
la courroie ne tourne
pas
Accumulation de débris dans la zone du bloc des
skis et du bloc des lames
Bac à déchet rempli au-delà de sa capacité
Courroies de chargement encrassées
Roulette de retenue usée
Enveloppe trop épaisse
La roulette de transport ne tourne pas
Bloc des skis mal réglé
La coupe est réglée trop large
Les enveloppes ne sont pas taquées
Lames usées ou lubrification requise
Bourrage de papier
Couvercle non fermé
Alimentation électrique débranchée
Déclenchement du coupe-circuit thermique
Fusible grillé (ne peut pas être réamorcé)
Défaut électrique
Courroie de synchronisation détachée du moteur ou
rupture de la courroie
Nettoyer comme indiqué au paragraphe 6.1
Éliminer les débris de l'ouvre-lettre et veiller à ce que le
bac à déchets soit vidé régulièrement pendant l’utilisation
de la machine
Nettoyer comme indiqué au paragraphe 6.2
Tourner la roulette de retenue comme indiqué au
paragraphe 6.3
S’assurer que l’épaisseur des enveloppes ne dépasse
pas 6,3 mm
Vérifier si la roulette de transport patine lorsque l’ouvre-
lettre est en fonctionnement
Vérifier si le bloc des skis se déplace librement et si les
ressorts sont toujours fixés à ses deux extrémités
Régler une coupe plus étroite
Préparer le courrier comme indiqué au paragraphe 5.2
Lubrifier ou remplacer les lames
Débrancher l’ouvre-lettre et éliminer le bourrage
S’assurer que le capot avant est fermé
Brancher l’ouvre-lettre à une prise d’alimentation
opérationnelle
Laisser le modèle 62002 refroidir pendant au moins ½
heure et réessayer
Remplacer le fusible
Appeler le S.A.V. Martin Yale
Attacher ou remplacer la courroie
1
DESCRIPTION
1
1
1
1
QTY.
A
N° DE REF.
M-S037286
C
E
D
M-S045231
M-S045249
M-S033053
M-S033067
B
DU MOTEUR
CONDENSATEUR
REF.
PORTE-FUSIBLE
LISTE DES PIÈCES DÉTACHÉES
MICRORUPTEUR 1632
INT. UNIPOLAIRE À BASCULE
CORDON EUROPÉEN
1
G M-S021065
G
MOTEUR
BLOC MOTEUR CV7 220 V AC
D'ENTRAÎNEMENT
MRS045028
F
FUSIBLE 5 A 250 V
1
D
I
C
VIOLET
O
ORANGE
MARCHE/ARRÊT
INTERRUPTEUR
VERROUILLAGE
E
NOIR
MARRON
F
A
NOIR
PL
AV
Ý /
ZE
LE
NÝ
BLANC
BLEU
B
COMMUTATEUR DE
MARRON
BLANC
NOIR
Schéma
de Câblage de L’ouvre-Lettre 230 VAC Modèle 62002
