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Figure 1
2.0 Déballage
Déballez soigneusement l’ouvre-lettre. Remettez tout le matériel d’emballage dans le carton d’expédition et conservez ce dernier en vue
d’une éventuelle future expédition de l’ouvre-lettre. Examinez l’ouvre-lettre et tous les accessoires pour vérifier qu’ils n’ont subi aucun
dommage pendant le transport, dans quel cas contactez immédiatement le transporteur.
3.0 Fonctionnalités
L’ouvre-lettre à grande vitesse Martin Yale modèle 62002 est une machine de traitement du courrier de précision qui intègre des
fonctionnalités exclusives permettant de traiter de grands volumes d’enveloppes de tailles différentes sans tri préalable.
Avant d’utiliser l’ouvre-lettre modèle 62002, observez la machine afin de vous familiariser avec ses éléments et leur fonctionnement.
3.1 Mécanisme de chargement
Un mécanisme de chargement de conception exclusive transporte des enveloppes de différentes tailles sans tri préalable et ne provoque
quasiment jamais de bourrage.
* Notez les courroies d’alimentation à double spirale (M, voir figure 1). Leur action hélicoïdale en sens inverse des aiguilles d’une montre pousse
les enveloppes contre la plaque arrière pour une coupe de précision. Notez que la courroie de gauche a un angle plus vif. Celle-ci « pré-
achemine » les enveloppes vers la courroie de droite.
* La roulette de transport (non illustrée), une autre caractéristique du modèle 62002, apporte une garantie supplémentaire que les pièces de
grande taille seront acheminées vers l’intérieur sur le plateau avant (figure 2).
* La roulette de retenue (C) empêche le bourrage du côté du chargement. Comme elle est sous contrainte d’un ressort, plus l’enveloppe est
épaisse, plus la pression exercée par la roulette de retenue est élevée. Cela empêche efficacement l’entrée de plus d’une enveloppe à la fois.
L’action combinée de ces pièces interdépendantes élimine un grand nombre de problèmes associés avec les ouvre-lettres conventionnels et
explique pourquoi le modèle 62002 peut offrir une capacité aussi élevée de 17 500 enveloppes mélangées par heure.
3.2 Bloc des skis
Le bloc des skis (D) guide les enveloppes en ligne droite dans le bloc des lames (E). Les réglages avant et arrière sont effectués en
usine afin d’appliquer la pression correcte aux lettres de taille variable (remarque : S'il est nécessaire de rectifier le réglage, desserrer le
contre-écrou et régler l’écrou papillon noir en conséquence. Resserrer le contre-écrou).
3.3 Bloc des lames
Des lames à auto-affûtage en acier de précision (E) coupent une bande mesurée de chaque enveloppe, qu’elle soit face vers le haut ou vers
le bas. Le bouton de commande à droite (figure 2) règle la lame et permet à l’opérateur de modifier la largeur de coupe entre large et étroite.
3.4 Bloc d’éjection
La roulette d’éjection (L) tire les enveloppes vers l’extérieur dans la base de réception (I). La plaque de compression qui se trouve
directement au-dessus d’elle (K) maintient l’enveloppe en bonne position pour une éjection précise. La plaque de déviation (G) dévie les
pièces vers le bas dans la base de réception.
3.5 Base de réception
La base de réception (I) reçoit toutes les enveloppes ouvertes à mesure qu’elles quittent les blocs des lames et d’éjection. Un bac à
déchets (H) léger spécial reçoit les bandes coupées des enveloppes ouvertes et facilite ainsi leur mise au rebut.
3.6 Plateau fendu
Sur la majorité des machins à ouvrir le courrier, il est impossible d’accéder à l’intérieur sans retirer l’ensemble du groupe fonctionnel. Le modèle
62002 possède un plateau fendu exclusif qui résout ce problème. Le plateau est fendu dans le sens de la longueur en deux moitiés, l’avant (voir
figure 2) et l’arrière. La moitié avant est amovible, ce qui facilite le nettoyage, l’inspection et la réparation de l’intérieur de l’ouvre-lettre.
3.7 Bloc poulie excentrique
Le bloc poulie excentrique réalise la séparation des enveloppes afin qu’une seule enveloppe soit transportée à la fois. Notez que la poulie
(N) rebondit de haut en bas pendant le fonctionnement de l’appareil. Cela est normal.
1.0 Pièces détachées
A. Plateau de chargement
B. Verrouillage de sécurité
C. Roulette de retenue
D. Bloc des skis
E. Bloc des lames
F. Bloc face avant
G. Plaque de déviation
H. Bac à déchets
I. Base de réception
J. Interrupteur Marche/Arrêt
K. Plaque de compression
L. Roulette d’éjection
M. Courroie de chargement
N. Bloc poulie excentrique
O. Flasque de poulie
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
