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Fonctionnement
En exploitation Digital avec la
Control-Unit 6021, les temporisations
d'accélération/freinage peuvent être
réglées sur le minimum à l'aide de la
touche «f4». Ceci constitue un avan-
tage, par exemple pour effectuer des
manœuvres en permettant un con-
trôle direct de la locomotive.
2.4 Fonctionnement selon
les différents systèmes
d’alimentation
2.4.1 Digital / Delta
La Control-Unit (6021) peut être
utilisée pour la commande, 4 micro-
rupteurs sont disposés à l’arrière de
la Control-Unit. Pour le fonctionnement
avec les véhicules Märklin 1, ils sont
amenés dans les positions suivantes:
Microrupteur
1
2
3
4
on
on
on off
Les microrupteurs ne peuvent être
modifiés qu’une fois la Control-Unit
éteinte. L’affichage du sens de la
marche est par exemple activé grâce
à ces microrupteurs.
En cas d’utilisation de la Central-
Unit 6020, les 4 fonctions supplé-
mentaires f 1 à f 4
ne peuvent pas
être excitées. L’indication du sens de
la marche est également impossible
avec cette unité centrale.
En position Digital, cette locomotive
peut également être commandée
avec la Delta-Station par le biais d’un
régulateur manuel Delta-Mobil, si l’une
des quatre adresses Delta possibles
est réglée sur le commutateur de
codage d’adresse. La fonction d’eclai-
rage est connectée en exploitation
avec la Delta-Station.
2.4.1.1 Réglage de l’adresse de
la locomotive
Pour modifier l'adresse de la loco-
motive, il faut d'abord ôter la caisse
du tender (voir page 47).
L'adresse Digital de la locomotive est
réglée à l'aide du clavier d'encodage
à 10 sélecteurs situé sur la platine
électronique. En usine, c'est l'adres-
se «56» qui est encodée. Le tableau
suivant donne la correspondance
entre les adresses possibles et les
positions des sélecteurs.
