background image

10 = bouton 2

11 = bouton 3

12 = bouton 4

13 = bouton 5

14 = bouton 6

15 = bouton 7

16 = bouton 8

64 = bouton d’éclairage 9 (en service uniquement lorsque 

la locomotive se déplace en marche arrière)

65 = bouton 1 (en service uniquement lorsque la 

locomotive se déplace en marche arrière)

128 = bouton d’éclairage 9 (en service uniquement lorsque 

la locomotive se déplace en marche avant)

129 = bouton 1 (en service uniquement lorsque la 

locomotive se déplace en marche avant)

(dépend du modèle de locomotive, ne pas modifier car les 

fonctions peuvent être affectées, voire rendues inopérantes)

CV52

Commande pour la borne d’éclairage avant (voir CV 51

[128]

CV53

Commande pour la borne d’éclairage arrière (voir CV51)

[64]

CV54

Configuration LGB

[10]

Programmation au niveau du bit

Bit 1 : fonction transfert de contrôle,

0 =  hors service, 1 = en service [0]

Bit 2 : fonction FCEM du SMT

0 = hors service, 2 = en service [2]

Bit 3 : fonction FCEM analogique 

0 = hors service, 4 = en service [0]

Bit 4 : bouffées de fumée fonction de la charge, 

0= désactivé, 8= activé [8]

Bit 5 : 0 = F1 continu, 16 = F1 clignotant [0]

Bit 6 : 0 = F2 continu, 32 = F2 clignotant [0]

Bit 7 : 0 = deux bouffées/tour de roue, 

64 = quatre bouffées [0] 

Bit 8 : bruits des freins automatique, 0 = activé, 

128 = désactivé [0]

Pour programmer, ajouter les valeurs pour les bits 

individuels et programmer la valeur de fonction résultante.

Les valeurs pour les bits 5 à 8 varient suivant les 

locomotives. Les valeurs correspondant à vos locomotives 

peuvent être lues en utilisant le module de programmation 

de décodeur SMT pour OP 55045.

Fonction transfert de contrôle en service : 

Lorsque vous utilisez la télécommande universelle 55015, 

vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse 

pendant deux secondes après sélection d’une locomotive en 

mouvement sans arrêter la locomotive.

CV55

Réinitialisation des registres aux valeurs attribuées par 

l’usine Programmer :

6 – 55 - >

5 – 55 - >

37

Summary of Contents for ABe 4/4 Railcar

Page 1: ...product is made using qual ity designs and technology Like a fine timepiece it has been crafted by hand Constant monitoring of materials and assembly together with final testing ensure a consistent l...

Page 2: ...rfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet werkseitig eingebauter MZS Deco der on board f r analog und digital nur 2x392 und 2x393 Schnittstelle zum Einbau eines DCC Decoders nur 2x390 Sechs T ren zum...

Page 3: ...nfahrver z gerung Mehrzugsystem 2x392 und 2x393 Decoder onboard Das Modell ist bereits werkseitig mit Decoder onboard f r das LGB Mehr zugsystem ausger stet Es kann unver ndert auf herk mmlichen ana l...

Page 4: ...ell ist mit einer Digital Schnittstelle zum Anschluss eines DCC Decoders mit 3 Ampere ausge stattet Abb 6 Auf der Decoder schnittstelle befindet sich eine Br cke Die Br cke abziehen und statt dessen d...

Page 5: ...den bei den Motor Steckern zwei Stifte zum Anschluss des Sound Moduls 65004 Die Standger usch Stromversorgung 65011 wird beim Betrieb mit dem LGB Mehrzugsystem nicht ben tigt Falls im Triebwagen nich...

Page 6: ...h gerechte Reparaturleistungen zu er halten wenden Sie sich an Ihren Fach ndler oder an die LGB Service Abteilung siehe Autorisierter Service Schmierung Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropf...

Page 7: ...nswerte in Registern Configura tion Variables CVs mit einem PC ber das MZS PC Decoderprogram miermodul 55045 programmiert Sie k nnen die Funktionswerte auch mit dem Universal Handy 55015 pro grammiere...

Page 8: ...en CV29 NMRA Konfiguration 4 Bit Programmierung Bit 1 Fahrtrichtung 0 normal 1 invers 0 Bit 2 Fahrstufen 0 14 LGB 2 28 0 Bit 3 Analogbetrieb 0 gesperrt 4 m glich 4 Bit 4 nicht besetzt 0 Bit 5 Fahrstuf...

Page 9: ...ches Bremsger usch 0 ein 128 aus 0 Zum Programmieren die Werte f r die einzelnen Bits addieren und das Ergebnis als Funktionswert programmieren Die Werte f r Bit 5 8 variieren von Lok zu Lok Die Werte...

Page 10: ...z B bei Bergfahrt nicht voll nachregeln 0 keine Nachregelung 255 maximale Nachregelung CV67 Fahrstufentabelle vom Anwender programmiert 0 255 bis siehe CV29 CV94 Die Geschwindigkeitstabelle wird immer...

Page 11: ...ten 0 12 6 Diesel u Ellok oder Zylinder entw ssern Dampflok siehe CV131 Funktionswert 0 Sound ist immer eingeschaltet CV149 Zufallsgenerator Standger usche 0 1 0 0 aus 1 ein Der Zufallsgenerator steue...

Page 12: ...opanzahl Sound 3 Standger usche in festgelegter 0 15 0 Abfolge siehe CV151 CV178 Loopanzahl Sound 4 Standger usche in festgelegter 0 15 0 Abfolge siehe CV151 CV179 Zeitwert Zufallsgenerator Standger u...

Page 13: ...schiavo Bitte zur cktreten 04 5 Kurvenquietschen 05 6 Hauptschalter 00 7 Kompressor 00 8 Anfahrsignal 00 Beispiel zur Bit Programmierung CV 29 Die Lok soll mit inverser Fahrtrichtung mit vom Anwender...

Page 14: ...zeigt P Register CV 5 w hlen Taste 5 dr cken 3 eingeben zu programmierender Funktionswert Programmierablauf ausl sen rechte Pfeiltaste dr cken AUTORISIERTER SERVICE Bei unsachgem er Wartung wird Ihre...

Page 15: ...allenging line Today a few of the railcarsserveasamotivepowerreserve When the Bernina Railway merged with the RhB the railcars were repainted from their original yellow livery to the then current RhB...

Page 16: ...out modifications on analog or digital layouts For operation with the Multi Train System the model is programmed to loco address 03 For information on programming the loco address see the instructions...

Page 17: ...he decoder For use with the LGB Multi Train System we recommend the models 2x392 and 2x393 which already are equipped with onboard decoders Sound only 2x392 This model features a digital elec tronic s...

Page 18: ...in a freight or pas senger car and connect it to the rail car via the multi purpose socket only 2x393 Lighting This model features directional light ing Three white front lights and one white rear lig...

Page 19: ...ts 1 Carefully pry the lens away from the lantern Using tweezers remove and replace the bulb Reassemble Interior lights 3 To replace the inte rior light bulbs the model must be disassembled We recomme...

Page 20: ...n val ues If programming results in unsatis factory operation you can repro gram the factory pre set values of most important CVs Program reg ister CV55 to function value 55 This also reprograms the l...

Page 21: ...ormal 1 reversed 0 Bit 2 speed steps 0 14 LGB 2 28 0 Bit 3 analog operation 0 not possible 4 possible 4 Bit 4 not used 0 Bit 5 speed steps 0 factory programmed 16 user programmed 0 Bit 6 address area...

Page 22: ...d using the 55045 MTS PC Decoder Programming Module Hand off function on When operating with 55015 you can adjust direction and speed for two seconds after selecting a moving loco without causing the...

Page 23: ...32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hint The speed steps are factory pre set and programm ing is not necessary We recommend the 55045 MTS PC Deco...

Page 24: ...ps for Sound 5 0 16 0 see CV151 CV156 Number of loops for Sound 6 0 16 0 see CV151 CV157 Number of loops for Sound 7 0 16 0 see CV151 CV158 Number of loops for Sound 8 0 16 0 see CV151 CV159 Number of...

Page 25: ...ce 0 15 0 See CV151 CV185 Number of loops for Standing Sound 2 random sequence 0 15 0 See CV151 CV186 Number of loops for Standing Sound 3 random sequence 0 15 0 See CV151 CV187 Number of loops for St...

Page 26: ...ows P Select register CV5 press 5 Input 3 selected function value Execute programming press right arrow button AUTHORIZED SERVICE Improper service will void your war ranty For quality service contact...

Page 27: ...historiques continu rent d tre utilis s sur cette ligne intimi dante jusque dans les ann es 1990 De nos jours quelques uns d entre eux servent de mat riel de traction en r serve Lorsque le Chemin de f...

Page 28: ...ur 21390 et 2x393 Utiliser le s lecteur arri re pour s lectionner l alimentation par la voie ou l alimentation par la ligne suspension cat naire Position 0 Alimentation par la voie position d origine...

Page 29: ...est envoy e directement S rie la commande est envoy e comme une s rie de 1 par exemple 3 1 1 1 La plupart des l ments du syst me multitrain peuvent tre modifi s pour les commandes en parall le excep t...

Page 30: ...ns pour experts Tous les effets sonores d crits ci dessous peuvent galement tre d clench s directement par le syst me multitrain LGB voir Syst me multitrain Sifflet Le sifflet se fait entendre automat...

Page 31: ...t pas utilisez un petit tournevis droit pour le plier l g rement Ne sortez pas le logement ext rieur rec tangulaire Blocs d alimentation Attention Pour des raisons de s curit et de fiabilit n utiliser...

Page 32: ...f rieurs sup rieur Sortir avec pr caution la lentille de la lanterne l aide de pincettes enlever et rempla cer l ampoule Remonter le tout clairage int rieur Le mod le r duit doit tre d mont pour rempl...

Page 33: ...l est inutile de changer les valeurs de fonction en utilisation normale Si la programmation ne donne pas de r sultats satisfaisants vous pouvez reprogrammer les valeurs attribu es par l usine aux prin...

Page 34: ...marche avant 1 marche arri re 0 Bit 2 r glages de vitesse 0 14 LGB 2 28 0 Bit 3 fonctionnement analogique 0 impossible 4 possible 4 Bit 4 non utilis 0 Bit 5 r glages de vitesse 0 programm s en usine...

Page 35: ...ction FCEM du SMT 0 hors service 2 en service 2 Bit 3 fonction FCEM analogique 0 hors service 4 en service 0 Bit 4 bouff es de fum e fonction de la charge 0 d sactiv 8 activ 8 Bit 5 0 F1 continu 16 F1...

Page 36: ...r seconde de la tension du moteur en cons quence la locomotive r agit dans les virages ou sur une pente imm diatement ou dans un d lai tr s court CV62 FCEM R glage maximal de tension 0 mini 255 maxi 0...

Page 37: ...um e 0 12 0 Voir CV131 CV147 Bouton F pour marche arr t effets sonores 0 12 8 Voir CV131 valeur de fonction 0 effets sonores toujours activ s CV148 Bouton F pour d marrage loco loco diesel ou 0 12 6 l...

Page 38: ...12 0 Voir CV171 CV174 Bruits l arr t suivant ordre pr tabli Bruit 4 0 12 0 Voir CV171 CV175 Nombre de fois que le bruit l arr t 1 se fait entendre 0 15 0 suivant ordre pr tabli Voir CV151 CV176 Nombre...

Page 39: ...ste des bruits pour la locomotive LGB 2x392 1 Corn 01 2 Bruit des freins 02 3 S curit signal 03 4 Annonce du chef de train 04 5 Commutateur central 05 6 00 7 00 8 arriv e signal 00 Exemple de programm...

Page 40: ...er sur le bouton fl che droite L afficheur indique P _ _ S lectionner le registre CV5 appuyer sur 5 Entrer 3 valeur de fonction choisie Ex cuter la programmation appuyer sur le bouton fl che droite CE...

Page 41: ......

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