PL
2.1.2 Funkcja F0 – tryb ręczny
Na wyświetlaczu pokazywana jest funkcja
F0
.
Ustawianie temperatury i prędkości obrotowej
dmuchawy na elemencie sterującym
Temperaturę w przedziale od 15ºC do 27ºC bądź od 59ºF
do 71ºF ustawia się poprzez krótkie naciskanie przyci
sku lub . Ustawiona temperatura pokazywana jest
na wyświetlaczu.
Prędkość obrotową dmuchawy V1, V2, V3, V4 lub V5
ustawia się poprzez przytrzymanie naciśniętego przyci
sku lub . Podczas ustawiania stopień dmuchawy
pokazywany jest na wyświetlaczu.
2.1.3 Funkcja F1 – kontrola temperatury w kabinie
kierowcy
Na wyświetlaczu wyświetlona zostanie funkcja
F1
,
a następnie aktualna temperatura w kabinie kierowcy.
2.1.4 Funkcja F2 – programowanie czasu pracy
Na wyświetlaczu pokazywana jest funkcja
F2
. Czas
pracy można ustawić w zakresie od 1 do 9 godzin
poprzez krótkie naciskanie przycisku lub . Naci
śnięciem przycisku
ON / OFF
zatwierdza się usta
wiony czas pracy.
2.1.5 Funkcja F4 – tryb automatyczny
Na wyświetlaczu pokazywana jest funkcja
F4
. Funkcja ta
służy do automatycznej regulacji temperatury przez kli
matyzator poprzez dopasowanie prędkości obrotowej
dmuchawy.
Ustawianie temperatury na elemencie sterującym
Temperaturę w przedziale od 15ºC do 27ºC bądź od 59ºF
do 71ºF ustawia się poprzez krótkie naciskanie przyci
sku lub . Na wyświetlaczu na zmianę wyświe
tlana jest ustawiona temperatura oraz symbol
CA
(tryb
automatyczny).
2.1.6 Funkcja F6 – wskazanie °C lub °F
Na wyświetlaczu pokazywana jest funkcja
F6
, a następ
nie wskazanie zmienia się na °F.
Aby zmienić wskazanie na ºC, przy wyłączonym klimaty
zatorze nacisnąć i przytrzymać przycisk do chwili
wyświetlenia na wyświetlaczu migającego wskazania
. Gdy wyświetlone wskazanie
przestanie migać,
nacisnąć przycisk .
Uwaga
W trakcie tej czynności pilot zdalnego sterowanie zosta
nie dezaktywowany; należy go ponownie zalogować.
2.2 Pozostałe możliwe wskazania
wyświetlacza
Lb
Bateria prawie rozładowana.
E2
Wentylator elektryczny bądź dmuchawa
– zakłócenie.
E3
Sprężarka – zakłócenie.
E5
Przegrzanie modułu sprężarki.
E6
Czujnik przeciwzamrożeniowy – wadliwy styk lub
uszkodzenie.
E9
Zabezpieczenie sprężarki – kabina przechylona.
E0
Czujnik temperatury, powietrze wtórne – wadliwy
styk lub uszkodzenie.
EC
Kabel komunikacyjny – zakłócenie.
Uwaga
W przypadku wskazań
E2
/
E3
/
E5
/
E6
/
E0
i
EC
należy
zwrócić się do warsztatu partnerskiego firmy MAN.
Instrukcja obsługi | Cooltronic G2.5 Hatch
81.0000.95.2936 | PL | 10.2019
55