Malossi MACSI, Assembly Instructions Manual, Page: 6 / 10

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Montageanleitungen
Zur Installation des Macsi auf Ihrem Gerät, als erstes die
im Malossi-Kit enthaltenen Teile montieren. Dazu wie im
Montageschema beschrieben vorgehen.
Montage 1
(alle Fahrzeuge, an denen kein Zischhahn angebracht ist)
Den Ansaugkrümmer von Ihrem Fahrzeug abmontieren und an
ihm eine Bohrung von 7mm Durchmesser, die anschließend
mit einem Gewindebohrer M8x1 gewindegeschnitten wird,
vornehmen; die Bohrung ist an einer leicht zugänglichen Stelle
vorzunehmen. Danach in die Bohrung das im Kit enthaltene
Anschlussstück fest anschrauben. Falls erforderlich, dazu
Gewindedichtmasse verwenden, um etwaige Lufteinlässe
in den Krümmer während des Betriebs zu vermeiden.
Nun den ganzen Krümmer sorgfältig reinigen und ihn
wieder auf das Fahrzeug montieren, wobei bei Bedarf die
Abdichtungen ausgewechselt werden. Danach den MACSI
in der gewünschten Position, fern von Wärmequellen und
beweglichen Teilen, die ihn während des Ausschlags des
Entspannungsraums beschädigen können, befestigen. Den
MACSI mit Hilfe des im Kit enthaltenen Schlauch mit dem
Anschlussstück, dass Sie am Krümmer montiert haben,
verbinden und mit den dazugehörigen Schellen befestigen. Es
wird empfohlen, den Schlauch so kurz wie möglich zu halten.
Montage 2
Gilt für jene Fahrzeuge, die mit einem Zischhahn ausgestattet
sind. Dieser ist mittels eines Rohrs mit dem Ansaugkrümmer
verbunden (es kann auch ein Anschlussstück am Vergaser
angebracht sein).
Zur Montage des MACSI, das Original-Rohr zerschneiden, das
Y-Verbindungsstück einschieben und den MACSI mit der frei
gebliebenen Y-Abzweigung verbinden. Die Schläuche mit den
Schellen schließen und den MACSI an Ihrem Fahrzeug, fern
von Wärmequellen und beweglichen Teilen, die ihn während
des Ausschlags des Entspannungsraums beschädigen können,
befestigen. Es wird empfohlen, den Schlauch so kurz wie
möglich zu halten. Um ein optimales Ansprechen des MACSI zu
gewährleisten, muss die Bohrung des Anschlussstücks auf dem
Krümmer einen Mindest-Durchmesser von 3 mm aufweisen.
ACHTUNG: Auf keinen Fall den MACSI an den Benzinschlauch
anschließen.
NB: Bei einigen Motoren ist es möglich, dass die Montage
des MACSI ein neues Vergasungsgleichgewicht herstellt.
Dementsprechend wird es erforderlich, den Benzinhöchstguss
um einige Punkte oder gar um 5 bis 10 Punkte zu erhöhen.
Wartung
Alle 500 km oder alle 6 Monate den Zustand des Schlauchs und
der elastischen Kammer überprüfen, um zu vermeiden, dass
Zerklüftungen, die durch Lösungsmittel, Witterungseinflüsse
oder durch Scheuern an mechanischen Teilen hervorgerufen
werden, Lufteinsickerungen verursachen, welche wiederum
die Vergasung beeinflussen oder den Motor beschädigen
können. Mit dem MACSI müssen weder eine Wartung noch
Einstellungen vorgenommen werden.
Die Firma MALOSSI ist hoch erfreut, Ihnen diese neue und
exklusive Erfindung der modernen Technik vorstellen zu dürfen
und dankt Ihnen für Ihr Interesse.