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DÉPANNAGE
MISE EN GARDE :
• Retirez la batterie avant toute intervention sur la
machine.
NOTE :
• Les composants internes du bloc pompe et piston ont des tolérances très étroites et sont sensibles aux dommages
résultant de la poussière, de la saleté et de la contamination du fluide hydraulique ou d’une manipulation inappropriée.
Le démontage du carter de pompe requiert des outils spéciaux et une formation appropriée; il ne doit être effectué que
par des réparateurs qualifiés correctement formés et disposant des outils adéquats. Un entretien inapproprié des
composants électriques peut induire des conditions pouvant entraîner des blessures graves. Les composants de la
pompe et des pistons, et tous les composants électriques ne doivent être entretenus que par le revendeur, le
distributeur ou un atelier de réparation agréé.
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
La tige de fraise ne
s’étend pas.
Pas assez d’huile
Faites le plein d’huile. (Voir « Ajout d’huile ».)
La tige de fraise n’est pas revenue
complètement à cause de l’accumulation de
débris entre la tige de fraise et le support de
barre.
Ramenez manuellement la tige de fraise.
Retirez les débris et nettoyez.
La tige de fraise n’est pas revenue
complètement car elle est endommagée.
Remplacez la tige de fraise.
La tige de fraise n’est pas revenue
complètement car les lames sont desserrées
ou endommagées.
Serrez les boulons de lame.
Remplacez les lames.
La tige de fraise n’est pas revenue
complètement car le ressort de retour est
faible.
Remplacez le ressort de retour.
Puissance insuffisante
pour couper la barre
d’armature
Pas assez d’huile
Faites le plein d’huile. (Voir « Ajout d’huile ».)
Clapet de non-retour pas bien installé ou
assise endommagée.
Nettoyez l’extrémité du clapet de non-retour
et l’assise.
Polissez l’assise.
Clapet de non-retour endommagé
Remplacez.
Espace incorrect entre le cylindre et le piston. Remplacez le piston (remarque : différentes
tailles de piston sont disponibles)
Clapet de non-retour mal installé ou assise
endommagée.
Nettoyez le clapet de non-retour et l’assise.
Remplacez.
Garniture d’uréthane endommagée ou
cassée.
Remplacez.
L’huile fuit.
Réservoir d’huile endommagé ou cassé.
Remplacez.
Tige de fraise/support de barre, joint torique
endommagé; tige/support de barre, surface
rayée ou rainurée.
Remplacez la bague d’appui et le joint
torique.
Remplacez la tige de fraise ou le support de
barre.
Cylindre/support de barre, joint torique
endommagé
Remplacez le joint torique.
Cylindre/carter de pompe, joint endommagé. Remplacez le manchon B.
Coupe-barre/cylindre/carter de pompe,
boulons à bride desserrés.
Serrez les boulons.
Moteur immobile.
Moteur lent ou irrégulier.
Tension incorrecte.
Chargez la batterie.
Batterie en fin de vie.
Remplacez la batterie.
Moteur C.C. endommagé par une surchauffe. Remplacez le moteur C.C.
Roulements ou engrenage du moteur C.C.
endommagés ou cassés.
Remplacez les roulements ou l’engrenage.
