Makita RBC421L, Original Instruction

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INSTRUCTIONS RELATIVES AUX RÉPARATIONS
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ATTENTION: Toujours couper le moteur et retirer le capuchon de la bougie
d'allumage avant de procéder à tout travail sur la
débroussailleuse (voir Contrôle de la bougie d'allumage").
Toujours porter des gants de protection!
Procéder aux réparations suivantes à intervalles réguliers pour assurer une
longévité importante et pour éviter tout endommagement de l'équipement.
Contrôle et opérations de maintenance réguliers
– Vérifier si les vis sont serrées et si l'ensemble des pièces est en place avant
d'utiliser la machine. Prêter particulièrement attention à la fixation de la
lame de coupe ou de la tête de coupe.
– Toujours vérifier si le canal et les ailettes de refroidissement du cylindre sont
débouchés avant d'utiliser la machine.
Les nettoyer si nécessaire.
– Procéder quotidiennement aux opérations suivantes après utilisation:
• Nettoyer l'extérieur de la débroussailleuse et vérifier si elle est
endommagée.
• Nettoyer le filtre à air. Nettoyer le filtre plusieurs fois par jour si les
conditions de travail sont extrêmement poussiéreuses.
• Vérifier si la lame ou la tête de coupe est endommagée et s'assurer qu'elle
est montée solidement.
• Vérifier que la différence entre la vitesse de ralenti et la vitesse de conduite
est suffisante afin de s'assurer que la lame de coupe est au repos forsque
le moteur fonctionne ralenti (réduire la vitesse de ralenti si nécessaire).
Si l'outil devait continuer à fonctionner dans des conditions de ralenti,
consulter l'agent du service après-vente habilité le plus proche.
– Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur I-O, le levier de déverrouillage, le
levier de commande et le bouton de verrouillage.
Nettoyage du filtre à air
– Relever le levier de blocage (1) du filtre à air, et le debloquer.
– Tenir les côtes droit et gauche du filtre à air, le pousser vers l’intérieur, et le
déposer.
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– Pousser le levier d’étranglement (2) vers le haut (sens de la flèche) pour
empêcher la pénétration d’impuretés dans le carburateur.
– Retirer l’élément en mousse (3).
Le laver avec de l’eau tiède, puis le sécher complètement.
– Après le nettoyage, remettre l’élément en éponge, puis le couvercle du filtre à
air (4), en place et resserrer la vis.
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NOTA: Si l’accumulation de poussière ou de saleté dans le filtre à air est
excessive, nettoyer celui-ci tous les jours.
Un filtre à air colmaté peut rendre difficile ou impossible le démarrage
du moteur et l’empêcher de fonctionner à des régimes appropriés.
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(3)
(2)
(4)
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(1)