Makita PLM5102, Original Instruction Manual

Page: 76 / 212

76
Φροντίστε να αφαιρέσετε όλο το γρασίδι , τη βρωμιά και τα
καιόμενα σκουπίδια από την περιοχή του σιγαστήρα .
12. ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ
( ΕΚΤΟΣ ΕΠΟΧΗΣ )
Τα παρακάτω βήματα θα πρέπει να ληφθούν για την
προετοιμασία του χορτοκοπτικού για την αποθήκευσή
του .
1. Αδειάστε την δεξαμενή μετά την τελευταία κοπή του
γρασιδιού για την εποχή .
a) Αδειάστε την δεξαμενή βενζίνης με μια αναρροφητική
αντλία .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Μην αποστραγγίσετε τη βενζίνη σε
κλειστά δωμάτια , κοντά σε γυμνές φλόγες κτλ . Μην
καπνίζεται !
Οι αναθυμιάσεις της βενζίνης μπορεί να προκαλέσουν
έκρηξη ή φωτιά .
b) Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να
λειτουργήσει μέχρι να χρησιμοποιήσει όλη την βενζίνη
και να σταματήσει .
c) Αφαιρέστε το μπουζί . Χρησιμοποιήστε ένα λαδωτήρι
για να γεμίσετε με περίπου 20 ml λαδιού τον θάλαμο
καύσης . Λειτουργήστε τον κινητήρα για να διανεμηθεί
ομοιόμορφα το λάδι μέσα στον θάλαμο καύσης .
Επανατοποθετήστε το μπουζί .
2. Καθαρίστε και λιπάνετε προσεκτικά το χλοοκοπτικό
όπως περιγράφεται στην ενότητα “ Λίπανση ”.
3. Γρασάρετε ελαφρώς τον κόπτη για να αποτρέψετε την
διάβρωση .
4. Να φυλάσσετε το χλοοκοπτικό σε ένα στεγνό , καθαρό
και προστατευμένο από τον παγετό χώρο , μακριά από
την πρόσβαση των παιδιών και των μη
εξουσιοδοτημένων προσώπων .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Ο κινητήρας θα πρέπει να αφεθεί να
κρυώσει πριν την αποθήκευση του χλοοκοπτικού .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ :
- Κατά την αποθήκευση κάθε είδους μηχανοκίνητου
εξοπλισμού σε μια αποθήκη με ανεπαρκή αερισμό ή σε
χώρο αποθήκευσης υλικών :
- Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα για την προστασία του
εξοπλισμού από τη σκουριά . Χρησιμοποιώντας ένα
λεπτόρρευστο λάδι ή σιλικόνη , επικαλύψτε τη συσκευή ,
ιδιαίτερα τα καλώδια και όλα τα κινούμενα μέρη .
- Προσέξτε να μην κάμψετε ή τσακίσετε τα καλώδια .
- Αν αποσυνδεθεί το σχοινί της μίζας από το οδηγό του
σχοινιού στο χερούλι , αποσυνδέστε και γειώστε το
καλώδιο του μπουζί . Πατήστε το χερούλι ελέγχου της
λάμας και τραβήξτε το σχοινί της μίζας αργά έξω από
τον κινητήρα . Βάλτε το σχοινί του εκκινητήρα μέσα στο
μπουλόνι του σχοινιού οδηγού στο χερούλι .
Μεταφορά
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα . Φροντίστε ώστε να μην
κάμψετε ή προκαλέσετε βλάβη στον κόπτη κατά το
σπρώξιμο του χλοοκοπτικού πάνω από εμπόδια .
13. ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΔΙΟΡΘΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ
Ο κινητήρας δεν ξεκινά .
Ο λεβιές του γκαζιού δεν βρίσκεται
στην σωστή θέση για τις υπάρχουσες
συνθήκες .
Μετακινήστε το λεβιέ του γκαζιού στη σωστή θέση .
Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι άδειο .
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο : ανατρέξτε στο
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
Το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο .
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα : ανατρέξτε στο
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
Ξεσφιγμένο μπουζί . Σφίξτε το μπουζί στα 25 - 30 Nm.
Χαλαρό καλώδιο μπουζί ή
αποσυνδεδεμένο από το μπουζί .
Τοποθετήστε το καλώδιο του μπουζί πάνω στο
μπουζί .
Εσφαλμένο κενό στο μπουζί .
Ρυθμίστε το κενό ανάμεσα στα ηλεκτρόδια μεταξύ
0,7 και 0,8 mm.
Ελαττωματικό μπουζί .
Τοποθετήστε ένα καινούργιο με το σωστό διάκενο :
ανατρέξτε στο ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
Το καρμπυρατέρ έχει μπουκώσει με
καύσιμο .
Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και τραβήξτε το σχοινί της
μίζας συνεχώς έως ότου καθαρίσει το καρμπυρατέρ
μόνο του και τοποθετήστε ξανά το φίλτρο αέρα .
Εσφαλμένο στοιχείο ανάφλεξης .
Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο
εξυπηρέτησης της Makita.
Δυσκολία στην εκκίνηση
του κινητήρα και απώλεια
ισχύος .
Βρωμιά , νερό ή παλιό καύσιμο στο
ρεζερβουάρ .
Αποστραγγίστε το καύσιμο και καθαρίστε το
ρεζερβουάρ . Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καθαρό και
καινούργιο καύσιμο .
Έχει βουλώσει η τρύπα εξαερισμού
στην τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου .
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε την τάπα του
ρεζερβουάρ καυσίμου .
Το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο . Καθαρίστε το φίλτρο αέρα .