146
12. VIANMÄÄRITYS
ONGELMA
TODENNÄKÖINEN SYY
KORJAUSTOIMI
Moottori ei käynnisty.
Kuristin-kaasuvipu ei ole oikeassa
asennossa.
Siirrä kaasuvipu oikeaan asentoon.
Polttoainesäiliö on tyhjä.
Täytä polttoainesäiliö. Katso lisätietoja moottorin
käyttöoppaasta.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso lisätietoja
moottorin käyttöoppaasta.
Sytytystulppa on löysällä.
Kiristä sytytystulppa 25–30 Nm:n tiukkuuteen.
Sytytystulpan johto on löysällä tai irti
tulpasta.
Kiinnitä sytytystulpan johto sytytystulppaan.
Sytytystulpan kärkiväli on väärä.
Säädä elektrodien kärkiväliksi 0,7–0,8 mm.
Sytytystulppa on viallinen.
Vaihda tilalle uusi sytytystulppa, jonka kärkiväli on
säädetty oikein. Katso lisätietoja moottorin
käyttöoppaasta.
Kaasuttimeen tulee liikaa
polttoainetta.
Irrota ilmanpuhdistinelementti ja vedä
käynnistinnarusta yhtäjaksoisesti, kunnes kaasutin
puhdistuu, ja pane ilmanpuhdistinelementti sitten
takaisin paikalleen.
Viallinen käynnistyslaite.
Ota yhteyttä huoltoedustajaan.
Moottorin käynnistäminen on
hankalaa, tai sen teho laskee.
Polttoainesäiliössä on likaa, vettä tai
vanhaa polttoainetta.
Tyhjennä polttoaineesta ja puhdista. Täytä
polttoainesäiliö puhtaalla ja tuoreella
polttoaineella.
Polttoainesäiliön korkin ilma-aukko
tukossa.
Puhdista tai vaihda polttoainesäiliön korkki.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen. Puhdista ilmanpuhdistinelementti.
Moottorin toiminnassa on
häiriöitä.
Sytytystulppa on viallinen.
Vaihda tilalle uusi sytytystulppa, jonka kärkiväli on
säädetty oikein. Katso lisätietoja moottorin
käyttöoppaasta.
Sytytystulpan kärkiväli on väärä.
Säädä elektrodien kärkiväliksi 0,7–0,8 mm.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso lisätietoja
moottorin käyttöoppaasta.
Moottorin tyhjäkäynti on
heikkoa.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso lisätietoja
moottorin käyttöoppaasta.
Moottorikotelon ilma-aukot ovat
tukkeutuneet.
Poista lika aukoista.
Moottorin tuulettimen rungon
jäähdytysrivat ja ilmakanavat ovat
tukkeutuneet.
Poista lika jäähdytysrivoista ja ilmakanavista.
Moottori alkaa käydä suurella
nopeudella.
Sytytystulpan elektrodien kärkiväli
on liian pieni.
Säädä elektrodien kärkiväliksi 0,7–0,8 mm.
Moottori ylikuumenee.
Jäähdytysilman virtaus on estynyt.
Poista mahdollinen lika moottorikotelon aukoista,
puhaltimen rungosta ja ilmakanavista.
Vääränlainen sytytystulppa.
Asenna alkuperäinen sytytystulppa ja moottorin
jäähdytysrivat.
Ruohonleikkuri tärisee
epänormaalisti.
Leikkaava osa on löysällä.
Kiristä terä.
Leikkaava osa on epätasapainossa. Tasapainota terä.
Summary of Contents for PLM4630N2
Page 2: ...2 1 PLM5130N 2 PLM4630N2 1 3 4 6 5 7 9 11 12 13 14 15 16 17 18 21 19 11 20 A 10 8 2 ...
Page 3: ...3 3 PLM4631N2 4 PLM4632N ...
Page 4: ...4 5 6 7 8 9 10 22 23 24 25 ...
Page 5: ...5 11 12 13 14 15 16 17 18 26 27 ...
Page 6: ...6 19 20 21 22 23 24 16 PLM5130N PLM4632N 16 PLM4630N2 PLM4631N2 ...
Page 7: ...7 25 26 27 28 29 30 28 29 30 ...
Page 8: ...8 31 32 33 34 35 36 21 31 PLM5130N PLM4632N 32 PLM4631N2 PLM4630N2 ...
Page 9: ...9 37 ...