Makita PLM4120N, Original Instruction Manual

Page: 93 / 296

93
8-6 ΣΥΛΛΟΓΕΑΣ ΓΡΑΣΙΔΙΟΥ
Αδειάστε και καθαρίστε το σάκο , φροντίστε ώστε να είναι
καθαρός και διασφαλίστε ότι είναι δυνατός ο αερισμός
από τους πόρους . ( Εικ . 23)
8-7 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ
Το κάτω μέρος της πλατφόρμας του χλοοκοπτικού πρέπει
να είναι καθαρό μετά από την κάθε χρήση για την
αποτροπή συσσώρευσης κομματιών γρασιδιού , φύλλων ,
βρωμιάς ή άλλου υλικού . Η συσσώρευση αυτών των
σκουπιδιών , θα προκαλέσει σκουριά και διάβρωση καθώς
επίσης και πιθανώς να αποτρέψει την κατάλληλη
δημιουργία των υπολειμμάτων γρασιδιού . Ο καθαρισμός
του δαπέδου μπορεί να γίνει δίνοντας μια κλίση στο
χλοοκοπτικό και ξύνοντάς το με ένα κατάλληλο εργαλείο
( φροντίστε ώστε να είναι αποσυνδεδεμένο το καλώδιο του
μπουζί ).
8-8 ΟΔΗΓΙΕΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΥΨΟΥΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ : Μην προσπαθήσετε να κάνετε τις
οποιεσδήποτε ρυθμίσεις στο χλοοκοπτικό χωρίς πρώτα
να σταματήσετε τον κινητήρα και να αποσυνδέσετε το
καλώδιο του μπουζί .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Πριν αλλάξετε το ύψος της κοπής
γρασιδιού , σταματήστε το χλοοκοπτικό και αποσυνδέσετε
το καλώδιο του μπουζί . Το χλοοκοπτικό σας είναι
εφοδιασμένο με ένα κεντρικό μοχλό ρύθμισης του ύψους
που διαθέσει 5 διαβαθμίσεις του ύψους .
1. Πριν αλλάξετε το ύψος της κοπής του χλοοκοπτικού ,
σταματήστε το και αποσυνδέσετε το καλώδιο του
μπουζί .
2. Ο κεντρικός μοχλός ρύθμισης του ύψους που διαθέσει
5 διαφορετικές διαβαθμίσεις του ύψους .
3. Για να αλλάξετε το ύψος της κοπής , πιέσετε το μοχλό
ρύθμισης προς τον τροχό και μετακινήστε τον επάνω ή
κάτω για να επιλέγετε το ύψος ( Εικ . 24) . Όλοι οι τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο ύψος κοπής .
9. ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΜΠΟΥΖΙ
Χρησιμοποιήστε μόνο αυθεντικό ανταλλακτικό μπουζί . Για
βέλτιστα αποτελέσματα , αντικαταστήστε το μπουζί κάθε
100 ώρες λειτουργίας . ( ανατρέξτε στο ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ )
ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ελέγξτε ή / και αντικαταστήστε τακτικά τα τακάκια φρένων
του κινητήρα σε αντιπρόσωπο σέρβις . Πρέπει να
χρησιμοποιούνται μόνο γνήσια ανταλλακτικά .
10. ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ : ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ ΠΡΙΝ
ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ .
1. ΤΡΟΧΟΙ - Λιπάνετε τα ρουλεμάν σε κάθε τροχό
τουλάχιστον μια φορά ανά εποχή με λεπτόρρευστο
λάδι .
2. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - Ακολουθήστε τις οδηγίες λίπανσης του
εγχειριδίου του κινητήρα .
3. ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ - Λιπάνετε τα σημεία
περιστροφής πάνω στο χερούλι ελέγχου διακοπής και
το καλώδιό του τουλάχιστον μια φορά ανά εποχή με
λεπτόρρευστο λάδι . Το χειριστήριο διακοπής πρέπει
να λειτουργεί ελεύθερα προς όλες τις διευθύνσεις .
11. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ : Μην καταβρέχετε τον κινητήρα με
λάστιχο . Το νερό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα ή να ρυπάνει το σύστημα του καυσίμου .
1. Σκουπίστε τη πλατφόρμα με ένα στεγνό ύφασμα .
2. Βρέξτε κάτω από τη πλατφόρμα γέρνοντας το
χλοοκοπτικό έτσι ώστε το μπουζί να είναι προς τα
πάνω .
11-1 ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ : Μην αφήσετε τη βρωμιά ή τη σκόνη
να βουλώσει τον αφρό του φίλτρου αέρα .
Το φίλτρο αέρα του κινητήρα πρέπει να συντηρείται
( καθαρίζεται ) μετά από 25 ώρες φυσιολογικής κοπής
γρασιδιού . Το στοιχείο του φίλτρου πρέπει να συντηρείται
κανονικά εάν το χορτοκοπτικό πρόκειται να
χρησιμοποιηθεί υπό συνθήκες σκόνης . ( ανατρέξτε στο
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ )
Για τον ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
1. Για το PLM4120 Ν : Ανασηκώστε τις γλωττίδες στο
πάνω μέρος του καλύμματος του φίλτρου .
Για το PLM4620 Ν : Αφαιρέστε τη βίδα .
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα .
3. Πλύνετε το στοιχείο του φίλτρου με σαπουνόνερο .
ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΒΕΝΖΙΝΗ !
4. Στεγνώστε με αέρα το στοιχείο του φίλτρου .
5. Βάλτε ορισμένες σταγόνες λαδιού SAE30 πάνω στο
αφρώδες φίλτρο και πιέστε το ελαφρά για να
αφαιρέσετε το τυχόν παραπανίσιο λάδι .
6. Επανατοποθετήστε το φίλτρο .
7. Κλείστε το κάλυμμα φίλτρου .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Αντικαταστήστε το φίλτρο στην
περίπτωση που ξεφτίσει , σχιστεί , καταστραφεί ή που δεν
επιδέχεται καθαρισμό . ( Εικ . 25 για το PLM4120N)
11-2 ΛΑΜΑ ΚΟΠΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ : Φροντίστε να αποσυνδέσετε και να
γειώσετε το καλώδιο του μπουζί πριν εκτελέσετε κάποια
εργασία πάνω στη λάμα κοπής για να αποτρέψετε την
τυχαία εκκίνηση του κινητήρα . Προστατεύστε τα χέρια
σας χρησιμοποιώντας χοντρά γάντια ή κάποιο πανί για να
πιάσετε τις λάμες κοπής .
Δώστε κλίση στο χλοοκοπτικό όπως καθορίστηκε στο
ξεχωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα . Αφαιρέστε το εξάγωνο
μπουλόνι και τη φλάντζα που στηρίζουν την λάμα και το