Makita PLM4120N, Original Instruction Manual

Page: 254 / 296

254
12. INSTRUC Ţ IUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Trebuie urmate etapele de mai jos pentru a preg ă ti
ma ş ina de tuns iarba pentru depozitare.
1. Goli ţ i rezervorul dup ă ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) Goli
ţ i rezervorul de combustibil cu o pomp ă de
aspira ţ ie.
ATEN Ţ IE: Nu goli ţ i benzina în înc ă peri închise, în
apropierea unei fl ă c ă ri deschise etc. Nu fuma ţ i! Vaporii de
benzin ă pot cauza explozii sau incendii.
b) Porni ţ i motorul ş i l ă sa ţ i-l s ă func ţ ioneze pân ă la
consumarea întregii cantit ăţ i de benzin ă r ă mase ş i
pân ă la blocare.
c) Demonta ţ i bujia. Utiliza ţ i un bidon de ulei pentru a
turna aprox. 20 ml de ulei în camera de combustie.
Ac
ţ iona ţ i demarorul pentru a distribui uniform uleiul
în camera de combustie. Remonta ţ i bujia.
2. Cur ăţ a ţ i ş i unge ţ i cu aten ţ ie ma ş ina de tuns iarba
conform descrierii din sec ţ iunea „INSTRUC Ţ IUNI DE
LUBRIFIERE” de mai sus.
3. Unge ţ i u ş or cu ţ itul pentru a evita coroziunea.
4. Depozita ţ i ma ş ina de tuns iarba într-un loc uscat,
curat, protejat împotriva înghe ţ ului, ferit de accesul
persoanelor neautorizate.
ATEN Ţ IE: Motorul trebuie s ă se fi r ă cit complet
înainte de depozitarea ma ş inii de tuns iarba.
NOT Ă :
La depozitarea oric ă rui tip de echipament de alimentare
într-o zon ă de depozitare a materialelor sau o zon ă
neventilat ă ;
- Trebuie s ă lua ţ i toate m ă surile pentru a proteja
echipamentul împotriva ruginii. Utilizând un ulei u ş or
sau silicon, acoperi ţ i cu un strat echipamentul, în
special cablurile ş i toate componentele mobile.
- Acorda ţ i aten ţ ie pentru a nu îndoi sau r ă suci cablurile.
- În cazul în care cablul demarorului se deconecteaz ă de
ghidajul de cablu de pe manet ă , deconecta ţ i ş i lega ţ i la
mas ă conductorul bujiei. Ap ă sa ţ i maneta de control
lam ă ş i trage ţ i u ş or cablul de demaror din motor.
Introduce ţ i cablul demarorului în bol ţ ul ghidajului de
cablu de pe manet ă .
Transportarea
Opri ţ i motorul ş i l ă sa ţ i-l s ă se r ă ceasc ă . Scoate ţ i fi ş a bujiei
ş i goli ţ i rezervorul de combustibil conform instruc ţ iunilor
din manualul aferent motorului. Ave ţ i grij ă s ă nu îndoi ţ i ş i
s ă nu deteriora ţ i cu ţ itul atunci când trece ţ i ma ş ina de tuns
iarba peste obstacole.
13. DEPANARE
PROBLEM Ă CAUZ Ă PROBABIL Ă AC Ţ IUNE DE REMEDIERE
Motorul nu porne ş te.
Maneta de ş oc a accelera ţ iei nu se afl ă
în pozi ţ ia corect ă pentru condi ţ iile date.
Muta ţ i maneta de ş oc a accelera ţ iei în pozi ţ ia
corect ă .
Rezervorul de combustibil este gol.
Umple ţ i rezervorul cu combustibil: consulta ţ i
MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
Elementul filtrului de aer este uscat.
Cur ăţ a ţ i elementul filtrului de aer: consulta ţ i
MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
Bujia nu este strâns ă suficient. Strânge ţ i bujia la 25 - 30 Nm.
Conductorul bujiei este sl ă bit sau
deconectat de la bujie.
Monta ţ i conductorul la bujie.
Spa ţ iul bujiei este incorect. Stabili ţ i spa ţ iul între electrozi la 0,7 - 0,8 mm.
Bujia este defect ă .
Instala ţ i o bujie nou ă , cu spa ţ ii corecte între
electrozi: consulta ţ i MANUALUL
PROPRIETARULUI MOTORULUI.
Carburatorul este inundat cu
combustibil.
Demonta ţ i elementul filtrului de aer ş i trage ţ i
continuu cablul demarorului pân ă când carburatorul
se cur ăţă , apoi instala ţ i elementul filtrului de aer.
Modul de aprindere defect. Contacta ţ i centrul de service autorizat Makita.
Motorul porne ş te greu sau
pierde putere.
Mizeri, ap ă sau rezervorul de
combustibil înfundat.
Evacua ţ i combustibilul ş i cur ăţ a ţ i rezervorul. Umple ţ i
rezervorul cu combustibil proasp ă t, curat.
Orificiul de aerisire din capacul
rezervorului de combustibil este
înfundat.
Cur ăţ a ţ i sau înlocui ţ i capacul rezervorului de
combustibil.
Elementul filtrului de aer este murdar. Cur ăţ a ţ i elementul filtrului de aer.