57 FRANÇAIS
Coupe en biseau
AVERTISSEMENT :
Après avoir réglé la lame
pour une coupe en biseau, assurez-vous que le
chariot et la lame de scie pourront se déplacer libre-
ment sur toute l’étendue prévue pour la coupe avant
d’utiliser l’outil.
L’interruption du chariot ou de la lame
en cours de déplacement lors de la coupe peut causer
un choc en retour et entraîner de graves blessures.
AVERTISSEMENT :
Lors de l’exécution d’une
coupe en biseau, gardez les mains hors de la tra-
jectoire de la lame de scie.
L’angle de la lame peut
induire l’utilisateur en erreur concernant la véritable tra-
jectoire de la lame pendant la coupe, ce qui comporte
un risque de graves blessures au contact de la lame.
AVERTISSEMENT :
La lame de scie ne doit
être soulevée qu’une fois complètement arrêtée.
Lors
d’une coupe en biseau, il se peut que la partie coupée de
la pièce vienne s’appuyer contre la lame de scie. Si vous
soulevez la lame alors qu’elle tourne encore, la partie
coupée de la pièce risquera d’être éjectée par la lame, et
ce fragment éjecté peut provoquer de graves blessures.
REMARQUE :
En appuyant sur la poignée, exer-
cez une pression en parallèle à la lame.
Si vous
appuyez perpendiculairement au socle rotatif, ou si la
pression change de sens pendant la coupe, la préci-
sion de coupe en souffrira.
►
Fig.56
1.
Retirez le guide supérieur sur le côté duquel vous
inclinerez le chariot.
2.
Déverrouillez la broche d’arrêt.
3.
Ajustez l’angle de coupe en biseau selon la procé
-
dure expliquée dans la section de réglage de l’angle de
coupe en biseau. Puis serrez la molette.
4.
Assurez la pièce avec un étau.
5.
Tirez complètement le chariot vers vous.
6.
Mettez l’outil en marche alors que la lame ne
touche à rien et attendez qu’elle ait atteint sa pleine
vitesse.
7.
Abaissez doucement la poignée sur la position la
plus basse tout en appliquant une pression parallèle
à la lame et
poussez le chariot vers le guide pour
couper la pièce.
8.
Lorsque la coupe est terminée, coupez le contact
de l’outil et
attendez que la lame se soit complète-
ment arrêtée
avant de ramener la lame en position
complètement relevée.
Coupe mixte
La coupe mixte consiste à appliquer un angle de coupe
en biseau tout en effectuant une coupe d’onglet sur une
pièce. La coupe mixte est possible à l’angle indiqué
dans le tableau.
Angle de coupe d’onglet
Angle de coupe en biseau
Gauche et droite 0° - 45°
Gauche et droite 0° - 45°
Lors de la coupe mixte, consultez la section de la coupe
sous presse, de la coupe en glissière (poussée), de la
coupe d’onglet et de la coupe en biseau.
Coupe de plinthes
ATTENTION :
Veillez à utiliser l’étau horizon-
tal (accessoire en option) lors de la coupe d’une
plinthe.
ATTENTION :
Lors de la coupe d’une pièce
d’une épaisseur de 20 mm ou plus mince, veillez à
utiliser un bloc espaceur pour maintenir la pièce.
Si vous coupez la plinthe à un angle de coupe d’onglet
de 45°, serrez le frein de blocage pour empêcher le
porte-lame d’entrer en contact avec la plinthe. Cela
permettra de conserver un espace entre la plinthe et le
porte-lame lorsque le chariot est complètement poussé
vers l’avant.
Consultez les SPÉCIFICATIONS pour connaître la
capacité de coupe de plinthes.
►
Fig.57:
1.
Frein de blocage
2.
Bloc espaceur
3.
Étau horizontal
Coupe de moulures couronnées et
concaves
Les moulures couronnées et concaves peuvent être
coupées avec une scie radiale combinée, en les dépo-
sant à plat sur le socle rotatif.
Il existe deux types courants de moulures couronnées
et un type de moulure concave, à savoir : les moulures
couronnées pour angles de murs respectifs de 52/38°
et 45°, et les moulures concaves pour angle de mur de
45°.
►
Fig.58:
1.
Moulure couronnée du type 52/38°
2.
Moulure couronnée du type 45°
3.
Moulure concave du type 45°
Il existe des joints de moulures couronnées et concaves
qui s’adaptent aux coins « intérieurs » de 90° ((a) et (b)
sur la figure), et aux coins « extérieurs » de 90° ((c) et
(d) sur la figure).
(a) (b)
(c) (d)
1
2
1.
Coin intérieur
2.
Coin extérieur
Summary of Contents for LS003G
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Page 4: ...1 2 Fig 6 1 2 Fig 7 1 2 3 Fig 8 1 Fig 9 1 1 2 3 Fig 10 1 2 Fig 11 4 ...
Page 5: ...1 2 3 Fig 12 1 2 3 4 Fig 13 1 Fig 14 1 2 3 4 Fig 15 2 1 Fig 16 1 2 3 Fig 17 5 ...
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