5
Premiestnite sa aspoň 3 metre od miesta plnenia paliva. Nožnice na živý plot
položte na čisté miesto na zemi a dávajte pozor, aby sa rezné čepele nedotýkali
zeme ani iných predmetov.
Studený štart:
(Pokiaľ je motor studený alebo bol zastavený pred viac ako
5 minútami, alebo po pridávaní paliva do motora.)
1. Vypínač I-O (1) stlačte do polohy „I“.
2. Jemne opakovane (7 až 10 krát) stlačte vstrekovacie čerpadlo (2), a to dokiaľ sa
palivo nedostane do vstrekovacieho čerpadla.
3. Páčku sýtiča (3) posuňte do polohy „
“.
4. Jednotku pevne držte dolu tak, aby ste pri spúšťaní motora nestratili nad ním
kontrolu. Pokiaľ nebudete držať pevne, motor môže spôsobiť stratu vašej
rovnováhy alebo otočiť reznú čepeľ smerom k prekážke alebo smerom k vášmu
telu.
5. Pomaly potiahnite rukoväť štartéra o 10 až 15 cm a kontrolujte miesto tlaku.
6. Pokiaľ pocítite tlak, silno potiahnite a naštartujte motor.
7. Po naštartovaní motora zatvorte klapku sýtiča (4) do „
“.
8. Motor nechajte bežať asi jednu minútu na nízkych otáčkach a až následne
prepnite na maximálne otáčky.
Poznámka: • Pokiaľ budete rukoväť štartéra opakovane poťahovať počas
doby, kedy je páčky sýtiča v polohe
„
“
, motor ľahko
nenaštartuje kvôli nadmernému prívodu paliva.
• V prípade nadmerného prívodu paliva demontujte zapaľovaciu
sviečku a pomalým potiahnutím rukoväte štartéra odstráňte
nadbytočné palivo. Taktiež vysušte časť elektródy zapaľovacej
sviečky.
Teplý štart:
(Opätovné naštartovanie po zastavení motora) Pri štartovaní horúceho
motora najprv vyskúšajte dolu uvedený postup: 1, 2, 4, 5, 6. Pokiaľ sa motor
nenaštartuje, zopakujte hore uvedené kroky 1-8.
Poznámka: Lanko štartéra nevyťahujte až na jeho celú dĺžku a nedovoľte
nekontrolovateľnému zatiahnutiu rúčky štartéra; musí sa
zaťahovať pomaly.
SPUSTENIE STROJNÉHO ZARIADENIA
1. Páčku škrtiacej klapky uvoľnite úplne.
2. Posuňte vypínač I-O (1) do polohy „O“; otáčky motora sa znížia a motor sa
zastaví.
ZASTAVENIE STROJNÉHO ZARIADENIA
(1)
(2)
(3)
(4)
(1)
