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Verificação e ajuste da velocidade em marcha lenta
As lâminas de corte não devem correr quando o motor estiver em marcha lenta.
- A velocidade em marcha lenta deve ser definida em 3.000 min
-1
(rpm).
- Se necessário, ajuste o parafuso de inércia (as lâminas de corte não devem
correr quando o motor estiver em marcha lenta).
• As lâminas de corte correm durante a marcha lenta - gire o parafuso de inércia
no sentido anti-horário para diminuir a velocidade da marcha lenta.
• O motor para enquanto se encontra em marcha lenta - gire o parafuso de
inércia na direção horária para aumentar a velocidade em marcha lenta
(inércia).
Se as lâminas de corte ainda continuam a correr em marcha lenta após o ajuste,
consulte seu agente de serviços autorizados mais perto.
• A embreagem deve engatar a 3.750 min
-1
(rpm) ou rotação mais alta.
• Verifique o funcionamento do interruptor liga/desliga, da alavanca de segurança
e do acelerador.
Limpeza do filtro de ar
PERIGO: O uso de inflamáveis é estritamente proibido
Verifique e limpe o filtro de ar diariamente ou a cada 10 horas de operação.
- Gire a alavanca do afogador totalmente para o lado de fechamento e mantenha o
carburador sem poeira ou sujeira.
- Afrouxe o parafuso de fixação.
- Puxe o lado traseiro da tampa do filtro de ar e mova-o para a frente para descolar.
- Se o óleo aderir ao elemento (esponja), aperte-o firmemente.
- Para contaminação pesada:
1) Remova o elemento (esponja), afunde-o em água morna ou detergente neutro
diluído em água e seque-o completamente.
2) Limpe o elemento (feltro) com gasolina e seque-o completamente.
- Antes de anexar os elementos, certifique-se de secá-los completamente. A
secagem insuficiente dos elementos pode levar a uma partida difícil.
- Limpe com um pano o óleo que adere ao redor do filtro de ar.
- Imediatamente depois de terminar a limpeza, coloque a tampa do filtro e aperte-a
com os parafusos de fixação. (Na remontagem, primeiro coloque a garra
superior.)
Pontos no manuseio dos elementos do filtro de ar
- Limpe os elementos várias vezes ao dia, se juntar poeira excessiva no
mesmo.
- Se a operação continuar com os elementos permanecendo sujos de óleo, o
óleo no filtro de ar pode cair para fora, resultando na contaminação do óleo.
Elemento
(esponja)
Parafuso de fixação
Elemento (feltro)
Garra superior
