Makita EE2650H, Instruction Manual

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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de solicitar un servicio de reparación, revise primero usted el problema. Si se encuentra cualquier anomalía, proceda con el control del
equipo según la descripción que se indica en este manual. Nunca altere o desarme ninguna pieza que no se indique en la descripción. Para
servicios de reparación, póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado o con su distribuidor local.
Estado de anomalía Causa probable (falla) Remedio
El motor no arranca
Falla en la operación de la bomba cebadora Bombee de 7 a 10 veces
Poca fuerza al jalar el cordón del arrancador Jale con fuerza
Falta de combustible
Reabastezca combustible
Filtro de combustible congestionado Limpiar
Manguera de combustible doblada Enderece la manguera de combustible
Combustible deteriorado El combustible deteriorado dificulta que el
equipo arranque. Reemplace con nuevo
combustible (reemplazo recomendado: una vez
al mes)
Succión excesiva de combustible Ajuste la palanca de aceleración de velocidad
media a velocidad alta y jale el mango del
arrancador hasta que el motor se encienda.
Una vez que el motor arranque, la
cuchilla cortadora comienza a girar. Esté
completamente atento a la cuchilla cortadora.
Si el motor sigue sin arrancar, retire la bujía de
encendido, seque los electrodos y reensamble.
Luego arranque el equipo como se indica.
Tapa de la bujía suelta Fije con firmeza
Bujía de encendido contaminada Limpiar
Irregularidad del área de despeje de la bujía
de encendido
Ajuste el área de despeje
Otra anomalía con la bujía de encendido Reemplazar
Irregularidad con el carburador Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
La cuerda del arrancador no puede jalarse Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Irregularidad con el sistema de propulsión Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
El motor se apaga en poco tiempo
La velocidad del motor no aumenta
Falta de calentamiento del motor Realice la operación de calentamiento
Palanca dosificadora está en la posición
cerrada ('CLOSE') aunque el motor ya está
caliente.
Ajuste a la posición abierta ('OPEN')
Filtro de combustible congestionado Limpie o reemplace
Filtro de aire contaminado o congestionado Limpiar
Irregularidad con el carburador Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Irregularidad con el sistema de propulsión Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
La cuchilla cortadora no gira La tuerca de fijación de la cuchilla cortadora
está suelta
Apriete con firmeza
Ramas enganchadas en la cuchilla cortadora
o en la cubierta de prevención de dispersión. Retire los residuos y materia ajena
Irregularidad con el sistema de propulsión
Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
La unidad principal vibra de forma anormal Rotura, doblez o desgaste de la cuchilla
cortadora
Reemplace la cuchilla cortadora
La tuerca de fijación de la cuchilla cortadora
está suelta
Apriete con firmeza
Irregularidad con el sistema de propulsión Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
La cuchilla cortadora no se detiene
inmediatamente
Rotación a alta velocidad en marcha sin
carga
Ajustar
Cable del acelerador suelto Fije con firmeza
Irregularidad con el sistema de propulsión Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
El motor no para
Conector suelto Fije con firmeza
Irregularidad con el sistema eléctrico Solicite un servicio de inspección y mantenimiento.
Pare el motor de inmediato
Pare el motor de inmediato
Pare el motor de inmediato
Active el motor y que corra en marcha
pasiva y ajuste la palanca dosificadora a
la posición cerrada ('CLOSE')
Cuando el equipo no arranca tras la operación de calentamiento:
Si no se detecta alguna anomalía en las piezas revisadas, abra el acelerador alrededor de 1/3 y arranque el motor.