119
Comutaţi comutatorul de combinare (
10
) în poziţia “
ON
”
(Activare).
Trageţi puternic cablul demarorului.
Dacă funcţionarea este corectă, o scânteie de aprindere
trebuie să fie vizibilă lângă electrozi.
8-8. verificarea şuruburilor tobei de
eşapament
(Fig. 71)
Deşurubaţi cele 3 şuruburi (
11
) şi îndepărtaţi jumătatea
superioară a tobei de eşapament (
12
).
Notă:
Pentru modele de ferăstrău cu convertor catalitic
(EA3200S, EA3201S), îndepărtaţi convertorul împreună cu
jumătatea superioară a tobei de eşapament.
Şuruburile de pe jumătatea inferioară a tobei de eşapament
(
13
) sunt acum accesibile şi este posibilă verificarea strângerii
lor. Dacă acestea sunt slăbite, strângeţi manual (Atenţie: nu
strângeţi excesiv).
8-9. Înlocuirea cablului demarorului /
Înlocuirea arcului de rapel / Înlocuirea
arcului demarorului
(Fig. 72)
Deşurubaţi trei şuruburi (
1
).
Îndepărtaţi carcasa ventilatorului (
2
).
Îndepărtaţi ghidajul de aer (
3
) din carcasa ventilatorului.
ATENŢIE! Pericol de rănire! Nu deşurubaţi şurubul (7)
dacă arcul de rapel este sub tensiune.
În cazul în care cablul demarorului este înlocuit deşi nu este
deteriorat, mai întâi va fi necesară detensionarea arcului de
rapel al cilindrului de cablu (
13
).
Pentru a face acest lucru, utilizaţi dispozitivul de prindere
pentru a trage cablul complet din carcasa ventilatorului.
Ţineţi cilindrul de cablu cu o mână, iar cu cealaltă mână
apăsaţi cablul în spaţiul (
14
).
Eliberaţi cu atenţie cilindrul până când arcul de rapel nu se mai
află sub tensiune.
Deşurubaţi şurubul (
7
) şi scoateţi roata dinţată (
8
) şi arcul (
6
).
Demontaţi cu atenţie
cilindrul de cablu.
Îndepărtaţi toate elementele cablului.
Introduceţi un cablu nou (diametru de 3,5 mm, lungime de
900 mm) conform ilustraţiei (nu uitaţi şaiba (
10
)) şi îmbinaţi
ambele capete în modul indicat.
Trageţi capătul îmbinat (
11
) în cilindrul de cablu (
5
).
Trageţi capătul îmbinat (
12
) în mânerul demarorului (
9
).
Amplasaţi cilindrul pe axul său şi rotiţi uşor până la cuplarea
arcului de rapel.
Amplasaţi arcul în (
6
) roata dinţată (
8
) şi amplasaţi‑le
împreună în cilindrul de cablu (
5
) în timp ce rotiţi uşor în sens
invers acelor de ceasornic. Introduceţi şurubul (
7
) şi strângeţi.
Ghidaţi cablul în slotul (
14
) de pe cilindrul de cablu şi rotiţi
cilindrul cu cablul de trei ori în sensul acelor de ceasornic.
Ţineţi cilindrul de cablu cu mâna stângă, iar cu mâna dreaptă
desfaceţi cablul, trageţi de acesta şi ţineţi.
Eliberaţi cu atenţie cilindrul de cablu. Arcul va înfăşura cablul
în jurul cilindrului.
Repetaţi procedeul încă o dată. Mânerul demarorului trebuie
acum să fie poziţionat vertical pe carcasa ventilatorului.
NOTĂ:
Cu cablul tras complet în afară, încă este posibilă
rotirea roţii de transmisie cu încă 1/4 contra arcului de rapel.
ATENŢIE: Pericol de rănire! Fixaţi mânerul de cablu la
scoaterea acestuia! Acesta va sări înapoi dacă roata de
transmisie a cablului este eliberată accidental.
Înlocuirea arcului de rapel
Dezasamblaţi carcasa ventilatorului şi cilindrul de cablu (vezi
mai sus).
ATENŢIE! Pericol de rănire! Arcul de rapel poate sări în
afară!
Purtaţi întotdeauna ochelari şi mănuşi de protecţie!
Loviţi uşor carcasa ventilatorului pe o suprafaţă de lemn, cu
întreaga suprafaţă a părţii cu cavitate şi
ţineţi nemişcată
.
Acum ridicaţi
cu atenţie şi în paşi mici
carcasa ventilatorului.
Acest lucru va permite ca arcul de rapel (
13
), care acum este
ieşit în afară, să fie eliberat într‑un mod controlat dacă acesta
a ieşit din învelişul de plastic.
Introduceţi o nouă casetă de arc de rapel şi apăsaţi în jos până
la cuplare.
Amplasaţi cilindrul de cablu pe acesta şi rotiţi uşor până la
cuplarea arcului de rapel.
Montaţi arcul (
6
) şi roata dinţată (
8
) şi înşurubaţi ferm cu
şurubul (
7
).
Tensionaţi arcul (vezi mai sus).
Înlocuirea arcului demarorului
NOTĂ:
Dacă arcul din sistemul (
6
) Featherlight‑Starting
este deteriorat, va fi necesar un efort mai mare pentru a
porni motorul şi veţi observa o anumită rezistenţă la tragerea
cablului demarorului. În cazul în care observaţi acest lucru,
verificaţi arcul (
6
) şi înlocuiţi dacă este necesar.
8-10. Montarea carcasei ventilatorului
(Fig. 72)
Introduceţi ghidajul de aer (
3
) în carcasa ventilatorului astfel
încât cele trei cavităţi (
4
) să se cupleze.
Poziţionaţi carcasa ventilatorului pe carcasă şi apăsaţi uşor
trăgând mânerul demarorului până la cuplarea acestuia.
Strângeţi şuruburile (
1
).
8-11. Curăţarea compartimentului de filtru de
aer / compartimentului de ventilator
(Fig. 73)
Scoateţi capacul.
Scoateţi carcasa ventilatorului.
ATENŢIE: Pentru a preveni leziunea ochilor, purtaţi
întotdeauna ochelari de protecţie atunci când curăţaţi
filtrul cu aer comprimat!
Întreaga zonă (
15
) poate fi acum curăţată cu o perie sau cu
aer comprimat.
8-12. Curăţarea aripioarelor cilindrului
(Fig. 74)
O perie pentru sticle poate fi folosită pentru a curăţa
aripioarele cilindrului.
8-13. Înlocuirea capului de aspirare
(Fig. 75)
Filtrul de pâslă (
16
) al capului de aspirare poate deveni
îmbâcsit. Se recomandă înlocuirea capului de aspirare o
dată la fiecare trei luni pentru a asigura un debit de carburant
neobstrucţionat către carburator.
Pentru demontarea capului de aspirare în scopul înlocuirii
sale, trageţi‑l afară prin gâtul gurii de umplere a rezervorului
folosind o bucată de sârmă îndoită la un capăt pentru a forma
un cârlig.
Summary of Contents for EA3201S
Page 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 ...
Page 3: ...3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...
Page 4: ...4 18 19 20 21 22 23 24 ...
Page 5: ...5 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ...
Page 6: ...6 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ...
Page 7: ...7 45 46 47 48 49 50 52 51 53 ...
Page 8: ...8 54 55 56 57 59 58 60 ...
Page 9: ...9 61 62 63 64 65 66 ...
Page 10: ...10 67 68 ...
Page 11: ...11 69 70 71 ...
Page 12: ...12 73 74 72 75 ...
Page 13: ...13 76 ...
