47
ROMÂNĂ
Nivelul forţei de impact afişat
pe panou
Număr maxim de lovituri
Scop
Exemplu de aplicaţie
Moale
T
S
H
1.100 min
-1
(/min)
Strângere cu forţă mai mică
pentru evitarea ruperii filetului.
Strângere şuruburi cadru,
strângere şuruburi mici pre
-
cum M6.
Mod T
T
S
H
2.600 min
-1
(/min)
Strângere atunci când sunt
necesare turaţia şi o finisare
bună.
Strângerea şuruburilor de
găurire automată.
NOTĂ:
Când toate lămpile panoului de comandă se sting, maşina se opreşte pentru a economi energia acumula
-
torului. Gradul forţei de impact poate fi verificat prin tragerea butonului declanşator la extinderea la care maşina nu
operează.
NOTĂ:
În timpul tragerii butonului declanşator, gradul forţei de impact nu poate fi modificat.
ASAMBLARE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a executa orice lucrări la maşină.
Montarea sau demontarea capului
de acţionare/capului de înşurubat
hexagonal
►
Fig.9
Utilizaţi numai capete de acţionare/capete de înşurubat
hexagonale cu porţiunea de prindere indicată în figură.
Nu utilizaţi alte capete de acţionare/capete de înşurubat
hexagonale.
Pentru maşini cu cap de acţionare cu orificiu puţin
adânc
A = 12 mm
B = 9 mm
Utilizaţi numai acest tip de
cap de acţionare. Urmaţi
procedura 1. (Notă) Portscula
nu este necesară.
Pentru unelte cu cap de acţionare cu orificiu adânc
A = 17 mm
B = 14 mm
Pentru a instala aceste tipuri
de capete de acţionare,
urmaţi procedura 1.
A = 12 mm
B = 9 mm
Pentru a instala aceste tipuri
de capete de acţionare, urmaţi
procedura 2. (Notă) Portscula
este necesară pentru instala
-
rea capului.
Procedura 1
Pentru maşină fără manşon tip o singură atingere
►
Fig.10:
1.
Cap de acţionare
2.
Manşon
Pentru a instala capul de acţionare, trageţi manşonul
în direcţia săgeţii şi introduceţi capul de acţionare în
manşon până la refuz.
Apoi, eliberaţi manşonul pentru a fixa capul de
acţionare.
Pentru maşină cu manşon tip o singură atingere
Pentru a instala capul de acţionare, introduceţi capul de
acţionare în manşon până la refuz.
Procedura 2
Pe lângă
Procedura (1)
de mai sus, introduceţi port
-
scula în manşon cu capătul ascuţit înainte.
►
Fig.11:
1.
Cap de acţionare
2.
Portsculă
3.
Manşon
Pentru a scoate capul de acţionare, trageţi manşonul în
direcţia săgeţii şi trageţi afară capul de acţionare.
NOTĂ:
În cazul în care capul de acţionare nu este
introdus suficient de adânc în manşon, manşonul nu
va reveni în poziţia sa iniţială şi capul de acţionare
nu va fi fixat. În acest caz, încercaţi să reintroduceţi
capul de acţionare conform instrucţiunilor de mai sus.
NOTĂ:
Atunci când este dificilă introducerea capului
de acţionare, trageţi manşonul şi introduceţi capul de
acţionare în manşon până la refuz.
NOTĂ:
După introducerea capului de acţionare, asi
-
guraţi-vă că acesta este bine fixat. Dacă iese afară,
nu îl utilizaţi.
Instalarea cârligului
►
Fig.12:
1.
Canelură
2.
Cârlig
3.
Şurub
Cârligul este util pentru suspendarea temporară a maşi
-
nii. Acesta poate fi instalat pe oricare latură a maşinii.
Pentru a instala cârligul, introduceţi-l într-o canelură
din carcasa maşinii de pe oricare latură şi fixaţi-l cu
un şurub. Pentru demontare, slăbiţi şurubul şi apoi
scoateţi-l.
OPERAREA
►
Fig.13
Cuplul de strângere corect poate diferi în funcţie de tipul
şi dimensiunea şurubului/bulonului, materialul piesei
care trebuie fixată etc. Relaţia dintre cuplul de strângere
şi timpul de strângere este prezentată în figuri.
