53
ROMÂNĂ
OPERAREA
ATENŢIE:
Ţineţi mâinile sau faţa departe de
partea din faţă a maşinii.
Nitul sau dornul rupt poate
fi eliminat accidental şi vă puteţi accidenta.
Montarea unui nit orb
ATENŢIE:
Goliți periodic recipientul dornului, demon-
tându-l înainte de a se umple.
În caz contrar, mașina s-ar putea
deteriora, iar piesele defecte pot produce vătămări corporale.
ATENŢIE:
Asigurați-vă că mașina este oprită
atunci când introduceți un nit orb în piesa cu came.
În caz contrar, vă puteți accidenta cu vârful mașinii.
ATENŢIE:
Nu lăsaţi nituri oarbe în piesa cu
came.
Dacă maşina este pornită accidental, nitul orb
este eliminat şi poate provoca accidentări.
NOTĂ:
După montarea unui nit orb, asiguraţi-vă
că scoateţi dornul rupt din recipientul dornului
înclinând maşina în spate înainte de montarea
următorului nit orb. În cazul în care capătul dor-
nului rupt iese din piesa cu came, opriţi maşina şi
scoateţi dornul.
În caz contrar, dornurile rupte se pot
bloca şi pot duce la defectarea maşinii.
1.
Introduceți nitul orb în piesa cu came.
►
Fig.11:
1.
Nit orb
2.
Piesă cu came
2.
Apăsați vârful mașinii pe piesa de prelucrat și apoi
trageți butonul declanșator. După ce s-a rupt dornul,
eliberați butonul declanșator.
►
Fig.12
Goliți periodic recipientul dornului, demontându-l înainte
de a se umple.
Nituri oarbe disponibile
NOTĂ:
Utilizarea unei piese cu came, a unei fălci, a unui împingător de fălci sau a unei ţevi cu un diametru care nu
se potriveşte cu cel al dornului poate cauza o fixare necorespunzătoare, blocarea dornului sau defectarea maşinii.
Consultaţi tabelul următor pentru combinaţia corespunzătoare de nituri, piese cu came, fălci, împingătoare de fălci şi ţevi.
NOTĂ:
Este posibil ca anumite elemente din tabel să fie incluse în pachetul mașinii ca accesorii standard, iar
anumite elemente din tabel să fie furnizate ca accesorii opționale. Acestea pot diferi în funcţie de ţară.
Pentru DRV150
Nit
Piesă cu came
Marcaj pe
falcă
Împingătorul fălcii
Ţeavă
Dimensiune
Diametrul
dornului
Marcaj pe
piesa cu
came
Diametrul
orificiului
Diametrul
orificiului
Culoare
Diametrul
orificiului
Culoare
ø2,4 mm
(3/32″)
ø1,4 -
1,6 mm
2.4
ø1,9 mm
4.8
ø1,9 mm
Gri
ø2,2 mm
Argintiu
ø3,2 mm
(1/8″)
ø1,8 -
2,1 mm
3.2
ø2,4 mm
4.8
ø2,5 mm
Negru
ø2,6 mm
Negru
ø4,0 mm
(5/32″)
ø2,2 -
2,6 mm
4.0
ø3,0 mm
4.8
ø3,1 mm
Gri
Niciuna*
–
ø4,8 mm
(3/16″)
ø2,6 -
3,2 mm
4.8
ø3,6 mm
4.8
ø3,6 mm
Negru
Niciuna*
–
*. Nu este nevoie de ţeavă pentru operare.
Pentru DRV250
Nit
Piesă cu came
Marcaj pe
falcă
Împingătorul fălcii
Ţeavă
Dimensiune
Diametrul
dornului
Marcaj pe
piesa cu
came
Diametrul
orificiului
Diametrul
orificiului
Culoare
Diametrul
orificiului
Culoare
ø2,4 mm
(3/32″)
ø1,4 -
1,6 mm
2.4
ø1,9 mm
4.8
ø1,9 mm
Gri
ø2,2 mm
Argintiu
ø3,2 mm
(1/8″)
ø1,8 -
2,1 mm
3.2
ø2,4 mm
4.8
ø2,5 mm
Negru
ø2,6 mm
Negru
ø4,0 mm
(5/32″)
ø2,2 -
2,6 mm
4.0
ø3,0 mm
4.8
ø3,1 mm
Gri
ø3,4 mm
Argintiu
ø4,8 mm
(3/16″)
ø2,6 -
3,2 mm
4.8
ø3,6 mm
4.8 sau 6.4
ø3,6 mm
Negru
ø4,1 mm
Negru
ø6,0 mm
(1/4″) *
ø3,1 -
3,5 mm
6.0
ø4,0 mm
6.4
ø4,0 mm
Gri
ø4,1 mm
Negru
ø6,4 mm
(1/4″) *
ø3,5 -
3,9 mm
6.4
ø4,4 mm
6.4
ø4,6 mm
Negru
ø4,5 mm
Argintiu
*. Nitul din oţel inoxidabil nu este disponibil.