![background image](http://html1.mh-extra.com/html/makita/dpp200zk/dpp200zk_instruction-manual_4122247087.webp)
87 EESTI
VEAOTSING
Enne remonditöökotta pöördumist kontrollige niidukit ise. Ärge üritage niidukit lahti võtta, kui leiate probleemi, mida
kasutusjuhendis ei kirjeldata. Selle asemel pöörduge Makita volitatud teeninduskeskusesse, kus kasutatakse remon
-
timisel alati Makita tagavaraosi.
Tõrge
Võimalik põhjus (rike)
Lahendus
Kärni kolb ei tule välja.
Õli on ebapiisavalt
Täitke uuesti õliga.
Kärni kolb ei ole tugivarda kildude,
metallipuru ja kärni kolbi libisemisosa ja
C-raami mustuse tõttu täielikult alga-
sendisse naasnud.
Lükake kärni kolb tagasi.
Puhastage kärni kolbi.
Kärni kolb ei ole kärni kolbi moon-
dumise või paisumise tõttu täielikult
algasendisse naasnud.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Kärni kolb ei ole nõrga tagastusvedru
tõttu täielikult algasendisse naasnud.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Kuigi kärni kolb tuleb välja, on lõike
-
võimsus augustamiseks liiga nõrk.
Õli on ebapiisavalt.
Täitke uuesti õliga.
Ühendus silindri ja vabastusklapi vahel
on vale. Silindri korsten võib olla krii-
mustunud või sinna võib olla kogune-
nud metallitolm või mustus.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Vabastushoova purunemine.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Vale silindri ja kolvi vaheline kaugus.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Vale silindri ja tagasilöögiklapi vaheline
ühendus.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Silindri uretaanist tihendi purunemine.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Õlilekked.
Kriimustused õlitaseme kotil või selle
purunemine.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Kriimustused C-raami ja kärni kolbi
libisemisosal ning varurõngal.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
O-rõnga purunemine C-raami ja silindri
ühenduses.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Vooderdise purunemine C-raami ja
silindri ühenduses.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Poldid ja vastavad osad ei ole piisavalt
pingul.
Pingutage polte.
Mootor ei liigu.
Halb mootori pöörlemine.
Akukassett pole piisavalt laetud.
Laadige akukassett.
Aku kasutusiga on läbi.
Asendage akukassett.
Mootori purunemine ülekuumenemise
tõttu.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
Mootoriga ühendatud laagrite ja käigu
-
vahetite deformatsioon või purunemine.
Paluge volitatud teeninduskeskuses teha
parandustööd.
ETTEVAATUST:
Pumba sisemised komponendid on väga väikeste vahedega ja on seega väga tund-
likud kahjustuste suhtes, mis on põhjustatud tolmust, mustusest, hüdrovedeliku saastumisest või valest
käitlemiseset. Pumba korpuse lahtivõtmiseks on vaja spetsiaalseid tööriistu ja väljaõpet ning seda peaks
tegema ainult töötajad, kellel on nõuetekohane väljaõpe ja õiged tööriistad. Elektriosade ebaõige hoolda-
mine võib põhjustada raskeid vigastusi. Pumpa ja kolvikomponente ning kõiki elektrilisi osi peaks hool-
dama ainult volitatud parandustöökoda, esindaja või edasimüüja.
TÄHELEPANU:
Volitamata personali mistahes katse pumbaala sisemisi osi hooldada tühistab garantii.