Makita DDF453Z, Instruction Manual

Page: 43 / 60

43 ROMÂNĂ
Lămpi indicatoare Capacitate
rămasă
Iluminat Oprit Iluminare
intermitentă
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
NOTĂ: În funcţie de condiţiile de utilizare şi temperatura
ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de capacitatea reală.
Sistem de protecţie maşină/acumulator
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie maşină/acu -
mulator. Acest sistem întrerupe automat alimentarea cu energie
pentru a extinde durata de funcţionare a maşinii şi acumulatoru -
lui. Maşina se va opri automat în timpul funcţionării dacă maşina
sau acumulatorul se află într-una din situaţiile următoare:
Protecţie la suprasarcină
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când
maşina este acţionată într-o manieră care determină atra -
gerea unui curent de o intensitate anormal de ridicată. În
această situaţie, opriţi maşina şi întrerupeţi aplicaţia care
a dus la suprasolicitarea maşinii. Apoi, reporniţi maşina.
Protecţie la supraîncălzire
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când
maşina sau acumulatorul se supraîncălzeşte. În
această situaţie, lăsaţi maşina şi acumulatorul să se
răcească înainte de a reporni maşina.
Protecţie la supradescărcare
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când capa -
citatea rămasă a acumulatorului este scăzută. În această
situaţie, scoateţi acumulatorul din maşină şi încărcaţi-l.
Acţionarea întrerupătorului
► Fig.3: 1. Buton declanşator
ATENŢIE:
Înainte de a introduce cartuşul acu-
mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacă
butonul declanşator funcţionează corect şi revine
în poziţia „OFF” (oprit) când este eliberat.
Pentru a porni maşina, trageţi de butonul declanşator. Viteza maşi -
nii poate fi crescută prin creşterea forţei de apăsare pe butonul
declanşator. Eliberaţi butonul declanşator pentru a opri maşina.
Funcţia inversorului
► Fig.4: 1. Pârghie de inversor
ATENŢIE:
Verificaţi întotdeauna sensul de
rotaţie înainte de utilizare.
ATENŢIE:
Folosiţi inversorul numai după ce
maşina s-a oprit complet. Schimbarea sensului de
rotaţie înainte de oprirea maşinii poate avaria maşina.
ATENŢIE:
Atunci când nu folosiţi maşina, depla-
saţi întotdeauna pârghia inversorului în poziţia neutră.
Această maşină dispune de un inversor pentru schimbarea sen -
sului de rotaţie. Apăsaţi pârghia inversorului în poziţia A pentru
rotire în sens orar sau în poziţia B pentru rotire în sens antiorar.
Când pârghia inversorului se află în poziţie neutră,
butonul declanşator nu poate fi apăsat.
Schimbarea vitezei
► Fig.5: 1. Pârghie de schimbare a vitezei
ATENŢIE:
Deplasaţi întotdeauna complet pârghia
de schimbare a vitezei în poziţia corectă.
Dacă folosiţi
maşina cu pârghia de schimbare a vitezei poziţionată inter -
mediar între poziţia „1” şi poziţia „2”, maşina poate fi avariată.
ATENŢIE:
Nu folosiţi pârghia de schimbare a vite-
zei în timpul funcţionării maşinii. Maşina poate fi avariată.
Poziţia pârghiei
de schimbare a
vitezei
Viteză Cuplu Tip de ope-
rare aplicabil
1 Turaţie joasă Turaţie înaltă Operare la
sarcină ridicată
2 Turaţie înaltă Turaţie joasă Operare la sar-
cină redusă
Pentru a schimba viteza, opriţi mai întâi maşina. Selectaţi
poziţia „2” pentru viteză ridicată sau „1” pentru viteză
redusă şi cuplu ridicat. Asiguraţi-vă că pârghia de schim -
bare a vitezei se află în poziţia corectă înainte de utilizare.
Dacă viteza maşinii scade extrem de mult în timpul utilizării
în poziţia „2”, glisaţi maneta în poziţia „1” şi reluaţi operaţia.
Reglarea cuplului de strângere
► Fig.6: 1. Inel de reglare 2. Gradaţie 3. Săgeată
Cuplul de strângere poate fi reglat în 17 trepte prin roti -
rea inelului de reglare. Aliniaţi gradaţiile cu săgeata de
pe corpul maşinii. Puteţi obţine momentul de strângere
minim în poziţia 1 şi momentul maxim la marcajul .
Ambreiajul va patina la diferite valori ale cuplului
de strângere, dacă este reglat între valorile 1 şi 16.
Ambreiajul nu funcţionează la marcajul .
Înainte de folosirea propriu-zisă, înşurubaţi un şurub de
probă în materialul dvs. sau într-o bucată de material
identic pentru a determina valoarea cuplului de strân -
gere necesară pentru o anumită utilizare.
ASAMBLARE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a executa orice lucrări la maşină.
Montarea sau demontarea capului
de acţionare/capului de burghiu
► Fig.7: 1. Manşon
Rotiţi manşonul în sens antiorar pentru a deschide
fălcile mandrinei. Introduceţi capul de acţionare/capul
de burghiu în mandrină până când se opreşte. Rotiţi
manşonul în sens orar pentru a strânge mandrina.
Pentru a scoate capul de acţionare/capul de burghiu,
rotiţi manşonul în sens antiorar.