Makita DCS231T, Original Instruction Manual

Page: 88 / 104

88
Ονοματολογία μερών
1. Οπίσθια λαβή
2. Κουμπί κλειδώματος ασφάλειας (κλείδωμα γκαζιού)
3. Μοχλς γκαζιού
4. Προφυλακτήρας χεριού (ελευθέρωση φρένου αλυσίδας)
5. Αλυσίδα
6. Λάμα οδηγς
7. Θήκη οδηγού λάμας
8. Παξιμάδια συγκράτησης
9. Πιάσιμο αλυσίδας (συσκευή ασφάλειας)
10. Κάλυμμα αξονίσκου
11. Σιγαστήρας
12. Μπουζί
13. Εμπρσθια χειρολαβή (σωληνοειδής λαβή)
14. Χειρολαβή εκκινητή
15. I/STOP-διακπτης (διακπτης βραχυκυκλώματος)
16. Κρίκος ή σημείο περάσματος σχοινιού
17. Καπάκι δοχείου ελαίου
18. Περίβλημα ανεμιστήρα με σύνολο εκκινητή
19. Καπάκι δοχείου καυσίμου
20. Κάλυμμα φίλτρου αέρα
21. Προκαταρκτική αντλία
22. Ξεβιδώστε το παξιμάδι συγκράτησης
ΘΕΣΙΜΟ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ (Εικ. 25)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Πριν κάνετε οποιαδήποτε εργασία στην λάμα οδηγ, πάντοτε σβήνετε την
μηχανή και τραβάτε το καπάκι βύσματος έξω απ το μπουζί
(Βλ.“Αντικατάσταση του μπουζί”). Πάντοτε φοράτε προστατευτικά γάντια!
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μη ξεκινάτε το πρινι πριν συναρμολογηθεί εντελώς και επιθεωρηθεί!
Τοποθέτηση της λάμας οδηγού και του πριονιού αλυσίδας (Εικ. 26)
Χρησιμοποιείστε το γενικ κλειδί που παρασχέθηκε με το πρινι αλυσίδας για
την ακλουθη εργασία.
Τοποθετήστε το πρινι αλυσίδας σε μιά σταθερή επιφάνεια και εκτελέστε τα
ακλουθα βήματα για την τοποθέτηση της λάμας οδηγού και αλυσίδας.
Αποσυνδέστε το φρένο αλυσίδας τραβώντας τον προφυλακτήρα χεριού (1)
κατά την διεύθυνση του βέλους.
Ξεβιδώστε το παξιμάδι συγκράτησης (2).
Προσεκτικά απλώστε το κάλυμμα οδοντωτού τροχού (3), τραβήχτε το απ την
εξάρτησή του (4) και αφαιρέστε το.
Στρίψτε την βίδα ρύθμισης αλυσίδας (5) αριστερά (αριστερστροφα) μέχρι η
περνη (6) είναι στη δεξιά στάση.
(Εικ. 27 και 28)
Τοποθετήστε την λάμα οδηγ (7). (Εικ. 29)
Σηκώστε την αλυσίδα (9) πάνω απ το γρανάζι. (10). Χρησιμοποιώντας το δεξί
σας χέρι,οδηγείστε την αλυσίδα στην αυλάκωση κορυφής του οδηγού (11)
στην λάμα οδηγού.
(Εικ. 30)
Σημειώστε τι οι κοπτικές άκρες κατά μήκος τηε κορυφής της αλυσίδας
πρέπει να διευθύνονται προς την διεύθυνση του βέλους!
Τραβήχτε την αλυσίδα (9) γύρω απ την μύτη (12) της λάμας οδηγού κατά την
διεύθυνση του βέλους. Τραβήχτε την λάμα οδηγ με το χέρι εντελώς προς
την μύτη. Βεβαιωθείτε τι η λάμα αλυσίδας εφαρμζει στις αυλακώσεις της
λάμας οδηγού.
(Εικ. 31)
Πρώτα, σπρώχτε το κάλυμμα αξονίσκου (3) μέσα στο προσάρτημα (4).
Βεβαιωθείτε τι η περνη (8) του τεντωτήρα αλυσίδας είναι στην τρύπα στη
λάμα οδηγ. Μετά σπρώχτε τη πάνω απ το παξιμάδι συγκράτησης ενώ
σηκώνετε το πρινι αλυσίδας (9) πάνω απ το πιάσιμο της αλυσίδας (13).
Σφίχτε με το χέρι το παξιμάδι συγκράτησης (2).
(Εικ. 32)
Σφίξιμο της αλυσίδας πριονιού
Στρίψτε την βίδα ρύθμισης αλυσίδας (5) δεξιά (δεξιστροφα) μέχρι η αλυσίδα
να εμπλακεί στην αυλάκωση οδηγ της κάτω πλευράς της λάμας (βλ. κύκλο).
Ανασηκώστε ελαφρά την άκρη της λάμας οδηγού και στρίψτε την βίδα
ρύθμισης αλυσίδας (5) στα δεξιά (δεξιστροφα) μέχρι η αλυσίδα να καθήσει
στην πλευρά του πυθμένα της λάμας οδηγού.
Ενώ ακμη κρατάτε πάνω το ακρο της λάμας οδηγού, σφίχτε τα παξιμάδια
συγκράτησης (2) με το γενικ κλειδί.
(Εικ. 33)
Ελεγχος της τάσης αλυσίδας (Εικ. 34)
Η τάση αλυσίδας είναι σωστή εάν η αλυσίδα κάθεται στην πλευρά του
πυθμένα της λάμας οδηγού και μπορεί να γυριστεί εύκολα με το χέρι.
Ενώ το κάνετε αυτ το φρένο αλυσίδας πρέπει να ελευθερωθεί.
Ελέγχετε συχνά την τάση της αλυσίδας – οι καινούργιες αλυσίδες τείνουν να
γίνονται μακρύτερες με την χρήση!
Οταν ελέγχετε την τάση αλυσίδας η μηχανή πρέπει να είναι σβηστή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε 2 – 3 αλυσίδες εναλλακτικά.
Για να εξασφαλιστεί η ομοιμορφη φθορά της λάμας οδηγού η λάμα πρέπει να
γυρίζεται απ την άλλη πλευρά ποτε αλλάζετε την αλυσίδα.
Φρένο αλυσίδας (Εικ. 35)
Το DCS230T /DCS231T/DCS232T παρέχεται με το φρένο αδράνειας αλυσίδας
ως κανονικ εφδιο. Εάν συμβεί οπισθολάκτισμα λγω επαφής του άκρου της
λάμας οδηγού με ξύλο (βλ. ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ), το φρένο αλυσίδας θα
σταματήσει την αλυσίδα με την αδράνεια εάν το οπισθολάκτισμα είναι αρκετά
ισχυρ.
Η αλυσίδα θα σταματήσει σε κλάσμα του δευτερολέπτου.
Το φρένο αλυσίδας είναι εγκατεστημένο για να συγκρατήσει το πρινι
αλυσίδας πριν ξεκινήσει και για να το σταματήσει αμέσως σε περίπτωση
ανάγκης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΠΟΤΕ μη λειτουργείσετε το πρινι με το φρένο αλυσίδας
ενεργοποιημένο! Εάν το κάνετε αυτ μπορεί πολύ γρήγορα να προκληθεί
ζημιά στη μηχανή!
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το φρένο αλυσίδας είναι πολύ σημαντική συσκευή ασφάλειας και πως κάθε
αλλο ανταλλακτικ υπκειται σε φυσική φθορά και υποβάθμιση. Τακτική
επιθεώρηση και συντήρηση είναι σημαντικά για την δική σας ασφάλεια και
πρέπει να γίνονται σε ένα κέντρο σέρβις της ΜΑΚΙΤΑ.
Χρήση του φρένου αλυσίδας
(φρενάρισμα)
(Εικ. 36)
Εάν το οπισθολάκτισμα είναι αρκετά ισχυρ η ξαφνική επιτάχυνση της λάμας
οδηγού σε συνδυασμ με την αδράνεια του προφυλακτήρα χεριού (1) θα
ενεργοποιήσει
αυτματα το φρένο αλυσίδας.
Για να εμπλέξετε το φρένο αλυσίδας χειροκίνητα , απλώς σπρώχτε τον
προφυλακτήρα χεριου (1) προς τα εμπρς (προς το άκρο του πριονιού) με το
αριστερ σας χέρι (βέλος1).
Ελευθέρωση του φρένου αλυσίδας
Τραβήχτε τον προφυλακτήρα χεριού (1) προς τα εσάς (βέλος 2) μέχρι να
αισθανθείται τι πιάνει. Το φρένο έχει τώρα ελευθερωθεί.
Καύσιμο (Εικ. 37)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αυτ το πρινι κινείται με προϊντα ορυκτών ελαίων
(βενζίνη (βενζίνη) και
έλαιο).
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί ταν χειρίζεστε βενζίνη.
Αποφύγετε κάθε φλγα ή φωτιά. Μη καπνίζετε (κίνδυνος έκρηξης ).
Μίγμα καυσίμου
Η μηχανή του πριονιού αλυσίδας είναι δίχρονη μηχανή υψηλής απδοσης.
Λειτουργεί με μίγμα βενζίνης και έλαιο δίχρονης μηχανής.
Η μηχανή είναι σχεδιασμένη για αμλυβδη κανονική βενζίνη με μιά ελάχ. τιμή
οκτανίων 91 ROZ. Σε περίπτωση που τέτοιο καυσιμο δεν είναι διαθέσιμο,
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο με υψηλτερη τιμή οκτανίων. Αυτ δεν
θα επηρεάσει την μηχανή.
Για να επιτύχετε βέλτιση απδοση της μηχανής και για να προστατεύσετε την
υγεία σας και το περιβάλλον χρησιμοποιείτε μνο αμλυβδο καύσιμο.
Για λίπανση της μηχανής χρησιμοποιείτε έλαιο δίχρονης μηχανής (βαθμς
ποιτητας: JASO FC, ISO EGO), το οποίο προστίθεται στο καύσιμο.
Προσοχή:
Μη χρησιμοποιείτε έτοιμο-μίγμα καυσίμου απ σταθμούς βενζίνης.
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
11
10
9
7
5
4
8
6
3
2
1
15
12
ΠΑΝΤΟΤΕ ελευθερώνετε το φρένο αλυσίδας πριν αρχίσετε την
εργασία!