63
ROMÂNĂ
NOTĂ:
Nu apăsaţi puternic butonul declanşator
fără a apăsa butonul de deblocare.
Comutatorul se
poate rupe.
ATENŢIE:
Mașina începe să frâneze rotația
pânzei de ferăstrău circular imediat după ce
eliberați butonul declanșator. Țineți mașina
ferm pentru a controla reacția frânei atunci când
eliberați butonul declanșator.
Ca urmare a unei
reacții bruște, mașina vă poate scăpa din mână,
vătămându-vă.
Reglarea adâncimii de tăiere
ATENŢIE:
După reglarea adâncimii de tăiere,
strângeţi întotdeauna ferm pârghia.
Eliberați pârghia şi deplasaţi talpa în sus sau în jos.
Fixaţi talpa la adâncimea de tăiere dorită prin strânge
-
rea pârghiei.
Pentru tăieturi mai curate şi mai sigure, reglaţi adân
-
cimea de tăiere astfel încât să nu iasă mai mulţi dinţi
ai pânzei sub piesa de lucru. Utilizarea unei adâncimi
de tăiere corecte ajută la reducerea potenţialului de
apariţie a unui RECUL periculos, care poate provoca
vătămări.
►
Fig.4:
1.
Pârghie
2.
Eliberare
3.
Strângere
Reperare
Așezați vârful de aliniere a tălpii pe linia de tăiere prevă
-
zută de pe piesa de prelucrat.
Vizorul din talpă facilitează verificarea distanței dintre
muchia frontală a pânzei de ferăstrău circular și piesa
de prelucrat ori de câte ori pânza de ferăstrău circular
este reglată la adâncimea maximă de tăiere.
►
Fig.5:
1.
Vârf de aliniere
2.
Linie de tăiere
3.
Talpă
4.
Vizor
5.
Marginea frontală a pânzei de
ferăstrău circular
Aprinderea lămpii
ATENŢIE:
Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
Pentru a aprinde lampa fără a porni mașina, acționați
butonul declanșator fără a apăsa butonul de deblocare.
Pentru a aprinde lampa cu mașina în funcțiune, țineți
apăsat butonul de deblocare și acționați butonul
declanșator.
Lampa se stinge după 10 secunde de la eliberarea
butonului declanșator.
►
Fig.6:
1.
Lampă
NOTĂ:
Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur
-
dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va
fi redusă.
Cutie pentru praf
ATENŢIE:
Nu atingeți așchiile de metal și
cutia pentru praf cu mâinile goale imediat după
executarea lucrării.
Acestea pot fi extrem de fierbinți
și vă pot arde pielea.
ATENŢIE:
Nu tăiați materiale pe care s-a apli
-
cat diluant, benzină, vaselină sau alte substanțe
chimice.
Așchiile de metal provenite de la aceste
materiale pot deteriora cutia pentru praf și pot duce la
rupere, ceea ce poate cauza accidentări grave.
ATENŢIE:
Purtați ochelari de protecție tip
mască sau alt echipament de protecție a ochilor
atunci când goliți cutia pentru praf.
Așchiile de metal sunt colectate în cutia pentru praf.
Aruncați periodic așchiile de metal înainte ca acestea
să devină vizibile prin vizor.
►
Fig.7:
1.
Vizor
2.
Cutie pentru praf
Apăsați butonul de blocare de pe cutia pentru praf
pentru a scoate cutia pentru praf. Aruncați așchiile de
metal în timp ce interiorul cutiei pentru praf este orientat
în jos.
►
Fig.8:
1.
Buton de blocare
►
Fig.9
După ce aruncați așchiile de metal, fixați cutia pentru
praf.
Aliniați orificiul de pe cutia pentru praf cu cârligul de pe
mașină.
În acest moment, aliniați marcajul „I” după cum se pre
-
zintă în imagine, astfel încât să puteți fixa cutia pentru
praf în poziția corectă.
Apoi, introduceți cârligul de pe butonul de blocare în
orificiul de pe mașină.
►
Fig.10:
1.
Orificiu pe cutia pentru praf
2.
Cârlig pe
mașină
3.
Cârlig pe butonul de blocare
4.
Orificiu pe mașină
►
Fig.11:
1.
Marcaj „I”
NOTĂ:
Asigurați-vă că fiecare cârlig este fixat în
orificii.
Frână electrică
Această mașină este echipată cu o frână electrică
pentru pânză. Dacă, de regulă, mașina nu oprește rapid
pânza de ferăstrău circular după eliberarea butonului
declanșator, solicitați repararea acesteia la un centru de
service Makita.
ATENŢIE:
Sistemul de frânare al pânzei nu
înlocuiește apărătoarea pânzei. NU UTILIZAȚI
NICIODATĂ MAȘINA FĂRĂ O APĂRĂTOARE
FUNCȚIONALĂ A PÂNZEI. VĂ PUTEȚI ACCIDENTA
GRAV.
Funcţie electronică
Mașinile echipate cu funcție electronică sunt ușor de
utilizat datorită următoarei (următoarelor) caracteristici.
Funcție de pornire lină
Pornire lină datorită suprimării șocului de pornire.