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m
Ontaje
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cambiar la asignación de las palancas de freno (rt c)
¡Importante.– véase.
Generalidades
,.pág..68!
L
L
Si.se.sueltan.las.conexiones.del.cilindro.transmisor,.el.freno.deberá.
llenarse.de.nuevo.– véase.
p
urgar
/
llenar
el
frenO
,.pág..74.
.
)
Retire.con.la.mano.la.cubierta.del.converter.
(
2
)
.
[
a2
]
.
.
)
Asegúrese.de.que.los.tornillos.de.ajuste.del.punto.de.presión.
(
1
)
.están.
desenroscados.(-).hasta.el.tope.
[
h2
]
.
si la tubería de freno estuviera abierta en ambos lados, saldrá aceite.
Î
–
Coloque.un.recipiente.de.recogida.debajo.del.extremo.de.la.tubería.
antes
.de.desenroscar.el.empalme.
(
1
)
.del.cilindro.transmisor.
(
2
)
.
[
e1
]
.
.
)
Suelte.el.empalme.
(
1
)
.del.cilindro.transmisor.
(
2
)
.
[
e1
]
.
.
)
Enrosque.el.empalme.en.el.cilindro.transmisor.deseado.y.apriételo.con.
un.par.de.apriete.de.
4 n·m (35 lbf·in)
.
acortar la tubería de freno
¡Importante.– véase.
Generalidades
,.pág..68!
.
)
Suelte.el.racor.
(
1
)
.del.cuerpo.del.freno
[
B1
]
.
.
)
Extraiga.la.tubería.de.freno.del.cuerpo.del.freno.
.
)
Coloque.la.tubería.de.freno.sobre.una.superficie.firme.(madera,.plástico.
o.similar).y.córtela.en.ángulo.recto.con.un.cuchillo.afilado.directamente.
detrás.del.ovalillo.
(
2
)
,.utilizando,.si.fuera.necesario,.un.corta-tuberias.
MAGURA.
Î
Î
¡Este.ovalillo.no.puede.sustituirse!
.
)
Monte.el.cuerpo.del.freno.en.la.horquilla.o.en.el.cuadro.trasero.utilizan-
do,.si.fuera.necesario,.una.arandela.dentada.distanciadora.
(
1
)
.
[
F1
]
.y.alinéelo.
en.vertical,.apretando.primero.la.tuerca.de.fijación.
(
2
)
.solo.ligeramente.
.
)
Sujete.el.extremo.de.la.tubería.de.freno.en.el.cilindro.receptor.
(
4
)
[
B2
]
.
tubería de freno inutilizable debido a su longitud insuficiente.
Î
–
Calcule.la.profundidad.de.inserción.(~10.mm).de.la.tubería.de.freno.en.
el.cilindro.receptor.
(
4
)
[
B2
]
.
.
)
Marque.el.punto.de.corte.en.la.tubería.de.freno
[
B2
]
.
.
)
Coloque.la.tubería.de.freno.sobre.una.superficie.firme.(madera,.
.plástico.o.similar).y.córtela.en.ángulo.recto.con.un.cuchillo.afilado,.
utilizando,.si.fuera.necesario,.un.corta-tuberias.MAGURA.
.
)
Desmonte.el.cuerpo.del.freno.de.la.horquilla.o.del.cuadro.trasero.
.
)
Coloque.el.racor.
(
1
)
.y.el.ovalillo.nuevo.
(
2
)
.en.la..tubería.de.freno
[
B1
]
.
.
)
Introduzca.la.tubería.de.freno.hasta.el.tope.en.el.cilindro.receptor.y.
sujétela.
.
)
Enrosque.el.racor.
(
1
)
.en.el.cilindro.receptor.y.apriételo.con.un.par.de.
apriete.de.
4 n·m (35 lbf·in)
[
B1
]
.
.
)
Asegúrese.de.que.las.tuercas.de.fijación.
(
2
)
.del.cuerpo.del.freno.
.disponen.de.la.longitud.adecuada.
[
F1
]
.
pérdida de aceite.
Î
–
No.desmonte.bajo.ningún.concepto.los.espárragos.
(
3
)
.
[
F1
]
.
.
)
Monte.el.cuerpo.del.freno.en.la.horquilla.o.en.el.cuadro.trasero.utilizando,.
si.fuera.necesario,.una.arandela.dentada.distanciadora.
(
1
)
.
[
F1
]
.y.alinéelo.
en.posición.vertical,.apretando.la.tuerca.de.fijación.
(
2
)
.con.un.par.de.
apriete.de.
4–5 n·m (35–44 lbf·in)
.
.
)
Elimine.completamente.los.posibles.restos.de.aceite.de.todos.los.
.puntos.
.
)
Apriete.y.mantenga.apretada.la.palanca.de.freno.
.
)
Asegúrese.de.que.todas.las.conexiones.son.estancas.
