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18.5. Smontaggio del tallone interno
Posizionare il cerchio sullo smontagomme bloccandolo in modo che il sensore si sia a
ore 9 circa. Posizionare il pneumatico sul cerchio e quindi riporre la testina in
posizione di lavoro. Appoggiare il tallone sulla parte posteriore della testina ed
inclinare il pneumatico dentro il canale del cerchio. Il sensore si troverà in posizione
di sicurezza a metà tra punto di appoggio sulla testina e sul cerchio. Ruotare
lentamente la ruota sino al completo inserimento del tallone.
18.6. Smontaggio del tallone esterno
Posizionare il sensore a ore 9 circa rispetto alla testina
Poichè questi pneumatici presentano normalmente dei fianchi molto duri, è utile
utilizzare eventuali rulli prementi (posizionare i rulli come in foto) premendo il
tallone al di sotto del bordo del canale.
Ruotare lentamente sino all’ inserimento del tallone.
Rispettare le istruzioni fornite dal costruttore dello smontagomme, del
costruttore del pneumatico e del sensore. Il gonfiaggio del pneumatico
può essere fonte di pericolo, rispettare le prescrizioni del costruttore
del pneumatico e del sensore.
