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• Desserrer les deux vis à six pans 36 avec la clé
mâle à six pans 3.
• Déplacer la poignée étrier 35 dans la rainure du
guide jusqu'à ce que le repère 37 se trouve dans
le centre de la poignée étrier.
• Resserrer les vis à six pans 36 et remettre la clé
mâle à six pans dans son support sur le carter
moteur.
ill. 11
Après avoir effectué ce réglage de la poignée étrier,
le système peut être transporté avec une bonne
ergonomie comme illustré dans ill. 12.
ill. 12
5.2
Stockage
Pour un stockage à faible encombrement, il est
conseillé de poser le système de sciage de plaque
verticalement avec le groupe scie en position initiale
contre le mur. Le bord d'appui au tableau de com-
mande est muni d'un revêtement anti-glissement.
6
Entretien et maintenance
6.1
Entretien du système
Le système doit être débarrassé régulièrment des
dépôts de poussières (quotidiennement lors du tra-
vail avec du placo-plâtre). Nettoyez également les
joints articulés et les pièces de guidage, notamment
dans la règle de guidage, ainsi que les fentes de
ventilation du moteur avec un aspirateur. Aspergez
de temps en temps de l´huile pour machines sur les
joints et les pièces de guidages pour maintenir leur
mouvement libre.
Il faut toujours enlever la rallonge de la
règle de guidage avant le transport !
Avant le stockage, il faut toujours enle-
ver la rallonge de la règle de guidage
pour éviter tout fléchissement des
rails.
Avant de procéder aux travaux d’ent-
retien, débranchez la fiche secteur !
Les machines MAFELL sont conçues
pour fonctionner avec très peu d´entre-
tien. Les roulements à billes utilisés sont
graissés à vie. Après une longueur péri-
ode d´utilisation, une révision de la
machine par un atelier service après-
vente agréé MAFELL est recommandée.
Eviter tout contact inutile avec des
produits chimiques, notamment des
solvants, du white-spirit et du
benzène. Un contact de courte durée
avec des huiles sans acide pour raison
d'anti-corrosion ne pose pas de
problème.
Utiliser un spray siliconé. Les surfaces
en contact avec du silicone ont un effet
de rejet sur les vernis.
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