TE055 Issue 17 © 2013
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R100 / R300
POMPES À HUILE PNEUMATIQUES
NOTICE D'UTILISATION
Français
Les pompes à huile à rapport 1:1 et 3:1 de Macnaught sont
conçues pour distribuer de l'huile lubrifiante, de l'huil moteur,
de l'huile pour engrenages, du liquide pour transmissions
automatiques et de l'antigel ou anti-ébullition ou autres
liquides compatibles.
GÉNÉRALITÉS
Veuillez lire ces informations avec attention avant toute utili-
sation. Votre sécurité compte pour nous. Veuillez lire et
suivre l'ensemble des consignes d'utilisation et de sécurité
énumérées ci-dessous. Assurez-vous que tous les opé-
rateurs ont un accès adéquat aux consignes qui suivent.
Si vous rencontrez des problèmes avec ce produit, consultez le
chapitre Guide de diagnostic des pannes du présent manuel. Si
vous avez besoin d'une assistance plus poussée, prenez contact
avec le distributeur Macnaught de votre région.
INFORMATIONS IMPORTANTES
Ne dépassez pas la pression maximale d'admission d'air
recommandée de 1035 kPa / 150 psi / 10,3 bar. Les pompes
ont besoin d'une pression minimale d'admission d'air de
400 kPa / 60 psi / 4 bar et nous vous conseillons de faire
fonctionner l'appareil à 690 kPa / 100 psi / 6,9 bar.
Ne pas frapper l'appareil s'il ne fonctionne pas.
Utiliser un produit d'étanchéité pour filetages adapté (par exemple
un ruban de téflon) sur tous les raccords vissés, mais ne pas
serrer de façon excessive afin d'éviter d'endommager les compo-
sants.
Ne jamais placer une quelconque partie du corps devant l'ori-
fice de refoulement de l'huile ni en contact direct avec celui-
ci.
Ne jamais dépasser la pression nominale de l'un ou l'autre
des composants installés dans le système.
Vérifier l'absence de signes d'usure, de fuites ou de raccords
desserrés sur l'ensemble des flexibles. Resserrer régulièrement
l'ensemble des branchements et remplacer les flexibles fragilisés
ou endommagés. Votre sécurité et votre santé sont en jeu.
Avant de tenter une quelconque intervention d'entretien ou de
réparation sur ce produit, débrancher l'alimentation en air et
libérer la pression de la canalisation d'huile en pressant la gâ-
chette de l'embout de distribution ou du pistolet.
ASSEMBLAGE
Mesurer la profondeur du fût ou du réservoir et fixer la longueur
appropriée de tuyau fileté sur l'orifice d'admission des pompes
(R100S et R300S). Macnaught propose toute une gamme de
tubes télescopiques d'aspiration.
Retirer l'ensemble fausse-bonde de la pompe et le visser dans
l'ouverture du fût ou du réservoir. Descendre prudemment la pom-
pe à travers la fausse-bonde et serrer fermement la bague-écrou.
Raccorder le flexible adéquat ou l'installation de débit à l'orifice de
refoulement de la pompe.
Avant de brancher l'alimentation en air, l'utilisateur devra
l'équiper d'un robinet d'arrêt d'air comprimé.
Remarque : le robinet d'air doit être de type quart-de-tour
(permettant une fermeture rapide). Il doit être implanté à prox-
imité du corps de la pompe et doit être aisément reconnaissa-
ble.
Régler la vanne d'arrivée d'air pour réguler le débit. Fermer l'ori-
fice ou la buse de refoulement pour interrompre le débit.
Remarque : pour protéger la pompe, il est impératif d'utiliser
un huileur en ligne. Il est également recommandé d'installer
un filtre à air microfin (5 microns) à l'admission d'air afin
d'assurer le rendement maximum de la pompe.
Ne pas faire tourner la pompe à sec. Ne pas oublier de couper
l'alimentation en air de la pompe si cette dernière reste inutilisée
pendant une période prolongée (par exemple à la fin de chaque
journée de travail).
UTILISATION
1) S'assurer que le fût ou le réservoir sont « aérés ».
2) Ouvrir partiellement la vanne d'arrivée d'air. La pompe
s'amorce automatiquement.
3) Ouvrir l'orifice ou la buse de refoulement. La pompe démarre
automatiquement.
4) Régler la vanne d'arrivée d'air pour réguler le débit. Fermer
l'orifice ou la buse de refoulement pour interrompre le débit.
ATTENTION
LISEZ CES INFORMATIONS AVEC
ATTENTION AVANT TOUTE UTILISATION.
Avant d'effectuer une quelconque intervention d'entretien,
débrancher l'alimentation en air et libérer la pression du
liquide contenu dans le système.
ENTRETIEN
Examiner la pompe à huile et les flexibles connexes une fois
par semaine pour déceler tout signe d'endommagement.
Remplacer tout composant endommagé ou usé.
DÉMONTAGE
Remarque : pour procéder à l'entretien du moteur pneumatique et
de la garniture de tige de piston sans retirer la pompe de l'installa-
tion, suivre les étapes 5 à 14 de la procédure de démontage. Le
remontage se fait dans l'ordre inverse de la procédure de démon-
tage.
Démontage complet de la pompe :
1) Débrancher l'alimentation en air et libérer la pression contenue
dans la canalisation d'huile.
ATTENTION