Aufbau-Prüfliste
- Lokomotive schmieren
- Lesen Sie die allgemeinen Wartungsanweisungen auf Seite 40 durch
- Schließen Sie die Stromversorgung an, wie im Abschnitt Betriebsarten auf Seite 9 beschrieben
Abb. 1: Schmierstellen der Lokomotive
Sämtliche Radachsen schmieren (L)
Abb. 2
Pantograph-Schalter Ein/Aus
Sämtliche Radachsen schmieren (L)
Vor dem Einschalten
der Stromversorgung
entriegeln
Abb. 3
VOR INBETRIEBNAHME ZU BEACHTEN:
Auf der M.T.H.-Website www.mthtrains.com können Sie sämtliche Aktualisierungen der
Betriebsanleitung Ihrer Lokomotive einsehen. Geben Sie die MTH Artikel-Nr. der
betreffenden Lokomotive ein, klicken Sie auf das Handbuch-Symbol; so können Sie die
aktuelle Betriebsanleitung lesen bzw. herunter laden. Zum Betrachten des Dokuments wird
das Programm Adobe Acrobat Reader benötigt.
Ersatzteile und Anweisungen zum Aus-/Einbau sind über den M.T.H. Ersatzteildienst zu
beziehen: (Online-Bestellung: www.mthtrains.com, E-Mail: [email protected], Fax:
+001 410-423-0009, Telefon: +001 410-381-2500, Briefpost: 7020 Columbia Gateway
Drive, Columbia MD 21046-1532).
Schmierung
Die Lokomotive ist zu schmieren, um Verschleiß und Quietschgeräusche
zu vermeiden. Die in Abb. 1 mit “L” markierten Schmierstellen mit
leichtem Haushaltsöl abschmieren. Nicht übermäßig schmieren. Nur
einen Tropfen auf den Gelenkstellen anbringen.
Pantographen
Der Pantographen-Wahlschalter befindet sich im Vorbau, unter einem der Lukendeckel
vor der Windschutzscheibe des Führerhauses.
WARNUNG:
Die automatisch betätigten Pantographen müssen entriegelt werden oder
der Pantographen-Schalter muss auf OFF gestellt sein, bevor die Lokomotive mit
Strom versorgt wird.
Premier Elektrolokomotive Schweizer Krokodil
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Tun Sie nicht
über Öl
Tun Sie nicht
über Öl
