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3.   Retirez la jauge de niveau d’huile du moteur.
4.   Sélectionnez et insérez, dans le conduit la jauge de niveau, 

 

le tube possédant le diamètre approprié, dans le trou de 

 

remplissage jusqu’à ce qu’il atteigne le fond du carter.

5.   Branchez le tuyau principal de succion au tube inséré dans le conduit de la jauge de niveau. 

 

Assurez-vous que les branchements du tube soient très bien scellés pour éviter de fuites.

6A.  

Opération Manuelle:

 Levez la poignée de la pompe, qui se trouve dans la partie supérieure du 

 

couvercle du réservoir, jusqu’à ce que celle-ci atteigne le point le plus haut. Commencez à pomper,

 

et l'unité commencera à extraire huile du carter du moteur. Une fois que l’huile commencera à circuler

 

vers le réservoir, continuez à maniant la pompe jusqu’à ce que toute huile soit extraite du carter. 

 

Note:

 Lorsque l’huile du réservoir atteigne le niveau maximal, du vide sera libéré pour éviter de 

 débordements. 

Précaution:

 En raison des différentes capacités de fluides des moteurs, si la capacité

 

du carter excède la capacité du réservoir, il pourrait être nécessaire de vider le réservoir de fluides avant

 

de continuer avec le procédé d’extraction.

6B.  

Utilisation d’air:

 Branchez l’unité à la source d’air. La pression de travail ne devra pas excéder 

 

85~110 PSI (6~8 Bar). Ouvrez la valve d’air et l’unité commencera à extraire huile du carter du moteur.

7.   Dès que vous terminerez d’extraire l’huile résiduelle, retirez du carter le tube inséré dans le conduit

 

de la jauge de niveau. Déversez l’huile de moteur résiduelle du dégorgeoir qui se trouve sur la partie 

 

supérieure du couvercle du réservoir, dans un réservoir approprié. Faites enlever l’huile résiduelle de 

 

façon appropriée. Vérifiez toujours les lois et normes locales relatives au maniement, pompage et 

 

élimination de liquides. Faites enlever les fluides pompés de façon appropriée. Ne déversez pas les 

 

fluides dans les tuyaux d’écoulement ménagers ou de la ville, ou dans les jardins de derrière des 

 

maisons. Mettez-vous en contact avec les fonctionnaires de maniement de déchets de votre localité

 

pour être au courant des méthodes appropriées d’élimination.

8. 

Note:

 Après déverser l’huile résiduelle, si l’unité ne peut pas générer de succion pour une nouvelle

 

opération, retirez la valve d’échappement (Voir ci-dessous) qui se trouve dans la partie de derrière 

 

de la poignée, pour libérer la pression négative du dispositif de débordement. 

 

Remarque:

 La soupape d’échappement LX-1314 est automatique.

9.   Rincez le réservoir de l’extracteur, la pompe, le tuyau principal de succion et le tube du conduit de la

 

jauge de niveau avec dégraissant de moteur et permettez que celui-ci sèche complètement.

10.   Remplissez à nouveau le moteur avec de l’huile de moteur en suivant une guide de maintenance 

 appropriée.

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Page 3: ...Release the Negative Pressure in the Overflowing Device Note The Exhaust Valve on LX 1314 is Automatic 9 Rinse the Extractor Reservoir Pump Main Suction Hose and Dipstick Tube with Engine Degreaser a...

Page 4: ...e ados para ser usados con el veh culo en cuesti n Se espera que extraer aceite con este dispositivo extractor de fluidos a trav s del conducto de la varilla de medici n de nivel sea sencillo y claro...

Page 5: ...r del motor 7 Cuando termine de extraer el aceite usado retire del c rter el tubo insertado en el conducto de la varilla medidora de nivel Vierta el aceite de motor usado del canal n que se encuentra...

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