Doc: I353IGB09_14.docx 02/09/2014
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Schemi di connessione
Wiring diagrams
Schema di collegamento per gruppi elettrogeni trifase con alternatore carica batteria preeccitato
Wiring diagram for three-phase generating set with pre-energised battery charger alternator
35
30
28
27
29
32
31
33
CO
M
NO
40
36 37
39
38
41
44 45
9
2
1
3
4
5
6
8
7
L2
L1
L3 N
L3
L2
L1
N
14
10 11
13
12
17
15
16
18
S1
M
AINS CO
NT
A
C
T
O
R
GEN
ERAT
OR
C
O
N
T
.
56
49
48
50 51
53
52
54 55
57 58
60
59
M
AINS /
B
U
S
VOL
TAG
E
VOL
TAG
E
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O
R
CURR
E
N
T
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T
S
22
L
19
TR
21
20
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24
A
23
TR
26
25
B SG
NC
34
42
43
46 47
+
--
F2A
F4A
F8A
+B
W
+D
S1
S1
S1
S2
CT
4
CT
3
CT
2
CT
1
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1
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5
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A
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M
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0
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W
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*
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G
E
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F1A
3x
F1A
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0 O
N
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Y
)
61
16
62
S1
CT
5
S2
72 73
75
74
FR
E
E
FR
E
E
FR
E
E
FR
E
E
71
L
68
TR
70
69
H SG
CAN
2
66
GOV-1
67
COM
GO
VERNO
R
63
AVR-1
64
COM
AVR
65
AVR-2
* Massa di riferimento per sensori analogici da collegare direttamente sul blocco motore.
* Reference earth for analog sensors to be connected directly on the engine block.
NOTE
NOTES
I morsetti S2 sono internamente connessi fra di loro.
S2 terminals are internally interconnected.
Le parti tratteggiate si riferiscono all’utilizzo del dispositivo
RGK 900.
The dotted section refers to use with RGK900 controller.
Ingresso INP4
Per applicazioni SA
- l’ingresso INP4 deve essere obbligatoriamente
utilizzato come “Enable Power Management”
Per applicazioni AMF
- l’ingresso INP4 assume funzione “Remote
start”
INP4 input
For SA applications –
INP4 input must be used with “Enable power
management” function.
For AMF applications
– INP4 input assumes “Remote start” function.
Connessione CANbus
CANbus connection
La connessione CANbus prevede due resistenze di terminazione da
120 Ohm agli estremi del bus. Per collegare la resistenza incorporata
nella scheda RGK900 effettuare un ponte fra TR e CAN-L.
The CANbus connection has two 120-Ohm termination resistors at both
ends of the bus. To connect the resistor incorporated in the RGK900
board, jumper TR and CAN-L.