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1 - Positionner le COULISSEAU (4)sur la tête
de TIGE DE SELLE (8).
2 - Poser le CHARIOT INFERIEUR (3)sur
l’ensemble COUTIGE DE SELLE.
3 - Placer le CHARIOT SUPERIEUR (2) sur le
CHARIOT INFERIEUR (3), de telle manière
que les rainures soient perpendiculaires.
4 - Introduire la VIS (7) dans la RONDELLE
VIS (6), puis dans la RONDELLE OBLONGUE
(5), en vérifiant que les faces incurvées des
2 rondelles soient coulissantes.
5 - Introduire les 3 éléments dans
l’ensemble
TIGE+COUCHARIOT
INCHARIOT SUPERIEUR, et visser
dans l’ECROU (1).
6 - Amener les rails de selle sur le CHARIOT
INFERIEUR (3), puis tourner le CHARIOT
SUPERIEUR (2) pour que les rainures soient
parallèles.
7 - Régler horizontalement la selle à l’aide d’un
niveau puis affiner suivant vos préférences.
8 - Serrer les 2 ensembles au moyen de la VIS
(7), au couple de serrage préconisé de 22 Nm,
à l’aide d’une clé 6 pans creux de 6 mm.
ATTENTION : Ne jamais sortir au dela de
l’indication « STOP ».
Ne coller aucun autocollant sur les
éléments en carbone.
Nettoyage : utiliser exclusivement de
l’eau savonneuse.
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6
7
8
1 : Ecrou
2 : Chariot supérieur
3 : Chariot inférieur
4 : Coulisseau
5 : Rondelle oblongue
6 : Rondelle vis
7 : Vis
8 : Tige de selle
FR
INSTALLATION DE LA TIGE DE SELLE
Votre cadre est livré avec la nouvelle tige de
selle spécifique profilée « e-post », et un jeu
d’entretoises de réglage de hauteur (dont un
joint amortisseur).
Le dispositif de fixation de la selle, breveté
LOOK, permet d’obtenir à la fois :
- Simultanément avec le réglage d’inclinaison
de selle, un déplacements continu AV/AR,
grâce à une rainure, qui porte la plage totale
de réglage du recul de selle à 50 mm),
- Grâce à l’agencement de son chariot en
carbone, une position surbaissée de la selle,
un gain de poids sensible et une esthétique
améliorée.
INSTALLATION DU BOÎTIER DE PEDALIER
Vérifier que les filetages soient exempts de peinture et propres.
Suivre les indications de montage, de réglage et d’entretien du fabricant.
Nous conseillons pour le montage du boîtier l’utilisation d’un pied de travail tenant le cadre par
les fixations des roues avant et arrière.
FR
ATTENTION :
AVANT DE DÉMONTER LA SELLE DE VOTRE VÉLO,
MESURER LA HAUTEUR DE SELLE «A» SUIVANT
PHOTO 1 CI-DESSUS (de l’axe du boîtier de péda-
lier jusqu’au creux de selle).
Photo 1
NOTA : Le cadre est livré avec un tube de
selle très long, que l’on doit recouper pour
achever l’installation de la tige de selle.
La marche à suivre pour cette opération
est décrite à la suite du processus de
montage de la selle sur la tige, qui doit
être effectué avant.
Montage de la selle
sur la tige E-POST
Modèle présenté : E-Post
