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2) Montage der Sattelstütze im
Rahmen
1) Klemmschraube lockern (der Expander mit
Federring darf nicht mehr gespannt sein, aber
die Schraube muss weiterhin greifen).
2) Höhenverstellung (jeweils im Abstand
von 1,25 mm von 0 bis
32,5
mm möglich):
Auswahl der Spacerkombination unter den 6
Teilen, die zum Lieferumfang gehören (siehe
nebenstehende Tabelle, die alle Möglichkeiten
zusammenfasst). Montage der Spacer unter
der Sattelstützenauskragung. Mindestens
die 3 nachstehenden Teile von oben nach
unten beibehalten, E-Post wird in dieser Form
geliefert :
Fotografía 5
E-Post
Elastomer
Stützscheibe
D
D
1) Kürzung in der Höhe
des Sattelrohrs
1. Prüfen Sie, ob die Spacer (1,25mm, 1
Dämpfer rot, 2,5mm) vormontiert sind.
2. Montieren Sie den Sattel und richten Sie
ihn in der Neigung aus.
3. Sattel horizontal in der gewünschten
Position ausrichten.
4. Anziehen des Sattelschlittens entsprechend
dem empfohlenen Drehmoment von 22 Nm.
5. Messung der Höhe „B“ Ihres neuen
Fahrrads (Foto 1).
6. Berechnung der Schnittlänge „L“ wie
folgt: L = B – A (neue Sattelhöhe – alte
Sattelhöhe).
7. Sattelstütze herausnehmen.
8. Lehre anordnen.
Die Lehre in der Höhe „L“ anordnen,
Messung ab dem Sägeschlitz und der Spitze
des Sattelrohrs (Foto 2).
9. Die Lehre mit der Querschraube anziehen
(Foto 3).
10. Das Rohr in der Länge kürzen, indem
eine Säge in den Sägeschlitz eingeführt wird
(Foto 4).
11. Die Lehre entfernen und die Kanten des
Rohrs entgraten. Die Kanten des Rohrs
müssen sauber sein und dürfen keine
Farbspuren aufweisen.
Foto 3
Foto 2
Foto 4
Die übrigen Spacer werden in der Folge in
Abhängigkeit von der gewünschten Höhe
hinzugefügt.
3) Einführung der Stange in das Sattelrohr
bis zum Anschlag an das Sattelrohr.
4) Anziehen der Klemmschraube (4 mm-
Allenschlüssel bei einem Drehmoment von
5 Nm). (Foto 5))
