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être sûr que l’essence traitée a remplacé l’essence non traitée dans le carburateur.
3. Arrêter le moteur et déplacer le robinet de carburant sur la position OFF.
VIDANGE DU RESERVOIR & DU CARBURATEUR
1. Placez un récipient sous le
carburateur et utilisez un entonnoir
pour éviter de renverser du
carburant.
2. Retirez la vis de vidange du
carburateur
et
la
rondelle
d’étanchéité, puis déplacez le
levier du robinet de carburant sur
la position ON.
3. Une fois tous le carburant vidangé
dans le récipient, remettre la vis de
vidange et la rondelle d’étanchéité.
Serrer les en toute sécurité.
Précautions de stockage
1.
Changer l’huile moteur.
2.
Retirer la bougie d’allumage.
3.
Verser une cuillère à soupe d’huile moteur propre dans le cylindre.
4.
Tirer la corde de lancement à plusieurs reprises pour distribuer l’huile dans le cylindre.
5. Remettre la bougie.
6. Tirer la co
rde de démarrage lentement jusqu’à sentir une résistance. Ceci ferme les
soupapes pour que l’humidité ne puisse pas rentrer dans le cylindre du moteur. Relâcher la
corde de lanceur en douceur.
Si votre moteur sera stocké avec de l’essence dans le réservoir et le carburateur, il est important
de réduire le risque d’inflammation des vapeurs d’essence. Sélectionner une zone de stockage
bien aéré, loin de tout appareil fonctionnant avec une flamme comme un four, chauffe-eau ou
sèche-linge. Eviter également un endroit avec un moteur électrique produisant des étincelles ou
un endroit ou des outils électriques sont utilisés.
Si possible, évitez les zones de stockage avec une humidité élevée, car ceci favorise la rouille et
la corrosion.
Sauf si le carburant a été vidangé, laisser le levier du robinet de carburant en position OFF afin
de réduire le risque de fuite de carburant.
Positionner l’équipement de sorte que le moteur soit de niveau. L’inclinaison peut provoquer des
fuites de carburant ou d’huile.
CARBURATEUR
RONDELLE
D’ETANCHEITE
VIS VIDANGE
FR
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