4.
D.
Avertissements concernant le moteur
et le carburant – Ce qu’il faut faire
1.
MANIPULER L’ESSENCE AVEC PRÉCAUTION.
ELLE EST TRÈS INFLAMMABLE. Refaire le plein
de carburant avant de commencer le travail.
2. Toujours utiliser de l'essence fraîche. L'utilisation
d’essence viciée peut causer des fuites.
3. Tirer le cordon du démarreur lentement jusqu'à ce
qu'une résistance se fasse sentir. Tirer ensuite le
cordon rapidement pour éviter le rebond et prévenir
les blessures au bras ou à la main.
4. Remettre le bouchon du réservoir d'essence en place
solidement. En cas de déversement de carburant,
déplacer la soufflante et le récipient de carburant hors
de la zone et éviter de créer une source
d'inflammation.
5. Éviter de déverser du carburant ou de l'huile.
Toujours essuyer l'appareil avant usage. Déplacer
l’appareil d'au moins 3 mètres (10 pieds) du point de
remplissage avant de mettre le moteur en marche.
6. Toujours conserver l'essence dans un récipient
approuvé. Remplir le réservoir à l'extérieur en faisant
preuve d'une grande prudence.
C.
Avertissements concernant le moteur et
le carburant – Ce qu’il ne faut pas faire
1.
Ne pas fumer en maniant le carburant.
2. Ne pas réapprovisionner en carburant un moteur chaud
ou en marche.
3. Ne pas remplir le réservoir à l'intérieur.
4. MISE EN GARDE. – Ne pas mettre le moteur en
marche ni le faire tourner à l'intérieur, ce qui
provoque l'émission de monoxyde de carbone toxique.
5. Ne pas faire fonctionner dans un endroit non ventilé.
6. Ne pas utiliser la soufflante lorsque le système
électrique cause une étincelle à l'extérieur du cylindre.
Vérifier la bougie de temps à autre. Pendant la
vérification, maintenir la bougie à une distance sûre
du cylindre afin d'éviter l’inflammation du carburant
s’évaporant du cylindre.
AVERTISSEMENT
DANGER
MANIER LE CARBURANT AVEC PRÉCAUTION, IL
EST TRÈS INFLAMMABLE. POUR ÉCARTER LES
RISQUES D’INCENDIE ET DE DOMMAGES
CORPORELS ET MATÉRIELS GRAVES, NE PAS
REMPLIR LE RÉSERVOIR SI LE MOTEUR EST
CHAUD OU S’IL SE TROUVE À PROXIMITÉ D’UNE
SOURCE D’INFLAMMATION.
*REMARQUE. – Les numéros entre parenthèses ( )
représentent les numéros de référence sur la nomenclature des
pièces, et les vues explosées de pièces. Voir pages 6 à 8.
1.
Placer les montants du guidon (30) sur la partie supérieure
du boîtier (32,33). Les fixer à l'aide de quatre vis à tête
5/16-18 x 1 3/4 (34), quatre rondelles plates argentées 5/16
(31), et quatre écrous en nylon 5/16-18 (2), en serrant à la
main.
2.
Poser le guidon (17) à l'aide de quatre vis à tête 5/16-18 x
1 3/4 (34), huit rondelles 5/16 (31), et quatre écrous en
nylon 5/16-18 (2) en serrant à la main. Serrer les écrous et
boulons des montants du guidon. Serrer les écrous et
boulons du guidon jusqu'à ce que les tubes des montants
pincent le guidon. Il est normal pour les tubes des
montants de montrer une légère déformation par
écrasement.
3.
Fixer le câble de l'accélérateur au guidon à l'aide d'une vis
à tête 1/4-20 x 1 3/4 po (19) et d'un contre-écrou 1/4-20
(22) à travers le trou pratiqué dans le guidon (17). Pour les
moteurs Briggs & Stratton de la série INTEK, la
commande de l'accélérateur se monte sur le côté droit.
Pour les moteurs Honda, elle se monte sur le côté gauche.
Insérer la vis autotaraudeuse 10-32 x 3/4 po à travers le
trou de la commande de l'accélérateur et dans le trou pilote
guidon, puis serrer. (REMARQUE. – Un serrage excessif
de la vis sur les commandes montées à gauche pourrait les
abîmer.) Une fois la vis 10-32 serrée, revenir à la vis
1/4-20 et la serrer suffisamment pour obtenir une action
régulière de la commande. Si l’accélérateur ne maintient
pas son réglage après démarrage du moteur, serrer
davantage la vis. Raccorder la pince (15) de l’accélérateur
au guidon.
4.
Incliner la soufflante vers l’arrière pour la faire reposer sur
le guidon et poser le support (51) de roue avant par-dessus
les trois goujons sur la partie inférieure avant du carter de
la soufflante. Fixer à l'aide de trois écrous à bride
5/16-18 (5).
5.
Insérer le manchon (53) d’essieu pneumatique dans la roue
avant (52). Positionner les entretoises (54) de roue
pneumatique sur le manchon d’essieu sur les deux côtés de
la roue et les installer dans le support de roue avant (51).
Insérer un boulon d'essieu 3/8-16 x 5 1/4 (50) à travers le
support de roue et le manchon d'essieu. Fixer à l'aide de
l'écrou (49) d'essieu 3/8-16.
Consignes d'assemblage de la
soufflante
AVERTISSEMENT
DANGER
TOUTES LES SOUFFLANTES LITTLE WONDER
SONT EXPÉDIÉES SANS HUILE. POUR LE
REMPLISSAGE D’HUILE, UTILISER DE L’HUILE SAE
30. SE REPORTER AU MANUEL D’INSTRUCTIONS DU
CONSTRUCTEUR DU MOTEUR POUR LES
CONSIGNES D’UTILISATION CORRECTE
DU MOTEUR.
