background image

BACHMANN EUROPE Plc

10  

N 1:160

R1

1.5

K

LE

D1

Y

Inte

rio

r

1

1

2

2

M

O

TO

R

L0

3

6.8

UH

L0

4

6.8

UH

R

B+

I L

ED

M

+

M

-

R L

ED

R

M

+

M

-

B+

I L

ED

R L

ED

F L

ED

R1

1.5

K

LE

D1

Y

R

B+

I L

ED

M

+

M

-

R L

ED

F L

ED

R

M

+

M

-

B+

I L

ED

R L

ED

F L

ED

R

M

+

M

-

B+

I L

ED

R L

ED

F L

ED

R4

1.5

K

LE

D4

R

R3

1.5

K

LE

D3

W

R8

1.5

K

LE

D8

Y

C4

1u

F

C3

1u

F

R2

1.5

K

LE

D2

W

C2

1u

F

R1
1.5

K

LE

D1

W

C1

1u

F

R5

1.5

K

LE

D5

R

C5

1u

F

R7

1.5

K

LE

D7

Y

R6

1.5

K

LE

D6

G

D1

RGL34A

D2

RGL34A

X1

R2

1.5

K

LE

D2

Y

R2

1.5

K

LE

D2

Y

Un

it E

=D

Un

it C

Un

it B

C0

1

10

3

C0

2

10

3

S1

S2

CO

ILA

#1

02

21

 X

2P

CS

LE

DX

X+

10

17

3

CAPAC#10100

Y

1

1

2

2

M

O

TO

R

L0

1

6.8

UH

L0

2

6.8

UH

R4

1.5

K

LE

D4

R

Ba

ck

 LE

D

R3

1.5

K

LE

D3

W

R

D1

RG

L3

4A

D2

RG

L3

4A

D4

RG

L3

4A

D3

RG

L3

4A

R6

1.5

K

LE

D6

G

Inte

rio

r L

ED

B+

I L

ED

M

+

M

-

R L

ED

F L

ED

C4
1u

F

C3
1u

F

R2

1.5

K

LE

D2

W

C2
1u

F

R1

1.5

K

LE

D1

W

C1
1u

F

R5

1.5

K

LE

D5

R

C5
1u

F

R7

1.5

K

LE

D7

Y

R8

1.5

K

LE

D8

Y

S2

SW

IT

C#

10

17

1

L

M

-

M

+

F L

ED

B+

I L

ED

R L

ED

Un

it A

C0

1

10

3

R (

R)

R (

F)

S1

SW

IT

C#

10

17

1

S1

A

RA

IL

ST

O

P

L (

F)

R (

R)

R (

F)

L (

R)

L (

F)

CO

ILA

#1

02

21

 X

2P

CS

Na

m

e P

late

CA

PA

C#

10

10

0

RA

IL

ST

O

P

O

FF

O

N

Y

F L

ED

R(F

)

1

M

+

2

AU

X1

3

AU

X3

4

GN

D

5

U+

6

AU

X7

7

FL

ED

8

L(F

)

9

R(R

)

18

RL

ED

17

AU

X5

16

U+

15

GN

D

14

AU

X4

13

AU

X2

12

M

-

11

L(R

)

10

S?

CON-XS 2X9P 0.5

R(F

)

1

M

+

2

AU

X1

3

AU

X3

4

GN

D

5

U+

6

AU

X7

7

FL

ED

8

L(F

)

9

R(R

)

18

RL

ED

17

AU

X5

16

U+

15

GN

D

14

AU

X4

13

AU

X2

12

M

-

11

L(R

)

10

CO

N1

CON-XS 2X9P 0.5

D1S1A

D2S1A

D4S1A

D3S1A

ST

OP

  F

UN

CT

IO

N

IN

TE

RIO

R  L

IG

HT

Fro

nt

x3

pcs

x2

pc

s

LE

D

Inte

rio

r

LE

D

Ba

ck

 LE

D

x2

pc

s

Inte

rio

rL

ED

LE

D

Fro

nt

x3

pcs

LE

D

D6

39

9 (2

01

1)  

N.F

LIR

T

Ne

xt 1

8P

in D

CC

 Plu

g

Schaltplan

    

Für alle die sich noch mehr vertiefen wollen haben wir hier im Anschluss den  

   Schaltplan 

abgebildet.

Wiring diagram

  

We have the wiring diagram below for everybody who wants to go into  

   greater 

detail. 

Schéma électrique

  

Nous avons imprimé les schémas électriques des éléments pour les diffé 

   rents 

systèmes.

Summary of Contents for L163971 99 Series

Page 1: ...dere Merkmale des FLIRT sind die grosse Beschleunigung die starke Bremskraft und das geringe Gewicht H chstgeschwindigkeit 160km h Die Wageneinheiten sind ber Jakobs Drehgestelle verbunden und haben e...

Page 2: ...eil der Klimaanlage K ab Abb 2 K D J Einheit A S2 S1 aagssh OFF Aus ON Ein aagssh B Stop Funktion A alle R der haben Kontakt Wartung und Pflege Ihres Modells Um eine lange Lebensdauer zu gew hrleisten...

Page 3: ...sollte sinnvollerweise beim Fachh ndler oder in einer Servicewerkstatt durchgef hrt werden F r alle die den Einbau selbst vornehmen wollen folgend eine Anleitung dazu Das Modell des FLIRT hat eine Ne...

Page 4: ...great acceleration strong braking force and low weight maximum speed 160 km h The wagon units are connected via Jakobs bogies and have an open gangway bellows throughway without doors The wagon units...

Page 5: ...e main board Lift the component of the air conditioning K to use this switch Fig 2 K D J unit A S2 S1 aagssh OFF ON aagssh B stop function A all wheels contact Service and Care of Your Model You shoul...

Page 6: ...st or a service workshop install a decoder For all those who wish to carry out the installation themselves follow the following instructions The FLIRT model has a Next 18 decoder port J Consult Fig 2...

Page 7: ...s autres l ments reposent sur des bogies du type Jacobs et ils sont reli s par une intercommu nication sans porte Chez STADLER RAIL les deux l ments avec la cabine de conduite portent respectivement l...

Page 8: ...ulevez le cache de la climatisation K ill 2 K D J El ment A S2 S1 aagssh OFF ON aagssh B fonction stop A toutes roues connect es Entretien de votre mod le Afin de garantir une parfaite et longue dur e...

Page 9: ...e effectu par un commer ant sp cialis ou par une usine Voici un mode d emploi pour ceux qui souhaitent proc der eux m mes au montage Le mod le du FLIRT a une interface de d codeur Next 18 J Pour cela...

Page 10: ...C5 1uF R7 1 5K LED7 Y R8 1 5K LED8 Y S2 SWITC 10171 L M M F LED B I LED R LED Unit A C01 103 R R R F S1 SWITC 10171 S1A RAIL STOP L F R R R F L R L F COILA 10221 X2PCS Name Plate CAPAC 10100 RAIL STO...

Page 11: ...exCept German speaking countries Bachmann Europe PLC Moat Way Barwell GB Leicestershire LE9 8EY Condition de garantie Ce mod le Liliput a une garantie de deux ans partir de la date d achat pi ces et m...

Page 12: ...alten Bitte bewahren Sie diese Beschreibung zum sp teren Gebrauch auf Dieses Produkt wurde nach Vorschriften der europ ischen Spielzeugrichtlinien CE hergestellt Important We recom mend that you keep...

Reviews: