FRANÇAIS
15
Mise en service
Code
Réglages possibles
IMPORTANT
N
o
Nom
Lenze Sélection
Accroissement Umin
d’accélération
0,0
0,0
{%}
20,0
L’accroissement Umin d’accélération n’est
activée que pendant l’accélération.
Configuration -
Entrée analogique
0
0
0 à 10 V
• Consigne de tension appliquée à 8U
• Le
Tmd
ne fournit pas d’alimentation
-10 V pour C34 = 2
• C34 = 2 désactivé en mode Couple
vectoriel
1
0 à 5 V
2
-10 à +10 V
3
0 à 20 mA
• Consigne de courant appliquée à 8I
• C34 = 5 déclenche une erreur
si le
signal chute en dessous de 2 mA
4
4 à 20 mA
5
4 à 20 mA surveillé
AVERTISSMENT !
Dans le cas d’un fonctionnement avec une référence de -10...+10 V (C34 = 2), une
perte de référence entraîne une accélération du moteur de 5 % (0,05 x C11).
Remarque
Lorsque C34 = 2 :
• La rotation est déterminée par la polarité du signal -10 à +10 V : +0,1 à +10 V = horaire et
-0,1 à -10 V = antihoraire (toutes les autres commandes de rotation sont désactivées)
• C11 fixe la fréquence maximale dans les deux sens (C10 est désactivé)
• CE1 à CE4 = 6 ou 7 démarre le variateur mais ne sélectionne pas le sens de rotation
Tension de Freinage
par injection de CC
(FCC)
4,0
0,0
{%}
50,0
•
Voir codes CE1 à CE4 et c06
• Assurez-vous que le moteur est
adapté à l’utilisation du freinage CC.
Fréquence
fixe 1 (JOG 1)
20,0
0,0
{Hz}
240 Réglage Lenze : activé pour E1 = HAUT
Fréquence
fixe 2 (JOG 2)
30,0
0,0
{Hz}
240 Réglage Lenze : activé pour E2 = HAUT
Fréquence
fixe 3 (JOG 3)
40,0
0,0
{Hz}
240 Réglage Lenze : activé pour E1 = HAUT et
E2 = HAUT
Consigne de
fréquence
0,0
{Hz}
240
Affichage : Valeur de consigne via l’entrée
analogique, fovite/-vite ou LECOM
Consigne de
couple / Plage
de couple
100
0
{%}
400
Référence : couple nominal moteur
déterminé par le calibrage.
Voir paragraphe 4.4
• Lorsque C14 = 5 et C01 = 1, 5, 7, 9 ou 11,
fixe la valeur de consigne de couple.
• Lorsque C14 = 5 et C01 = 0, 2, 4, 6, 8 ou
10, fixe la plage de couple pour C34.
Fréquence de sortie
0,0
{Hz}
240
Affichage : fréquence sans le glissement
Tension moteur
0
{V}
999
Affichage
Tension du bus CC
0
{V}
999
Affichage
Courant moteur
0,0
{A}
400
Affichage : courant moteur apparent
Charge variateur
0
{%}
255
Affichage : courant moteur actif
Couple moteur
0
{%}
400
Affichage : mode vectoriel uniquement
(C14 = 4 ou 5)
Température du
radiateur
0
{C}
255
Affichage
Gain de la boucle
de vitesse en mode
vectoriel
30,0
0,0
100 Optimise les performances dynamiques en
mode vectoriel.
Stabilité de la vitesse
en mode vectoriel
30,0
0,0
100 Optimise la stabilité de la vitesse en régime
permanent en mode vectoriel.
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