la fune di avviamento fino a sentire resistenza,
quindi tirarla di colpo.
ATTENZIONE
4FTJMBTDJBEJDPMQPMBNBOJHMJBQPUSFCCFVSUB
SF JM NPUPSF 3JMBTDJBSMB MFOUBNFOUF BDDPNQB
HOBOEPMBOFMMBTVBDPSTBEJSJBWWPMHJNFOUP
.
9. Preriscaldare il motore e riportare la levetta
dell’aria in posizione “APERTO” (Fig.14).
Valvola dell’aria
fig. 14
APERTO
II. ARRESTO
In caso di emergenza, portare l’interruttore del
motore su “OFF” per arrestare il motore. A tal fine
procedere come segue:
1. Portare l’interruttore del motore in posizione
“OFF” (Fig. 15).
fig. 15
OFF
2. Portare l’interruttore del carburante in
posizione “OFF” (Fig. 16).
fig. 16
OFF
Rubinetto del
carburante
ATTENZIONE:
A fine lavoro spegnere la
macchina.
ATTENZIONE:
A macchina ferma, scaricare
sempre il tubo della pressione, aprendo la pistola.
fredda ed aprire completamente il rubinetto (fig.
8).
5. Premere la leva della pistola per eliminare l’aria
presente nella pompa ed aspettare che esca
dall’ugello un flusso d’acqua costante (fig. 9).
fig. 9
ATTENZIONE!
Per favorire il primo avvio, si
raccomanda di tenere premuta la leva della pistola
mentre si tira la maniglia dell’avviatore.
6. Portare il rubinetto del carburante in posizione
“ON” (Fig. 10).
ON
ON
Rubinetto carburante
fig. 10
7. Portare la leva della valvola dell’aria in posizione
“CHIUSO” (Fig. 11).
fig. 11
Valvola dell’aria
CHIUSO
OFF
NOTA
4FJMNPUPSFÒDBMEPOPOÒOFDFTTBSJPDIJV
EFSFMBSJB
8. Avviare il motore (Fig. 13).
fig. 13
Interruttore
motore
Maniglia funicel-
la di avviamento
ON
a) Portare l’interruttore motore in posizione “ON”.
b) Tirare leggermente verso l’alto la manopola del-
10
