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DE
II. STOPP
1. Den Motorschalter auf “OFF” stellen (Abb. 14).
2. Den Hahn des Tanks auf „OFF“ stellen (Abb. 15).
ACHTUNG:
Die Maschine nach Beendigung der
Arbeiten ausschalten.
ACHTUNG:
Bei stillstehender Maschine dei
Pistole immer öff nen, um den Druckschlauch zu
entlasten.
ACHTUNG:
Im Notfall den Motorschalter auf “OFF“ stellen, um den Motor zu stoppen
WARTUNG
ACHTUNG:
Vor allen Wartungsarbeiten an der Maschine müssen der Druckanschluß
unterbrochen und die Wasseranschlüsse gelöst werden.
I. SCHMIERUNG
Motor:
siehe “Bedienungsanleitung - benzinmotoren”.
Hochdruckwasserpump:
Wir empfehlen das Getriebeöl ISO 150 - Öl Kapazität 65 gr.
II. PRÜFUNG DES WASSERANSAUGFILTERS
Den Saugfi lter periodisch überprüfen, um Verstopfungen zu
vermeiden, die den Betrieb der Pumpe gefährden können
(Abb. 16).
III. LANGE VERWEILZEIT DER ELEKTROPUMPE
Sind längere Stillstandszeiten der Maschine (über 3 Monate)
in Räumlichkeiten vorgesehen, in denen Frostgefahr besteht,
empfi ehlt sich die Auff üllung der Maschine mit einem
Frostschtuzmittel (ähnliche Mittel wie für Fahrzeuge verwendet werden).
Beim Starten kann es vorkommen, dass die Pumpe etwas leckt; das hört nach einigen
Arbeitsstunden auf. 10 Tropfen in der Minute gelten als normal, sollte der Ausfl uss größer sein,
wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen Kundendienst.
Abb. 14
Anlasstaste
OFF
ON
OFF
Kraftstoff -
hahn
OFF
Abb. 15
Abb. 16