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7 - MANTENIMIENTO
Todas las operaciones de mantenimiento ordinario descritas a continuación deberán ser llevadas a cabo por personal preparado, que
conozca bien la bomba y su funcionamiento y que haya leído en su totalidad el presente manual. El mantenimiento deberá efectuarse
prestando la máxima atención, con el
fi
n de evitar accidentes. Las operaciones descritas en este capítulo son las únicas que están
permitidas.
Toda operación de mantenimiento no autorizada hará que la garantía de la bomba pierda inmediatamente su validez
y eximirá al fabricante de cualquier responsabilidad.
ANTES DE REALIZAR CUALQUIER OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO LA BOMBA DEBE DESCONECTAR-
SE DEL CIRCUITO NEUMÁTICO. ENTONCES, PULSAR “RELEASE” EN EL PEDAL PARA DESCARGAR LA
PRESIÓN HIDRÁULICA DEL CIRCUITO.
7.1 - Verifi cación de las conexiones
Periódicamente veri
fi
car las conexiones hidráulicas y neumáticas, comprueben que los racores de la bomba no estén desenroscados
o a
fl
ojados, ni presenten roturas, grietas o abolladuras. Veri
fi
quen que las tuberías no estén dañadas o cortadas.
Si utiliza la bomba de manera intensiva, se aconseja un control semanal.
7.2 - Limpieza del fi ltro del aire
Periódicamente, es necesario limpiar el
fi
ltro
para el
aire.
Si utiliza la bomba de manera intensiva, se aconseja un control semanal.
El
fi
ltro
para el
aire está situado
en el interior del racor neumático de entrada
(
fi
g.10, pag.3).
●
Con la ayuda de un destornillador de hoja plana de dimensiones adecuadas, desenrosquen, hasta su completa extracción, el
fi
ltro
que se haya alojado en el interior del racor de entrada para el aire comprimido.
●
Límpienlo soplando con aire comprimido, luego vuelvan a situarlo en su posición y enrósquenlo en su alojamiento sin forzar exce-
sivamente para evitar que se rompa.
●
Vuelvan a conectar el racor de acoplamiento rápido, enrollándolo, antes de enroscarlo, con cinta de Te
fl
ón.
En caso de que el
fi
ltro estuviera excesivamente sucio o dañado, habrá que sustituirlo por uno nuevo. Realicen el pedido al fabricante
tras haber consultado la lista de repuestos que se halla al
fi
nal de este manual.
7.3 - Control del nivel y sustitución del aceite hidráulico
ATENCIÓN
ANTES DE CONTROLAR EL NIVEL DEL ACEITE O AÑADIR ACEITE AL DEPÓSITO, ASEGÚRESE DE QUE
LOS CILINDROS CONECTADOS ESTÉN EN POSICIÓN RETROCEDIDA. EL VOLUMEN DE ACEITE QUE
SE DESCARGA EN EL DEPÓSITO DE LOS CILINDROS CUANDO SE RETROCEDEN, DEBE COLOCAR EL
ACEITE EN EL NIVEL MÁXIMO PERMITIDO. UN LLENADO O RELLENO EXCESIVO PODRÍA LLEVAR A LA
SUPERACIÓN DE LA CAPACIDAD DEL DEPÓSITO, PONERLO INCLUSO EN PRESIÓN CAUSANDO SU
ROTURA CON LOS DAÑOS Y LOS RIESGOS CONSECUENTES PARA LAS PERSONAS.
7.3.1 - Control del nivel del aceite hidráulico
●
Controlen de vez en cuando que la bomba contenga la cantidad correcta de aceite hidráulico, veri
fi
cándola a través del ojo situado
en el depósito de la bomba (
fi
g.11, pág.4). Cuando el nivel del aceite, con el cilindro retraído, alcance el mínimo visible (D en
fi
g.11),
efectúen el llenado utilizando para ello los aceites aconsejados en la pág.18.
●
Con un destornillador plano, extraiga completamente el tapón de llenado (
fi
g.12, pág.16), y añada la cantidad de aceite necesaria.
●
Limpie la boca y el tapón de llenado con un paño limpio y vuelva a colocar el tapón presionándolo hasta su completa introducción
(pos.A en
fi
g.4, pág.3), hasta que se bloquee.
7.3.2 - Sustitución del aceite hidráulico
Sustituir el aceite cada 250 horas de trabajo; dicha operación deberá efectuarse con el cilindro completamente retraído:
●
Con la ayuda de un destornillador de hoja plana, extraigan, hasta quitarlo, el tapón de llenado (
fi
g.12, pág.16).
●
Vuelquen la bomba sobre un contenedor que pueda recoger el aceite de vaciado.
●
Dejen escurrir todo el aceite contenido en el depósito y rellenen luego la bomba con aceite nuevo. Las cantidades y los tipos de
aceite aparecen indicados en la pág.18.
●
Limpie la boca y el tapón de llenado con un paño limpio y vuelva a colocar el tapón presionándolo hasta su completa introducción
(pos.A en
fi
g.4, pág.3), hasta que se bloquee.
7.4 - Limpieza de la bomba
Se debe programar una limpieza sistemática de la bomba para mantenerla lo más libre posible de suciedad y detritos. Todos los em-
palmes no usados se deben sellar con protecciones de roscas.
Se debe eliminar la grasa y el polvo de todas las conexiones del tubo.
Se deben mantener limpios todos los equipos conectados a la bomba.
Use solo aceite hidráulico limpio, que respete las características de la tabla (pág. 18) y sustitúyalo como se recomienda (cada 250 horas).
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