LAMBORGHINI ECO 8, Installation And Maintenance Manual, Page: 78 / 124

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Nocken V (2° stadio)
Nocken IV (1° stadio)
Nocken II-III (MV1-MV2)
Einstellschrauben
LUFTSERVOMOTOR (ECO 15/2-20/2)
Die Betatigung der Hilts- und Endanschlagskontakte des Luftservomotors erfolgt durch
Daumen, die leicgt zuganglich und leicht verstelbar sind.
DIE RICHTIGE VERSTELLUNG WIRD VON DER MARKIERUNGSSKALA ER-
LEICHTERT
Verstellung der Auslösungspunkte der Kontakte:
CAMMA V (2 Stufe) - Für max. Öffnung der Luftabschußklappe (Max. Leistung bei
zweistufigem Betrieb).
CAMMA IV (1 Stufe) - Für min. Öffnung der Luftabschußklappe (Max. Leistung bei
zweistufigem Betrieb).
CAMMA II-III (MV1-MV2) - Hilfsdaumen zur Öffnung des 2. stufen ventils.
ANLEITUNG ZUR VERSTELLUNG DES SERVOMOTORS
Der Servomotor ist beim Erproben in unserem Werk auf folgende Positionen einge-
stellt:
CAMMA V (2 Stufe) : etwa 90°-120° ist.
CAMMA IV (1 Stufe) : eingestellt damit die Luftabschlußkappe bei etwa 25°÷50° ist.
CAMMA II-III (MV1-MV2): eingestellt damit das 2. stufen Magnetventil öffnet wenn die
Luftabschlußkappe bei etwa 60°÷80° ist.
Änderungen dieser Kalibrierung während der Installation lesbar sind, auch wenn der
Brenner in Betrieb ist, durch Einwirkung auf die Stellschrauben der Nocken.
Anziehen der Schrauben erhöht den Winkel und die Position der Nocken.